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qualè secondo voi il miglior motore tra questi?
2400 abarth 0%  0%  [ 0 ]
1800 3%  3%  [ 1 ]
1600 0%  0%  [ 0 ]
jtd115 37%  37%  [ 13 ]
jtd140 60%  60%  [ 21 ]
Voti totali : 35
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: miglior motore della stilo come prestazioni nel complesso
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 29 giugno 2005, 23:39 
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ciao ragazzi oggi riguardavo l'immagine sui dati della prova della stilo, e ho tratto la conclusione di dire che secondo me le migliori motorizzazioni sono il 1.8 16v il jtd115 e il jtd140cv

quetso lo tratto dopo aver visto i consumi e le prestazioni..

alla fine il 1.6 consuma quasi quanto il 1.8 , quindi tenendo conto che secondo me( parere oggettivo) quella motorizzazione non và proprio, figuriamoci il 1.4 e il 1.2... per i benzina il migliore è il 1.8

per i diesel sono i jtd 115 e il Multijet...


voi siete daccordo con me?

cmq se devo fare preferenza scelgo il jtd, che offre economicità e prestazione...

vediamo voi che ne pensate..

escludo motorizzazioni sotto i 100 cv


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 29 giugno 2005, 23:51 
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Sicuramente Mjet 140 cv :ok:

Sono un pò di parte :santarello:

:D

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 Oggetto del messaggio: Re: miglior motore della stilo come prestazioni nel compless
Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 0:32 
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fabuloso82 ha scritto:
escludo motorizzazioni sotto i 100 cv

perché? e se qualcuno volesse votare quelli perché non può farlo?

cmq io ho votato Mjet...
l'unico aspetto negativo potrebbero essere il confort acustico e le vibrazioni che si manifestano su molti esemplari.


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 0:49 
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Ho votato 140 CV :woot: :B): :rolleyes: perchè mi sembra un buon compromesso prestazioni/consumi/prezzo.

Se però guardiamo i continui aumenti del prezzo dei carburanti, allora, mi verrebbe di dire ma perchè non fanno un Multijet da 45 CV ? :woot: :P

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Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 8:37 
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diciamo che li ho scartati per soggettivamente non erano prestazionali...i motori sotto i 100cv non sono affatto prestazionali,nel senso, si come consumi sono :ok:
ma come accellerazione ripresa :ko:

mentre per le motorizzazioni che hanno da 100cv in su si può notare che bene o male le prestazioni ci sono....


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 9:31 
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Anch'io ho votato il mutlijet da 140cv tappandomi......le orecchie e isolandomi dalle vibrazioni :(

Sarà per la prossima Stilo......

Sulla Croma il diesel da 150cv dentro quasi non si sente ma soprattutto non vibra per niente (come un benzina sulla Stilo): tutto un'altro comfort.

Ciao.

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 9:46 
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Chiaro_Scuro ha scritto:
Anch'io ho votato il mutlijet da 140cv tappandomi......le orecchie e isolandomi dalle vibrazioni :(

Sarà per la prossima Stilo......

Sulla Croma il diesel da 150cv dentro quasi non si sente ma soprattutto non vibra per niente (come un benzina sulla Stilo): tutto un'altro comfort.

Ciao.


No macchina nuova di zecca....

Io ho incominciato a sentire qualche rumorino adesso che la macchina ha più di un anno e sulle spalle TANTE BUCHE :incazz:

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 9:49 
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fabuloso82 ha scritto:
diciamo che li ho scartati per soggettivamente non erano prestazionali...i motori sotto i 100cv non sono affatto prestazionali,nel senso, si come consumi sono :ok:
ma come accellerazione ripresa :ko:
mentre per le motorizzazioni che hanno da 100cv in su si può notare che bene o male le prestazioni ci sono....


tu non hai chiesto quale fosse il motore più prestazionale;
per rispondere ad un quesito del genere non c'era bisogno di un sondaggio: bastava leggersi le tabelle di 4ruote...

tu hai chiesto quale fosse per ciascuno di noi il miglior compromesso:
perciò se a Tizio delle ripresa non importa nulla ma bada molto ai costi ed ai consumi è chiaro che per lui è una scelta migliore il Jtd da 80 CV che non il Mjet con potenza doppia...

che ti costava inserire tutte le motorizzazioni?
se poi quelle meno potenti non verranno votate amen... ma così la votazione non è democratica!
-_-


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 10:14 
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L'oggeto del sondaggio è comunque "miglior motore come prestazioni nel complesso"; si che poi come titolo al sondaggio c'è solo "miglior motore", ma credo si riferisse alle prestazioni, e a suo parere, sotto ai 100 non vanno...

...la mia quindi è lì lì.... :D Comunque rispetto la tua idea, ma dire che proprio non va un 1.6 mi sembra un pò esagerato, sono daccordo se dici che non va quel gran chè!


Comunque se avessi i dindi passerei al 140, perchè secondo me è il miglore.


(ma scusate...... dice che a 130 all'ora sono a 3900 giri.... io a 4000 spaccati vado a 150.... :blink: )


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 12:27 
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Concordo anche io che la migliore Stilo con prestazioni/consumi è la multijet 140... -_-

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 13:10 
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Stilo_86 ha scritto:
ma scusate...... dice che a 130 all'ora sono a 3900 giri.... io a 4000 spaccati vado a 150.... :blink:

forse solo sul tachimetro?


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Numero Post: 12 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 13:18 
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A ecco, allora vuol dire che quando mi segna 150 vado a 132 km all'ora effettivi....... <_<


Ultima modifica di il_Monti il giovedì 30 giugno 2005, 15:21, modificato 1 volta in totale.

