Ritiro l'auto dopo il tagliando dei 100.000 km fatto in concessionaria ufficiale durante il quale, tra le altre cose, sono state sostituire le pastiglie sia anteriori che posteriori. All'inizio freno con prudenza, si sa che le pastiglie nuove devono adattarsi, ma dopo un migliaio di km, alla prima frenata "seria" in autostrada, il pedale va fino fondo corsa facendomi venire un colpo.

Provo a premere il pedale da fermo a motore acceso e noto che, seppur offrendo una certa resistenza all'inizio della corsa, insistendo va a toccare il pavimento. Pompando s'indurisce momentaneamente, ma ripetendo la pressione ritorna a fine corsa.

Cosa possono aver combinato? Domani ci passo e vediamo cosa mi dicono.

Hai aria nel circuito...non l'avranno spurgato bene..

esatto

Quindi oltre al gambio delle pastiglie, ti hanno cambiato anche l´olio freni?

non vuol dire che c'e aria nel circuito,tanti meccanici fano tornare il pistone dietro e la piantano le pastiglie così,pò essere montagio eratto.cmq hai risciato non pocò.c'e da spacarli c..o!

si ma qundo schiacci in pistone torna contro...

visto che invece il pedale continua ad andare a vuoto vuol dire che nn c'è aria nel circuito

concordo

ma chissà che lavoro t hanno fatto !!!

ma che razza di lavoro ti hanno fatto??

Antonio un piacere ritrovarti, anche se mi pare di incrociarti alcune volte per la nostra metropoli

x il problema ai freni non posso aggiungere altro a quello che ti hanno già evidenziato i miei colleghi, io tornerei in conce e ..e magari pretenderei da subito uno sconto sul prossimo tagliando

...ma non potrebbe essere qualche porosità del tubo dei freni? cioè da sostituirlo?

ps. il conce è quello di Gorizia che incomincia per A? o quello per C?