boh aveva scritto lui per dei 16..

cmq qualcuno di voi conosce le toyo PROXES R1R? hanno un disegno da gomma slick intagliata.. e sembrano nuove come modello..

costano anche una cosa assurda però ma hanno un disegno fantastico

se è per questo ho ancora le continental sportcontact3 17" e sono a quota 48mila
prima di entrare nell'inverno prometto che le cambio..

guida tranquilla o hanno resistito a altro?

Sono a 49k , e sono alla frutta. Però adesso voglio aspettare e passare alle termiche. Consigli?

Per le termiche c'è un'altro topic "specifico".....

viewtopic.php?f=118&t=13543&start=380&hilit=gomme+da+neve+m+s

io monto i 16,per la pressione avevo chiesto proprio perchè siccome conosco quelle del libretto ho visto che il gommista me ha messe un pò troppo alte,ma il consumo secondo me non vò bene nel senso che si sono consumate un pò troppo alle estremità,proprio come quando la pressione è bassa.

allora ti conviene alzarla un pò, la non di + di 0.1-0.2 per volta.. cmq per la stilo per i 17 da 2.4 e io a 2.5 ho un consumo regolare, quindi non andare troppo su con le pressioni.. però se sei spesso a pieno carico il discorso cambia

direi proprio che ho fatto parecchia autostrada.. ma non rinuncio a qualche scarica di adrenalina
comunque sono molto soddisfatto della resa di questi pneumatici però c'è paco con i suoi 18" e ben 49mila km
i miei complimenti a paco

ah con l' autostrada si fanno molti km in +, pure io ne faccio parecchia.. penso che anche lui ne abbia fatta sennò non penso si riesca a raggiungere quel chilometraggio se ogni tanto si pigia un pò sull'acceleratore..
poi magari le ha tenute fino a farle slick..
un mio amico per poca voglia di cambiarle le ha fatte arrivare a slick e poi alla tela

beh se ti fermano in quelle condizzioni ti fanno il c o

difatti come gli ho detto io.. allora si è mosso e l'hanno fermato il giorno prima di cambiarle
per fortuna l'hanno graziato, solo perchè aveva l'appuntamento da fargli vedere

Oggi cambio gomme... dopo quasi 51.000km ho sostituito le mie vecchie Pirelli P7 con delle nuove Pirelli P7 "Cinturato", consigliatemi dal mio gommista di fiducia (io ero partito per mettere delle Michelin Pilot Sport PS2 o delle Pirelli P0)... ho visto che quì non le conosce quasi nessuno, ma ne ho sentito parlare molto bene.
Sono il primo ad averle montate o qualcun'altro l'ha già fatto e sa dirmi come si trova?

io ho le pirelli P7 ma non saprei se sono cinturate. Come sarebbe possibile vedere se lo sono o no?

c'è scritto sulla carcassa



per le prestazioni alla fine sono p7 normali...semplicemente rispettano le nuove normative ambientali

si ma il disegno é diverso...

Beh, con le P7 mi ero trovato abbastanza bene, sia sull'asciutto, che sul bagnato... Sì, il disegno è parecchio diverso ed ho letto sul sito Pirelli che sono state progettate partendo dalle P0. Vi saprò dire più avanti come vanno, anche perchè ancora ho fatto solo il tragitto gommista -> ufficio...

3 Cambio gomme effettuato dopo appena 162.000 Km dopo la serie di Toyo T1R e la Bridgestone Potenza RE050 ho montato le Vredestein ULTRAC CENTO dicono che sono le migliori, le proverò e vi saprò dire

e delle Toyo invece cosa ci puoi dire?

ma come fate a fare così tanti chilometri??? quando avevo la stilo montavo le Good Yerar F1 da 17 e non sono mai riuscito a fare più di 25000 km!

molto dipende dalla guida ma pure dal percorso, città o autostrada, e anche dal tipo di asfalto su cui si viaggia.