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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: lunedì 27 giugno 2005, 0:25 
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Intendo dire che se hai lo scarico COMPLETO originale e vuoi cambiare solo il terminale ok, nn devi aggiornare la carta di circolazione, basta il foglio con l'omologazione, altrimenti se vuoi cambiare TUTTO lo scarico devi fare la visita di collaudo c/o la MCTC e nessuno te la omologherà mai....a meno che nn abbia le stesse caratteristiche di quella originale.....quindi inutile cambiarla...

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Numero Post: 22 MessaggioInviato: lunedì 27 giugno 2005, 7:26 
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North, se ti devi fare un'idea, io ho il paraurti posteriore cadamuro e il doppio tondo ragazzon dx-sx

Ecco la foto (che cmq si trova nella mia gallery http://lnx.stiloclub.it/gallery/vortex )

Ciaooooooooo!!!

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Numero Post: 23 MessaggioInviato: lunedì 27 giugno 2005, 7:33 
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DoppiaCharlie ha scritto:
Intendo dire che se hai lo scarico COMPLETO originale e vuoi cambiare solo il terminale ok, nn devi aggiornare la carta di circolazione, basta il foglio con l'omologazione, altrimenti se vuoi cambiare TUTTO lo scarico devi fare la visita di collaudo c/o la MCTC e nessuno te la omologherà mai....a meno che nn abbia le stesse caratteristiche di quella originale.....quindi inutile cambiarla...


Già è quello che so pure io, ma un carabiniere precisino voleva lo stesso ritirarmi il libretto dicendo che se metteva la macchina sul ponte, avrebbe visto che lo scarico non aveva lo stesso numero di serie dell'originale :blink: :blink: :blink:

Bah, mi sa che per l'omologazione della mia car mi rivolgerò a tecnostrada, pare che riescano ad omologare anche le cinture con attacchi a 4 punti.

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Numero Post: 24 MessaggioInviato: lunedì 27 giugno 2005, 11:06 
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eh, lo sò a volte ci sono incompetenti sulla strada, ma nn è colpa mia!Io se fermo uno cosi...........gli chiedo dove ha preso i pezzi!!!!!!!! :woot: :woot: :woot: :woot:

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Numero Post: 25 MessaggioInviato: lunedì 27 giugno 2005, 11:53 
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...scusate, in definitiva vorrei capire questo:
se monto il ragazzon top line son fuori regola oopure no??? :blink:

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<_< ....solo terminale si <_<

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teoricamente sei in regola, poi la ragazzon ti da anche il foglio di omologazione che devi sempre portare insieme ai documenti della macchina.

Se ti fanno storie glielo sbatti in faccia, visto che è una copia di una circolare del ministero dei trasporti.

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DoppiaCharlie ha scritto:
eh, lo sò a volte ci sono incompetenti sulla strada, ma nn è colpa mia!Io se fermo uno cosi...........gli chiedo dove ha preso i pezzi!!!!!!!! :woot: :woot: :woot: :woot:


Magari la pensassero tutti come te

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stileo ha scritto:
Ma Amedeo è famosissimo ormai..... ora ha (ultime news ke rikordo una Golf 5)... ma le sue vetture sono vetrine ambulanti :blink:



precisiamo che ha un golf 5 :azz: con le porte LSD :wub: ..... carino ma era meglio la stilo....i reggiani la vedono ancora di tanto in tanto :wub: :wub:

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io cambierei il centrale e poi sostituirei il terminale con due terminali tondi anche remus o radazzon ma non di quelli con il raccordo.

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ARRESTATEMI
AMO IL TUNING
NEL DUBBIO ACCELERO.....


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tornando alla macchina nuova di amedeo:

http://www.cadamurodesign.it/it/gmotori ... deo%20(LSD)

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Numero Post: 32 MessaggioInviato: domenica 3 luglio 2005, 15:21 
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Esistono gli scarichi biker sound che costano 200 euro e sono omologati. Ne potresti comprare uno e metterlo di traverso nella parte centrale del para post, praticamente tra le due sedi che hanno fatto la cadamuro nel loro para. Devi farti fare solo il tubo per raccordare il tubo originale allo scarico che metti nella posizione che avrà. pensaci

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3ViL Design..... quando la passione diventa un fattore "estetico"

segui l'evoluzione della mia Stilo > http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/dj_3vil/

segui l'evoluzione della STIlozza su http://tuning-club-italia.forumcommunit ... t#lastpost


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Penso di prendere lo scarico che vendi tu...quello da 80.
C'è un sito per gli scarichi Biker sound?

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