non ho mai fatto gasolio con nessun additivo,una volta ho fatto per sbaglio 10 euro di hitech .può essere che il gestore abbia aggiunto qualche aditivo nelle proprie cisterne visto che nelle nostre zone fa molto freddo?
come faccio a vedere se c'è qualcosa nel serbatoio visto che domani faccio il tagliando ?
ciao e scusa per quello che è successo
grazie e

nessuno può risolvere il mio problema?
aiutatemi

Io non saprei, magari hai la pompa del gasolio (quella nel serbatoio) che è sporca e quindi quando hai poco gasolio ha difficoltà a pescare motivo per il quale si spegne la macchina. La pompa nel serbatoio ha un pescante che è in un cestello reticolare che funge da filtro. Secondo me è quel cestello che è molto sporco. Altro non so che dirti. Io avevo avuto un problema simile al tuo su una vecchia bravo jtd dove uno straccio (non ho idea di come possa esser finito dentro il serbatoio) aveva intasato completamente la pompa del gasolio e quindi non pescava più e la macchina mi si era spenta di colpo senza poter più ripartire. Saluti

questo lavoro si può fare fai da te o devo rivolgermi ad un meccanico?

Ciao a tutti!
Spero che sia questo il posto giusto per postare
Per la prima volta la macchina mi si è spenta dopo aver fatto 100km di autostrada a 130/140 km/h costanti .. arrivo al casello e al minimo la macchina mi si spegne dandomi il messaggio "avaria motore" ... la rimetto in moto e parte tranquillamente ... c'è da dire che il minimo oscilla di pochissimo, in coda poi mi si è spenta un 4/5 volte .. premetto che la macchina su strada va una bomba... ora però mi resta il messaggio di errore ogni volta che accendo l'auto ... il mio meccanico mi ha parlato di "sensore del minimo" e la spesa si aggirerebbe attorno alle 500 euro!! .. siamo pazzi???
Qualcuno riesce ad aiutarmi?? La mia è una 1.6 benzina del 12/2002.
Grazie mille!!!

Qui si parla del tuo problema, anke se è accaduto su un auto diesel..

avaria motore al minimo

Molto probabilmente è il debimetro...e costa 80€ (sul jtd, ma dovrebbe essere lo stesso per il benza)...su quel topic si parla anke di egr, ma la benza non ce l'ha..

Ti è mai comparso l'errore "persa connessione" oppure "avaria asr"??...perchè allora potrebbe essere il sensore di giri..

Grazie mille per avermi risposto,
no quegli errori non mi sono mai apparsi .. l'unico è "avaria motore" che è ancora rimasto ogni volta che metto in moto .. sono fuori casa e fino a venerdì sera devo tenermelo .. sperando di non rimanere a terra

Speriamo allora...e vai da un meccanico più competente..magari prova a staccare il debimetro e vedi se migliora...

mmm .. hai idea di dove posso trovarlo?? Posso farlo da solo?

Usa il cerca è trovi tutte le info, foto e spiegazioni su come pulirlo (prima basta staccare il connettore per vedere se l'auto migliora o resta uguale)

nel 1600 se non sbaglio non c'è il debimetro..o meglio è tt insieme al corpo farfalato..ne avevamo parlato un paio di mesi fa se non sbaglio

Ho controllato ed è come dice papo..

SE dovesse essere il corpo farfallato, il ricambio originale ha codice 71732365 e costa 503€

Aveva ragione il meccanico allora... ma mi sembra assurdo cambiare tutto il corpo per un problema di minimo! Tra l'altro la macchina su strada è perfetta forse leggermente lenta ma credo che a sto punto si tratti di sporcizia
Un'altra cosa strana è che da quando mi si è accesa la spia di avaria mi sembra di sentirla più rumorosa in accelerazione... può essere?? .... cioè è successo tutto con l'arrivo di questo freddo all'improvviso!! Mah ..

non c'è bisogno di citare ogni volta per rispondere angelo

Scusami ...