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Sulla Yaris Verso di mio zio il tachimetro segnava 130 km/h mentre il GPS portatile rilevava una velocità di 116 km/h...

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ecco perché abbiamo ancora dei punti sulla patente!

:lol:


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Numero Post: 15 MessaggioInviato: giovedì 30 giugno 2005, 16:03 
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io non voto a questo sondaggio <_<

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Numero Post: 16 MessaggioInviato: venerdì 1 luglio 2005, 0:24 
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ragazzi mi vien da ridere a leggere i vostri topic!!!siete troppo simpatici!!!

cmq ripeto le mie idee sono soggettive, per qualcuno quindi possono essere diverse...

dicevo che il 1.600 non spinge, cavolo cera qualcuno che parlava nei vari post che aveva difficolta nel partire sulle salite a frdddo....cavolo un motore non dovrebbe fare così,se è un po prestazionale...

vedete secondo me (ripeto è oggettivo) il 1.6 è una motorizzazione che secondo me non valeva la pena prendere perchè il 1.8 consuma nella stessa maniera, un pelino in+ diciamo...vedi la prova di 4r

a sto giro avrei preso il 1.8

cmq chissenefrega abbiamo tutti una bella macchina ITALIANA...

bhe alal fine risulta che il miglior motore è il multijet 140cv.....ma l'anno votato anche i benzinai ABARTH quel motore?eheheheheheh...una piccola soddisfazione!!!

dai skerzo

un saluto a tutti a domani


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Numero Post: 17 MessaggioInviato: venerdì 1 luglio 2005, 1:28 
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Chiaro_Scuro ha scritto:
Anch'io ho votato il mutlijet da 140cv tappandomi......le orecchie e isolandomi dalle vibrazioni :(

Sarà per la prossima Stilo......

Sulla Croma il diesel da 150cv dentro quasi non si sente ma soprattutto non vibra per niente (come un benzina sulla Stilo): tutto un'altro comfort.

Ciao.


Io sono a 20.000 Km, nessun rumorino e se guido come il "buon padre di famiglia" con i finestrini rigorosamente chiusi, il motore quasi quasi non si sente. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

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Numero Post: 18 MessaggioInviato: venerdì 1 luglio 2005, 10:21 
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Comunque il 1.6 della Stilo, per avere 103cv fa già miracoli...
Solo per fare due esempi: Un mio amico, discutendo di auto, mi dice: sono salito sulla G... 1.6 di Xyz ma è un chiodo... non va avanti!!!!
Una sera mi capita di portarlo sulla Stilo. Tiro seconda a 4500 giri e lui dice: M***hia và 'sta roba!!!

Sabato scorso mi è capitato di tirare la seconda con mio cugino a bordo il quale mi ha chiesto stupito: Ma quanti cavalli c'ha sta macchina???!!!!

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Numero Post: 19 MessaggioInviato: venerdì 1 luglio 2005, 10:40 
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fabuloso82 ha scritto:
cmq ripeto le mie idee sono soggettive, per qualcuno quindi possono essere diverse...
dicevo che il 1.600 non spinge, cavolo cera qualcuno che parlava nei vari post che aveva difficolta nel partire sulle salite a frdddo....cavolo un motore non dovrebbe fare così,se è un po prestazionale...
vedete secondo me (ripeto è oggettivo) il 1.6 è una motorizzazione che secondo me non valeva la pena prendere perchè il 1.8 consuma nella stessa maniera, un pelino in+ diciamo...vedi la prova di 4r
a sto giro avrei preso il 1.8

bene, abbiamo capito che questa è la tua opinione.
ma un sondaggio dovrebbe servire ad elencare le opinioni di tutti, anche di quelli che non la pensano come te, ed anche di quelli per cui il miglior compromesso è il 1.6 16v.
se tu non inserisci tutte le opzioni è come se votassi arbitrariamente per loro...

ripeto che il fatto di essere poco o tanto "prestazionale" come tu dici ha importanza fino d un certo punto nella ricerca del miglior compromesso.
se volgiamo metterla così io toglierei dal sondaggio il Jtd perché per i miei gusti è troppo poco prestazionale...
e non dimenticare di quelli che si lamentano che con il caldo il motore non gli sale oltre i 3.000 giri; per usare le tue stesse parole "cavolo un motore non dovrebbe fare così, se è un po prestazionale..."
allora: aggiungi il 1.6 o levi il Jtd?

ultima considerazione: ci sarà pure una ragione se la categoria 1.6 è così diffusa tra i benzina da costituire il metro più usato nelle prove di categoria?
infatti è stato così anche nel caso del test 24 organizzato dalla rivista Auto...


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Numero Post: 20 MessaggioInviato: venerdì 1 luglio 2005, 10:42 
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millesei16v ha scritto:
Comunque il 1.6 della Stilo, per avere 103cv fa già miracoli...
Solo per fare due esempi: Un mio amico, discutendo di auto, mi dice: sono salito sulla G... 1.6 di Xyz ma è un chiodo... non va avanti!!!!
Una sera mi capita di portarlo sulla Stilo. Tiro seconda a 4500 giri e lui dice: M***hia và 'sta roba!!!

Sabato scorso mi è capitato di tirare la seconda con mio cugino a bordo il quale mi ha chiesto stupito: Ma quanti cavalli c'ha sta macchina???!!!!


Anche la AR 145 1.4 faceva i suoi bei 103cv :)

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