:: Fiat Stilo e Bravo Club > STC&BC198 ::
La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
Oggi è domenica 20 settembre 2026, 18:32

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora





Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 2325 messaggi ]  Vai alla pagina Precedente  1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 ... 117  Prossimo
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 441 MessaggioInviato: giovedì 6 agosto 2009, 18:17 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: domenica 9 dicembre 2007, 13:56
Messaggi: 140
Località: Grugliasco (To)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2011
Allestimento: Emotion
bruglur ha scritto:
Ciao a tutti , non so se è questo il posto giusto dove chiedere ma avevo in mente di migliorare un pochino l'impianto di serie della mia bravo emotion .... praticamente vorrei dei consigli sui compententi da cambiare per rendere un pò più pulito il suono e magari con i bassi un pò più profondi e che tengano un pò più in potenza , niente di eccezionale e costoso .... a ovviamente sto parlando solo di casse perchè vorrei tenere la sorgente di serie perchè ho il blue & me ....
grazie


Ciao!
Se dai una rilettura al forum troverai tutte le risposte.
Io cmq ti posso dare il mio consiglio : io ho la versione Emotion, ma sto iniziando i lavori di "upgrade".
Ho preso un amplificatore 4 canali Impact con ingressi HILEVEL e come casse top di gamma Hertz (3 vie)...lo uso come 3 canali così alimento il 3 vie anteriore e un sub nel baule...

tutto perchè non volevo cambiare la radio...anche se ci sono centraline che non fanno perdere nulla delle funzioni originali!

_________________
Fiat Bravo MJet 120cv Emotion Grigio Argento vivo,Sky Dome,Sist. vivavoce Blu&Me e Impianto Audio Hi-Fi Sound System
1° modifica:fascione posteriore e mostrine fendinebbia in tinta, spoiler posteriore Lester
2° modifica:amplificatore Impact LK454, kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor
3° modifica:amplificatore Magnat Hotroad 1500,kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 442 MessaggioInviato: venerdì 7 agosto 2009, 8:12 
Non connesso
BRAVO-STILOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 17 aprile 2008, 10:53
Messaggi: 1826
Località: Modena
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2012
Allestimento: Sport
@ Wind

Ma mettendo da parte la teoria, hai mai ascoltato altri impianti con sub differenti?
Perchè non capisco come tu possa affermare che, con un sub di 30 in cassa reflex da 90 litri accordato a 35 Hz, non potrò sentire frequenze più basse di 45 Hz...

Io prendo nota del tuo consiglio anche se ti garantisco che, avendo già ascoltato il mio futuro sub nella configurazione che ho già indicato, la scelta per me è d'obbligo!

_________________
Bravo T-Jet Sport 150 cv, blu Maserati, cerchi in lega da 18'', climatizzatore bizona, cruise control, alzacristalli elettrici posteriori, cristalli posteriori e lunotto oscurati, antifurto con allarme, sensori parcheggio e ruotino di scorta... con 5 anni di garanzia.

Modifiche audio: SORGENTE: Pioneer DEH-P88RSII - FA: Woofer Zacks CWF 165.4 e Tweeter Zacks CTW 30.1 biamplificati in attivo rispettivamente da Ampli Protos VRZ 2400 e Ampli Protos K120.2 - SEZIONE SUB: Subwoofer: Zacks CWF 300.20 in cassa reflex, Ampli Protos Quadra 2 - BATTERIA: Powerforce 95L3PLUS - Taratura impianto con scheda Clio.

Modifiche estetiche: Antennino corto Phonocar simil-originale.

Ordinata il 24/04/08
Arrivata il 23/05/08
Ritirata il 30/05/08


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 443 MessaggioInviato: venerdì 7 agosto 2009, 13:24 
Non connesso
STILO-BRAVOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 4 aprile 2007, 21:51
Messaggi: 1556
Località: Sassari
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
si certo, come quelli che hanno il gozzo di sette metri e pensano che col motore più potente gli fanno fare 10 nodi...
Un po di teoria prima di mettersi all'opera è d'obbligo, ma poi fai come preferisci, non ti stò obbligando a darmi retta.


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 444 MessaggioInviato: venerdì 7 agosto 2009, 14:16 
Non connesso
BRAVO-STILOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 17 aprile 2008, 10:53
Messaggi: 1826
Località: Modena
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2012
Allestimento: Sport
Non essendo esperto in imbarcazioni non posso capire il tuo paragone..

