nella mia stilo veramente sono 4 anni che mi dice avaria motore, poi mi è uscito anche avaria air bag lato passeggero, l ho portata alla concessionaria dove l ho comprata ma non sono riusciti a risolvermi il problema dicono che è tutto ok!!!!!! pero' le spie sono sempre accese, la macchina non da nessun problema va che è una meraviglia, non mi ha mai lasciato a piedi...tranne in questo ultimo periodo che ogni tanto si indurisce lo sterzo, cosa puo' essere?

per lo sterzo che si indurisce forse non dipende dalle avarie... ma da un problema a sé... può essersi difettato il servosterzo o ci può sta qualche problema alla scatola dello sterzo..

appunto, non è cambiato niente....

quindi e l' egr o il debimetro

allora è l'EGR, perchè il debimetro l'ho appena cambiato...

la valvola egr si puo escludere facilmente
e ti risparmi circa 200 eurini
fino al collaudo ovvio in quell'occasione dovrai sistemare la car

cosa perdo senza quella?

meno fumo dietro quando apri
e l' Euro3
la valvola serve per rifar circolare una parte dei fumi incombusti all'interno dei cilindri per poi rientrare nella normativa E3

Salve, ho appena preso una fiat stilo usata e ho cambiato i 3 filtri.

Dopo 2 giorni mi è uscito l'avviso presenza acqua nel filtro del gasolio......

mi esce per una frazione di secondo....e mi esce una volta ogni mattina che vado a lavoro.....20 km.....

Puo' essere che mi hanno messo benzina sporca?

Oltre a questo problema ho quello dell'avaria airbag...... ma mentre questo non mi preoccupa per il momento volevo sapere

come risolvere quello della presenza dell'acqua.

Cosa può essere? Come Risolvo?

anche se c'entra poco la tua domanda con il topic ti rispondo lo stesso.O t'avranno dato del gasolino con presenza d'acqua o casualmente non sarà attaccato bene lo spinotto del sensore presenza acqua nel filtro gasolio,fai cosi:smonti il filtro e lo svuoti dalla nafta,prima di mettere in moto,metti la chiave in posizione Mar attendi 10 secondi e la riporti in posizione off,ripeti quest'ultima operazione per 5/6 volte,in modo che il filtro si riempia di gasolio e cosi scongiurerai la presenza d'aria nell'impianto d'alimentazione

quindi:
1) smonto il filtro, svuoto e poi rimetto il filtro.
2) metto mar e asp 10 secondi.
ripetere la 2) operazione per 5/6 volte.

queste sono le operazioni ma io essendo incapace in tutto e non so neanche dove è il filtro e come si smonta, volevo aspettare 1 mese che poi la porta da un amico........secondo te se ci cammino ri rompe qualcosa o al limite non parte per la presenza dell'acqua?
conviene fare blu diesel e tenere il serbatoio sempre con almeno la metà della capienza?

grazie

I sensori dell'acqua nel filtro del gasolio, sulle stilo, sono un po difettosi e spesso danno l'avaria dell'acqua. A me era successo più di una volta e smontando il filtro non c'era mai nulla, neanche una goccia. Sono solo falsi allarmi.

Puo' essere che è vero quello che dici tu....però io sento la macchina con 1,2 e 3 marcia sotto i 2000 giri che nn va fluida.....come se fosse ingolfata......può essere che mi hanno messo solo benzina sporca ?
e vanno solo tirate le marce per spurgarla un pò......

esatto,noto con piacere che il procedimento è stato appres senz'alcun indugio...comunque anche se fai il blue diesel non risolvi niente (l'acqua essendo più pesante della nafta tende a rimanere in basso al filtro gasolio e di conseguenza te la segnalerà sempre),un inconveniente che potrebbe provocare l'acqua nel gasolio è quello del grippaggio degli iniettori o della pompa rail

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