Allora vado per gradi,tre giorni fa mi sono recato in officina perche' la mia Stilo perdeva acqua dalla vaschetta dell'acqua,dopo averla controllata il tecnico mi dice che c'era da cambiare il radiatore che era andato.L'ho fatto cambiare,ha cambiato anche i 4 manicotti ed ha aggiunto 5 litri di liquido(380 euro tra pezzi e manodopera,ditemi se avete fatto lo stesso lavoro se ho pagato il giusto),in effetti ho visto il radiatore era completamente arruginito ed in pessime condizioni.Dopo 2 giorni riapro il cofano e vedo con stupore che il livello del liquido e' 3 dita sotto il minimo,chiamo subito il meccanico e mi dice che e' normale perche' deve fare lo spurgo(se vi va ditemi se e' normale oppure mi prende per i fondelli)e mi dice di acquistare del liquido ed aggiungerlo.Il problema e' che stamane dopo aver messo l'intera bottiglia di liquido(paraflu)mi sono accorto che era quello puro da diluire ed io non l'ho fatto.Cosa mi consigliate di fare?
Rischio qualcosa adesso che ho appena cambiato il radiatore?Rispondetemi per favore!!!

sei un genio

modifica...titoli SEMPRE in minuscolo..

Si ma almeno uno straccio di risposta me lo potevi dare.....

seplicemente non ne ho idea

penso dovrei spurgarlo tutto e poi ricominciare da capo

no no tranquillo che non succede niente, potresti al limite vuotare la vaschetta di espansione e poi riempirla con solo acqua in maniera da diluire il tutto
per quanto riguarda lo spurgo...beh lo avrebbe dovuto fare il mecca a lavoro finito e prima di riconsegnarti la macchina, cmnq è abbastanza normale che dopo quel tipo di intervento si assesti il livello del liquido con rabbocco necessario per portare a livello
per quanto riguarda il costo...i pezzi sono originali oppure no?

Anche secondo me non succede nulla. L'inconveniete del livello che cala dopo aver svuotato l'impianto mi era accaduto anche a me nella Prisma 1.5, sostituita la valvola termostatica alla mattina e riempito nuovamente il circuito, alla sera ne mancava un dito.

Finalmente qualcosa che papo non sà.

anche secondo me non sucede niente,ma ti consiglio di tornare a officina e farti fare lo spurgo come si deve(visto il prezzo un po altino) intanto ti fai misurare la gradazione del liquido con un termometro apposta(non mi ricordo come si chiama)
ciao

Non ti ha fatto lo spurgo, quindi è normale che li livello cali, controlla e rabbocca a freddo perchè calerà ancora ok? Nulla di grave cmq!