Comunque:
Io non dico che le tue affermazioni siano giuste o sbagliate, dico solo che se tu avessi fra le mani il mio sub e, a parità di tutto il resto dell'impianto, facessi due prove, infilandolo prima in una cassa da 30 litri accordata a 50 Hz e dopo in una cassa reflex da 90 litri accordata a 35 Hz (come ho descritto prima), la differenza la sentiresti!
E non parlo di teoria, parlo di prove concrete!
Che poi non scenda come progettato, beh, è un altro paio di maniche, ma la teoria non sempre è rispecchiata nella realtà.

_________________
Bravo T-Jet Sport 150 cv, blu Maserati, cerchi in lega da 18'', climatizzatore bizona, cruise control, alzacristalli elettrici posteriori, cristalli posteriori e lunotto oscurati, antifurto con allarme, sensori parcheggio e ruotino di scorta... con 5 anni di garanzia.

Modifiche audio: SORGENTE: Pioneer DEH-P88RSII - FA: Woofer Zacks CWF 165.4 e Tweeter Zacks CTW 30.1 biamplificati in attivo rispettivamente da Ampli Protos VRZ 2400 e Ampli Protos K120.2 - SEZIONE SUB: Subwoofer: Zacks CWF 300.20 in cassa reflex, Ampli Protos Quadra 2 - BATTERIA: Powerforce 95L3PLUS - Taratura impianto con scheda Clio.

Modifiche estetiche: Antennino corto Phonocar simil-originale.

Ordinata il 24/04/08
Arrivata il 23/05/08
Ritirata il 30/05/08


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 445 MessaggioInviato: venerdì 7 agosto 2009, 14:42 
Non connesso
STILO-BRAVOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 4 aprile 2007, 21:51
Messaggi: 1556
Località: Sassari
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
Il paragone alle imbarcazioni è calzante perchè per gli scafi dislocanti (ossia non plananti tipo i motoscafi) c'è una formula matematica che consente di calcolare la massima velocità teorica raggiungibile, che credo esista da secoli. Siccome anche nella nautica miscredenti e ignoranti abbondano, c'è gente che ha piazzato motori da 60 cv (6-7 volte più potenti del necessario) su gozzi di 6-7 m. che hanno una velocità massima teorica intorno ai 6 nodi, convinti di raggiungere chissà quali velocità e invece hanno solo buttato soldi per guadagnare 2 decimi di nodo (3% di miglioramento a fronte di consumi spaventosi). Sai, c'è chi pensa che la teoria è una cosa e la pratica un'altra...
ma non stiamo parlando di teorie su Marte, ne di mie affermazioni, ma di leggi fisiche che non possiamo essere ne io ne tu a contestare, bisogna solo prenderne conoscenza e con google non ci vuole molto a documentarsi.
Poi è logico che con casse diverse cambi il suono, così come cambierebbe usando materiali diversi o posizionamenti diversi etc, Il fatto che tu senta diversamente con le due casse diverse è quindi normale, ma non deriva da una risposta in frequenza più estesa e ti ribadisco che i 35 hz li puoi solo sognare.


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 446 MessaggioInviato: venerdì 7 agosto 2009, 14:54 
Non connesso
STILO-BRAVOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 4 aprile 2007, 21:51
Messaggi: 1556
Località: Sassari
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
girgio82 ha scritto:
Che poi non scenda come progettato, beh, è un altro paio di maniche, ma la teoria non sempre è rispecchiata nella realtà.



Se fai il calcolo con un software, ti garantisco che la teoria si discosta pochissimo dalla realtà. Significa che quella cassa, se realizzata a dovere, anzichè 35 hz magari ne raggiungerà 37 oppure 33 hz, quindi un'ottima approssimazione, ma deve suonare dove c'è lo spazio. Anche dentro casa avresti difficoltà a scendere a 35 hz con quel sub perchè serve un soggiorno bello grande, figuriamoci in auto.


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 447 MessaggioInviato: venerdì 7 agosto 2009, 15:00 
Non connesso
BRAVO-STILOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 17 aprile 2008, 10:53
Messaggi: 1826
Località: Modena
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2012
Allestimento: Sport
Giusto :ok:

_________________
Bravo T-Jet Sport 150 cv, blu Maserati, cerchi in lega da 18'', climatizzatore bizona, cruise control, alzacristalli elettrici posteriori, cristalli posteriori e lunotto oscurati, antifurto con allarme, sensori parcheggio e ruotino di scorta... con 5 anni di garanzia.

