Ho sa pochissimo sostituito dischi (forati baffati) e pasticche ( MINTEX) ho anche sostituito l'olio (che era marrone) con del nuovo (sempre dot4) ma solo all'anteriore (non mi ndava di smontare anche le ruote posteriori.
Credo che durante il processo di sostituzione olio sia entrata aria ne circuito, ho eseguito piu volte lo spurgo ma dalle pinze non esce aria ( ho usato il tubicino in plastica per verificare.
IL freno è molto spugnoso e anche pigianoa forza e difficile far entrare l'ABS
credo che si sia formata una sacca d'aria proprio dento l'abs o comunque in un punto in cui non esce, avete cosigli da darmi?
Grazie

Hai eseguito l'intervento per conto tuo?
Io andrei da un buon meccanico o direttamente officina Fiat, perché coi freni non si scherza.

Si ho fatto tutto solo (anzi in due il mio amico frenava e io spurgavo). Oggi provo a fare lo spurgo inverso, ovvero iniettare olio nelle pinze cosi l'aria uscira direttamente nella vaschetta.
Ragionandoci un attimo si capische che fare lo spurgo dalle pinze va bene solo per eliminare l'aria che si trova li se ci sono bolle nel circuito non usciranno mai a meno che non si spingano verso l'alto.

hai spurgato sulla pompa prima?? e sui freni posteriori??

Sulla pompa non ho trovato il niples per lo spurgo dove sta messo?
i freni dietro non li ho toccati.

sulla pompa non c'è vite di spurgo ma devi agire direttamente sui raccordi dei condotti, cmnq ti consiglio di andare a far lo spurgo ai freni dietro e poi ripetere l'operazione sugli anteriori lasciando stare la pompa.....

Ora vedo cosa rieco a combinare oggi vado a mettere qualcosa sul pedale del freno per tenerlo premuto tutta una giornata cosi se ci sono delle bolle nella pompa un po escono