ciao ragazzi apro questo nuovo argomento per chiedere ad alcuni di voi che avete sulle vostre bravozza i fari allo xeno di serie se vedete bene a terra , perche' i miei sono bassi , troppo bassi .capisco che se fossero alti potrei arrecare danni a chi venga dalla corsia opposta ma io neanche posso rischiare di prendere qualcosa a terra tipo buche ecc , e quindi sono stato alla fiat me li hanno provati a regolare manualmente ma niente il sensore al posteriore me li riassetta ,me li hanno regolati tramite via seriale e niente da fare , l'unica soluzione e' quella di staccare il sensore dietro ke li regola in base all'inclinazione , puo' essere ke devo arrivare a fare una cosa di questo genere???? aspetto vostri consigli e pareri grazie a tutti

ma in conce hanno controllato che il sensore di carico posteriore funzioni bene???

il capo officina ha aperto il portellone e ha fatto pressione sul posteriore e i fari si muovono adattandosi...quindi penso ke vada bene il sensore

Io sono ignorante in materia, però credo che il motorino di autolivellamento dei fari xenon di serie sia comunque solidale alla parabola del faro...quindi, non è possibile regolare il faro alzando tutta la parabola in blocco?

EDIT: modifico il titolo, che così non mi di ce molto.

sposto perchè per i fari non se ne parla in esterno e carrozzeria ma in elettronica e fanali (ma va )


qui si parla già d fari xeno di serie...

proa a vedere se dice ualcosa...(e magari potremmo avere tutte le info di la osi non disperdiamo...)
viewtopic.php?f=120&t=10314

C'è anke quest'altro link:

Anabbaglianti poco luminosi

Ricordo che altri utenti hanno fatto regolare i fari allo xenon originali xk escono di fabbrica, così come per le alogene, troppo bassi...ci dovrebbe essere una vite per la regolazione di ogni faro...non dovrebbe essere difficile da fare perchè ricordo che li hanno fatti regolari in officina senza particolari problemi..

Mi pare che sulla Bravo con gli xeno di serie non ci siano le viti di plastica di regolazione...
Però non ci metterei la mano sul fuoco.

Le viti ci sono anche sugli xenon di serie
Per alzare i miei ho semplicemente fatto fare alle viti 2 giri completi

Confermo anche io che ci sono le viti per regolare la posizione di partenza anche con lo xeno di serie.
Regolati con un giro e mezzo da entrambi i lati e la differenza si vede (ho avuto altre auto con fari allo xeno quindi il fatto che erano bassi si notava eccome)!

ps. aiutati con un segno di un pennarello sulle viti (diciamo ad ore 12) in modo capire quanti giri stai facendo
ps2. anche io ero andato da un elettrauto e mi aveva detto che erano giusti.....in certe cose è proprio vero che chi fa da sè fa per tre!

le viti ci sono pure i miei xeno di serie erano bassi ...li ho fatti regolare con le viti che sono sul faro ed ora si vede che è una meraviglia....

Pure io ho fatto come Mankio... Ora sono perfetti... Ma non sono andato in officina subito, me le ha sistemate mio papà ... Dopo mi sono recato per far controllare se l'altezza era giusta...

Una domanda: ma sulle vs auto, lato passeggero, si crea un fascio luminoso tipo un quadrato o cmqdi forma ben definita proprio al lato della vettura?

Ciao ragazzi,
anche sulla mia puntano troppo in basso, ma non trovo la vite da girare, dov'è?

vedi sono subito dietro la parabola, la sede e il suo fondo è di colore bianco non puoi sbagliare
Complimenti ancora per la car!!!

Grazie...
domani posterò qualche foto...

Ho visto qual'è, solo volevo sapere se era meglio farlo a fari spenti o accesi, si rovina qualcosa?
A fari accesi capisco il verso almeno...
Non vorrei fare cavolate.

Poi quando si livella, rimane come lo imposto io?
Grazie mille

A fari accesi, ad almeno 10 metri da un muro..

Occhio che devi girare la vite più centrale, quelle che guardando dal davanti l'auto, sta più a destra sul faro sinistro e sta più a sinistra sul faro destro...

Anche io avevo notato i fari allo xeno di serie troppo bassi e grazie alle indicazioni presenti sul forum ho risolto con 3 giri delle viti più interne in senso orario, ora hanno più profondità pur non accecando chi viene dall'altro senso di marcia.
Ieri alla Fiat mi hanno detto che non si poteva fare niente per regolarli perchè la regolazione é elettronica e fissa...
Secondo me è scandaloso che dei fari allo xeno siano regolati di serie per illuminare non di più di 4 o 5 metri di strada come erano regolati a me prima, e questo problema ce l'ha anche la nuova giulietta.
Cmq grazie a tutti perchè senza le vostre indicazioni non avrei saputo come fare.