Modifiche audio: SORGENTE: Pioneer DEH-P88RSII - FA: Woofer Zacks CWF 165.4 e Tweeter Zacks CTW 30.1 biamplificati in attivo rispettivamente da Ampli Protos VRZ 2400 e Ampli Protos K120.2 - SEZIONE SUB: Subwoofer: Zacks CWF 300.20 in cassa reflex, Ampli Protos Quadra 2 - BATTERIA: Powerforce 95L3PLUS - Taratura impianto con scheda Clio.

Modifiche estetiche: Antennino corto Phonocar simil-originale.

Ordinata il 24/04/08
Arrivata il 23/05/08
Ritirata il 30/05/08


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 448 MessaggioInviato: sabato 22 agosto 2009, 9:29 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: domenica 9 dicembre 2007, 13:56
Messaggi: 140
Località: Grugliasco (To)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2011
Allestimento: Emotion
Ragazzi, è arrivato il kit 3 vie della Hertz...HSK 163...
Ho provato a collegare solo un cavo dalla radio originale (per capirci il canale 1 dell'ampli con l'anteriore sx)per fare una prova.
Ho collegato + e - dell'amplificatore alla batteria, ma senza mettere un remote.

Risultato:
non si accende l'amplificatore.

Consigli?

_________________
Fiat Bravo MJet 120cv Emotion Grigio Argento vivo,Sky Dome,Sist. vivavoce Blu&Me e Impianto Audio Hi-Fi Sound System
1° modifica:fascione posteriore e mostrine fendinebbia in tinta, spoiler posteriore Lester
2° modifica:amplificatore Impact LK454, kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor
3° modifica:amplificatore Magnat Hotroad 1500,kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 449 MessaggioInviato: sabato 22 agosto 2009, 10:37 
Non connesso
STILO-BRAVOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 4 aprile 2007, 21:51
Messaggi: 1556
Località: Sassari
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
senza il remote l'ampli non si deve accende.


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 450 MessaggioInviato: sabato 22 agosto 2009, 11:29 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: domenica 9 dicembre 2007, 13:56
Messaggi: 140
Località: Grugliasco (To)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2011
Allestimento: Emotion
Oggi ho provato a cablare tutto per bene, ma nulla...allora ho provato a collegare il REMOTE e si è acceso.
Ma con la radio di serie come faccio ad avere il remote?
Devo mettere un cavo con un interruttore?

_________________
Fiat Bravo MJet 120cv Emotion Grigio Argento vivo,Sky Dome,Sist. vivavoce Blu&Me e Impianto Audio Hi-Fi Sound System
1° modifica:fascione posteriore e mostrine fendinebbia in tinta, spoiler posteriore Lester
2° modifica:amplificatore Impact LK454, kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor
3° modifica:amplificatore Magnat Hotroad 1500,kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 451 MessaggioInviato: sabato 22 agosto 2009, 11:34 
Non connesso
STILO-BRAVOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 4 aprile 2007, 21:51
Messaggi: 1556
Località: Sassari
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2007
ahh ecco, mi sembrava strano quello pre edit :P
Nel mio caso, l'ampli che ho accetta anche ingressi hi-level e prima di cambiare la radio l'ho usato così, il remote è stato collegato. Devi individuare dalla radio il filo che esce con la 12v e farci un collegamento fino al remote. Quando la radio è alimentata anche gli ampli capiscono che devono accendersi.


Ultima modifica di Wind il sabato 22 agosto 2009, 11:43, modificato 1 volta in totale.

Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 452 MessaggioInviato: sabato 22 agosto 2009, 11:41 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: domenica 9 dicembre 2007, 13:56
Messaggi: 140
Località: Grugliasco (To)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2011
Allestimento: Emotion
Prima ho sbagliato a scrivere il messaggio...non era indirizzato qui.

_________________
Fiat Bravo MJet 120cv Emotion Grigio Argento vivo,Sky Dome,Sist. vivavoce Blu&Me e Impianto Audio Hi-Fi Sound System
1° modifica:fascione posteriore e mostrine fendinebbia in tinta, spoiler posteriore Lester
2° modifica:amplificatore Impact LK454, kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor
3° modifica:amplificatore Magnat Hotroad 1500,kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 453 MessaggioInviato: lunedì 24 agosto 2009, 12:34 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: domenica 9 dicembre 2007, 13:56
Messaggi: 140
Località: Grugliasco (To)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2011
Allestimento: Emotion
Ragazzi,
ma per la Bravo per installare le casse davanti servono gli adattatori della Phonocar ?
Sono necessari?

