salve a tutti gli appassionati.... ho aperto questo argomento in quanto nn ho trovato nel forum la risposta al mio dubbio!
sulla mia stilo abarth (cn cambio automatico) ho riscontrato un qualcosa di anomalo sulla frizione automatica!!!
è da un paio di giorni ke stacca in ritardo!! e quini di conseguenza riduce notevolmente le prestazioni ma soprattutto l'accelerazione!! sapete qualcosa su questo argomento... vi saluto a voi tutti....

Ciao, cosa intendi per stacca in ritardo? Che la macchina fra una marcia e l'altra sfriziona? Cioè sale di giri finché poi non aggancia? O gli inserimenti sono duri e i cambi marcia sono bruschi?

ciao!! grazie x l interesse... cmq nn si è verificato nessuno dei due casi! il problema è un altro... cioè nel cambio di marcia tra i 1000 e i 1700 (giri) la makkina perde un po di accelerazione.. nel senso ke la cambiata è lenta!...

ma credo che sia normale la cambiata lenta ai quei regimi così bassi, prova a controllare il livello dell'olio del serbatoio della pompa selespeed, forse hai un problema di pressione bassa, dovrebbe stare attorno ai 55÷60bar max; inoltre quanti km ha la vettura ?

ciao charl.. gazie del supporto. cmq la vettura ha 80.000 km!!! tu credi ke il problema derivi dal fatto ke c'è poca pressione nel serbatoio della pompa selespeed?? proverò a darli un occhiata!!!

se cambi a reggimi piu alti? tipo i soliti 2000-2300 in automatico ti da lo stesso problema? magari la sente sottocoppia e sfriziona...

si è la stessa cosa! cmq secondo il mio meccanico dovrei far revisionare il cambio.... in quanto la selezione è rumorosa... tipo si sente" tac tac" ogni cambiata!... tu xcaso sai dirmi se a te fa la stessa cosa??
grazie charl..saluti.

anche il mio fa il famoso tac tac soprattutto dalla seconda alla terza e da calda, ma lo ha sempre fatto da quando aveva 10000km a oggi che ne ha 77000

quindi per il "tac tac" nn c è nessun problema?? bravissimo la mia lo fa soprattutto dalla seconda alla terza.... il meccanico mi ha fatto della paranoie del tipo: fai revisionare il cambio perkè prima o poi ti lascia a piedi.... ero su tutte le furie.....
cmq ti ringrazio x l interessamento....

A me non lo fa se non a freddo in inverno e quando vado pianissimo, normalmente non sento nessun tac-tac.
La mia è sui 130.000km però a 104.000km mi hanno cambiato l'attuatore della frizione (che andava ancora, il guasto vero era l'accumulo dell'olio che costano moooolto meno ma l'hanno riparata cambiando pezzi a caso), non so se dipende da questo.

Ciao