posso confermare per il bollo, io ho una cordoba 1400 101 cv sport con impianto landi renzo euro4 e non paga bollo per 5 anni...(piemonte) ne restano 2 a quello sciagurato che se la comprera...spero nell'arrivo della mia bravozza...cmq sulla seat in media 12km con un litro di gas e con un pieno di 39litri circa 450km sul misto...speriamo che la bravo sia meglio...

Secondo mè sarai lì intorno come consumi, a meno che tu non abbia il piedone da Schumacher o abiti in collina o montagna.

non posso avere il piedone pesante...qui siamo circondati da autovelox e da imboscate alla Hazzard...

secondo me non ha senso confontare un 90cv aspirato con un 105cv turbo.... è scontato che quello turbo ti riprende in 6a... prendete la t-jet 120 come confronto
poi dite che non conviene, qualcuno ha fatto notare che risparmia 10 euro ogni 1000km, cioè 10 euro ogni 50 euro che mette il tizio con l'auto a gasolio, se non sono un asino in matematica mi sembra che sia un 20%....

Scusa Luca , una curiosità a rigusrdo di bollo e Piemonte , avevo sentito , forse ho interpretatao male , che i 5 anni erano per il gpl after-market , e invece per le auto a gpl da fabbrica era a vita che non si pagava + il bollo , sbaglio giusto ??

@ Corry
Voglio essere ironico , visto l'ironia che spesso leggo :
Lasciagli una qualche soddisfazione , mica bisogna essere un matematico per fare 2+2 . Per caso hai dei problemi a portare un 1.4 aspirato , a sorpassare o ad andare in salita tu , a scalare marce , o per caso devi trainare dei rimorchi a 3 assi ? hai fuso il motore alle vetture passate per caso ?

Infatti non era un confronto alla pari..ho semplicemente detto che ognuno acquista ciò di cui ha più bisogno..a me bastano i 16 a litro fatti senza dover scalare di marcia per un sorpasso...qualcun'altro, invece, preferisce scalare ma risparmiare di più....per fare un esempio terra terra..non significa che la bravo gpl non sorpassa come qualcuno allude ironicamente, ma semplicemente è un auto fatta per ottimizzare i costi a discapito della potenza...il paradosso, a mio parere, è quando si parla di mappatura su un 1.4 90cv aspirato.....

...con il prezzo che ha il barile, i gasolio dovrebbe costare max 60centesimi a litro...il gpl è ank'esso un prodotto petrolifero....speculeranno anke su di esso...

"Se" la mia situazione non dovesse cambiare, mi conveniva veramente acquistare il multijet 105cv; spendevo di più in partenza, ma avrei risparmiato in carburante e in più ottenevo un'auto più prestante.

Ti quoto in pieno!! Addirittura avevo sentito che in lombardia le auto con filtro anti-particolato potevano usufruire di incentivi!!! Scandaloso
Meno male che la fiat propone motori diesel senza DPF di serie, a differenza di altre case...

Perdonate l'OT che continua ad opera mia, ma...
Sapevate che la scelta di privilegiare le vetture con DPF è una violazione tutta italiana del regolamento comunitario?

La Comunità Europea stabilisce che solo i livelli Euro sono valevoli ai fini delle restrizioni sulla circolazione.
Il DPF è stato, ormai 3 o 4 anni fa, uno strumento attraverso il quale le amministrazioni locali italiane hanno, del tutto demagogicamente, violato il diritto di concorrenza indicando tale dispositivo come discriminante quando molte case costruttrici non lo avevano in listino...una mossa miope che ha permesso ai costruttori francesi, all'epoca molto più avanti su tale tecnologia, di vendere molte vetture in più...

Scusate l'OT...

spero di nn essere oppure di nn ripetere una domanda già discussa.....Il computer di bordo della bravo gpl,calcola i consumi e gli ipotetici Km residui, sia del gpl che della benzina?

No, "vede" solo il serbatoio della benzina

Che angoscia.....c'avevo pensato!!!!!!!!!!!!!!!!

@ Guerino quoto quanto scritto da bonmario, ed aggiungo che i dati te li dà ugualmente, ma non sono validi. Anche io pensavo che la cosa fosse fastidiosa, ma una volta presa la mano ti troverai benissimo.

Ultimo pieno GPL
Km percorsi 521,5
€ caricati 20,23
€/lt 0,52
Consumo medio 13,40 Km/l (indica da CdB 15,6)
Costo €/Km 25,78€

Io mi ritengo più che soddisfatto, poi farò anche un prova di consumo solo a benzina, ma credo che sarà ancora migliore come media, sicuramente no come costo

sono daccordissimo con te dominik, però quando uno mi viene a dire che la Bravo GPL non conviene rispetto alla diesel io dico la mia e dico che convine in termini economici spero che quello che dici tu sul GPL non si verifichi, sennò mi compro anche io la macchina a gasolio =P

Ti invidio: a me sta succedendo una cosa strana: la macchina consumava meno quando era nuova e, visto che non sto cambiando stile di guida, non capisco il perché !!!

@Gpl
La questione dell'esenzione del bollo la avevamo trattata nella discussione chiusa e confermo quanto dici: 5 anni per gli impianti after-market e totale per le vetture provviste di impianto dalle casa costruttrice. Per info consultare il punto 15...

@mch1976
Complimenti! Sei a oltre 25 Km/€!!! Io con un percorso prevalentemente urbano (80% urbano, 10% extra e 10% autostradale) sono fermo a 19,70 Km/€. Non ho però nulla da lamentarmi, sicuramente anche con motorizzazione diesel avrei speso un bel po' di più

@Peja

Considera però che minore consumo di carburante non vuol dire necessariamente minore spesa. La differenza di prezzo tra un Mjet e la GPL nel momento in cui l'ho acquistata io, il migliore rapporto Km/€ e l'esenzione del bollo, hanno fatto proprendere l'ago della bilancia per il motorino a 90CV. Quei 3.000 e rotti euro di cui si parlava nelle discussioni precedenti a me fanno la differenza...

@Vi.Effe.Multijet
Siamo alle solite, dipende sempre da dove si va ad utilizzare l'auto, dai KM che si percorrono all'anno, da cosa si "vuole" dall'auto (economia o prestazione), dalla propria sensibilità ecologica (perchè no?)...
è indubbio però che in certe condizioni ed utilizzi (frequenti a parer mio) il GPL sia più conveniente anche del Diesel.

Ho chiamato l'ACI e confermo quanto scritto da Joe Condor, qui in Piemonte non pagherò il bollo della mia Bravozza a vitaaaaaaaa o almeno fino a nuova legge...

So che è ma al post di sopra rispondo così
e questo e quello che vorrei fare agli amminstratori della mia regione

Concordo

Quindi presuppongo sei sempre alla guida da 3000giri e purtroppo ai consumi che descrivevi in precedenza ??

Bello, eh? Secondo l'Agenzia delle Entrate sono altri 171,00$ risparmiati ogni anno!

@Peja
Io comunque un giro all'assistenza lo farei, sono consumi un po' troppo alti... oltretutto se affermi che non le tiri il collo!