_________________
Fiat Bravo MJet 120cv Emotion Grigio Argento vivo,Sky Dome,Sist. vivavoce Blu&Me e Impianto Audio Hi-Fi Sound System
1° modifica:fascione posteriore e mostrine fendinebbia in tinta, spoiler posteriore Lester
2° modifica:amplificatore Impact LK454, kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor
3° modifica:amplificatore Magnat Hotroad 1500,kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 454 MessaggioInviato: lunedì 24 agosto 2009, 13:59 
Non connesso
Utente Storico DOC
Utente Storico DOC
Avatar utente

Iscritto il: mercoledì 28 maggio 2008, 15:34
Messaggi: 12406
Località: Catania
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1600 mjet 16v 105
Anno: 2008
Allestimento: Sport Style
Si...ma c'è ki si è autocostruito il supporto facendolo in legno..se non erro è stato girgio...

_________________
Il mio nuovo sito web: www.domenicoscavone.it - IL VANAGLORIOSO
"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

ImmagineMY GALLERYImmagine

>> Iscrizione con Tessera 2014


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 455 MessaggioInviato: martedì 25 agosto 2009, 11:11 
Non connesso
BRAVO-STILOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 17 aprile 2008, 10:53
Messaggi: 1826
Località: Modena
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2012
Allestimento: Sport
Ciao a tutti!

Sono appena rientrato dalle ferie... :canna:

Dunque, se la profondità del woofer non fosse eccessiva potresti fissarli direttamente alla lamiera, ma verificando che aprendo i finestrini il vetro non vada a toccare il magnete...
Io consiglio di utilizzare comunque i supporti, anche perchè così si avvicina il cono del woofer alla griglia della cartella, migliorando l'emissione dello stesso e riducendo le onde stazionarie che portebbero rimanere intrappolate all'interno della cartella...
Io li ho costruiti in legno (due anelle sovrapposte per uno spessore totale di 3 cm) per motivi legati alla potenza che devono supportare i woofer...
Quelli della phonocar in plastica, a mio parere, vanno benissimo per potenze fino a 70-80 W rms.

_________________
Bravo T-Jet Sport 150 cv, blu Maserati, cerchi in lega da 18'', climatizzatore bizona, cruise control, alzacristalli elettrici posteriori, cristalli posteriori e lunotto oscurati, antifurto con allarme, sensori parcheggio e ruotino di scorta... con 5 anni di garanzia.

Modifiche audio: SORGENTE: Pioneer DEH-P88RSII - FA: Woofer Zacks CWF 165.4 e Tweeter Zacks CTW 30.1 biamplificati in attivo rispettivamente da Ampli Protos VRZ 2400 e Ampli Protos K120.2 - SEZIONE SUB: Subwoofer: Zacks CWF 300.20 in cassa reflex, Ampli Protos Quadra 2 - BATTERIA: Powerforce 95L3PLUS - Taratura impianto con scheda Clio.

Modifiche estetiche: Antennino corto Phonocar simil-originale.

Ordinata il 24/04/08
Arrivata il 23/05/08
Ritirata il 30/05/08


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 456 MessaggioInviato: martedì 25 agosto 2009, 11:47 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: domenica 9 dicembre 2007, 13:56
Messaggi: 140
Località: Grugliasco (To)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2011
Allestimento: Emotion
Io monterò i coni della hertz modello HV165 che hanno una potenza di 100 w rms...
ho visto i supporti della Phonocar e non li ho presi perchè davano solo la Stilo come montaggio...
se mi dite che sono ok allora procedo.

_________________
Fiat Bravo MJet 120cv Emotion Grigio Argento vivo,Sky Dome,Sist. vivavoce Blu&Me e Impianto Audio Hi-Fi Sound System
1° modifica:fascione posteriore e mostrine fendinebbia in tinta, spoiler posteriore Lester
2° modifica:amplificatore Impact LK454, kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor
3° modifica:amplificatore Magnat Hotroad 1500,kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 457 MessaggioInviato: martedì 25 agosto 2009, 13:11 
Non connesso
BRAVO-STILOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 17 aprile 2008, 10:53
Messaggi: 1826
Località: Modena
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2012
Allestimento: Sport
La phonocar li fa specifici per la Bravo, costano poco più di 10 euro... magari prima di fissarli rivesti la lamiera sulla quale andranno avvitati con materiale smorzante in modo da scongiurare vibrazioni/scricchiolii... sempre plastica è!
Se non ricordo male il tuo ampli è un 75x4 giusto?
Dovrebbero andare più che bene!

_________________
Bravo T-Jet Sport 150 cv, blu Maserati, cerchi in lega da 18'', climatizzatore bizona, cruise control, alzacristalli elettrici posteriori, cristalli posteriori e lunotto oscurati, antifurto con allarme, sensori parcheggio e ruotino di scorta... con 5 anni di garanzia.

Modifiche audio: SORGENTE: Pioneer DEH-P88RSII - FA: Woofer Zacks CWF 165.4 e Tweeter Zacks CTW 30.1 biamplificati in attivo rispettivamente da Ampli Protos VRZ 2400 e Ampli Protos K120.2 - SEZIONE SUB: Subwoofer: Zacks CWF 300.20 in cassa reflex, Ampli Protos Quadra 2 - BATTERIA: Powerforce 95L3PLUS - Taratura impianto con scheda Clio.

Modifiche estetiche: Antennino corto Phonocar simil-originale.

Ordinata il 24/04/08
Arrivata il 23/05/08
Ritirata il 30/05/08


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 458 MessaggioInviato: martedì 25 agosto 2009, 15:31 
Non connesso
STILO-BRAVOso in Rodaggio
Avatar utente

Iscritto il: domenica 9 dicembre 2007, 13:56
Messaggi: 140
Località: Grugliasco (To)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2011
Allestimento: Emotion
Sì, è un 75x4...
materiale smorzante?
Insieme ho visto che danno della gomma piuma adesiva (o simili) da mettere tra i supporti e la lamiera...

_________________
Fiat Bravo MJet 120cv Emotion Grigio Argento vivo,Sky Dome,Sist. vivavoce Blu&Me e Impianto Audio Hi-Fi Sound System
1° modifica:fascione posteriore e mostrine fendinebbia in tinta, spoiler posteriore Lester
2° modifica:amplificatore Impact LK454, kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor
3° modifica:amplificatore Magnat Hotroad 1500,kit 3 vie Hertz HSK 163 anteriore, sub Hertz da 25cm e radio di serie collegata alla centralina TEC Tv-Adaptor


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 459 MessaggioInviato: mercoledì 26 agosto 2009, 7:14 
Non connesso
BRAVO-STILOso GranTurismo
Avatar utente

Iscritto il: giovedì 17 aprile 2008, 10:53
Messaggi: 1826
Località: Modena
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 150
Anno: 2012
Allestimento: Sport
Si allora va già bene quello...
Sai, magari non cambia nulla, ma è solo una precauzione!

_________________
Bravo T-Jet Sport 150 cv, blu Maserati, cerchi in lega da 18'', climatizzatore bizona, cruise control, alzacristalli elettrici posteriori, cristalli posteriori e lunotto oscurati, antifurto con allarme, sensori parcheggio e ruotino di scorta... con 5 anni di garanzia.

Modifiche audio: SORGENTE: Pioneer DEH-P88RSII - FA: Woofer Zacks CWF 165.4 e Tweeter Zacks CTW 30.1 biamplificati in attivo rispettivamente da Ampli Protos VRZ 2400 e Ampli Protos K120.2 - SEZIONE SUB: Subwoofer: Zacks CWF 300.20 in cassa reflex, Ampli Protos Quadra 2 - BATTERIA: Powerforce 95L3PLUS - Taratura impianto con scheda Clio.

Modifiche estetiche: Antennino corto Phonocar simil-originale.

Ordinata il 24/04/08
Arrivata il 23/05/08
Ritirata il 30/05/08


Top
 Profilo E-mail  
 
 Oggetto del messaggio: Re: Rifacimento totale impianto audio
Numero Post: 460 MessaggioInviato: martedì 1 settembre 2009, 10:09 
Non connesso
STILO-BRAVOso Activo
Avatar utente

Iscritto il: venerdì 13 marzo 2009, 13:33
Messaggi: 649
Località: Aprilia (LT)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1600 mjet 16v 105
Anno: 2008
Allestimento: Sport Style
Domanda da niubbo:

Mettendo nelle portiere qualche materiale/rivestimento fonoassorbente il peso aumenta sensibilmente?

Per farla breve, aprendo e chiudendo le portiere sembreranno più pesanti e magari meno giocattolose come lo sono senza alcun intervento?

_________________
Fiat Bravo 1.6 Mjet 105cv@130cv Sport style + BMC Air Filter + DPF + HID Xenon 5000K + Vetri posteriori Oscurati
Immagine
Sintolettore Kenwood KDC-W7544U
Amplificatore: Focal Solid 4
Fronte Anteriore: Focal K2 165KR
Subwoofer: Focal 27V1


Top
 Profilo E-mail  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 2325 messaggi ]  Vai alla pagina Precedente  1 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 ... 117  Prossimo

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora



Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 0 ospiti


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traduzione Italiana phpBB.it