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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 21 MessaggioInviato: giovedì 15 ottobre 2009, 20:38 
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Ciao gerry,
Ti invitiamo a scrivere in minuscolo: il maiuscolo, nel web, equivale ad urlare!
Grassie...

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Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 22 MessaggioInviato: domenica 18 ottobre 2009, 21:28 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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allora ragazzi...

quella stilo che è in vendita mi piace sempre più. ma c'è il problema della lontananza. io sono della prov di foggia la stilo si trova a torino.

è in vendita su un famoso sito di annuncisecondamano non sò se posso inserire il link direttamente.

comunque la descrizione è:


FIAT Stilo 1.9 MJT 16V 3p. GT Berlina a due volumi 2005, 95000 km., € 7.500
Stilo 1.9 multijeet 150cv.
Macchina perfetta, full optional.
volante e cambio in pelle,cerchi da 17" della mak, assetto eibach, pastiglie nuove sia anteriore che posteriore.
Tetto panoramico,impianto della casa da 100watt,caricatore e stereo mp3.
IMPECCABILE!!!


che ne dite del prezzo se la macchina meccanicamente è perfetta ?
si può trovare a meno? o di meglio?


mi disp solo che non ha gli interni in pelle. voi dite che se ne trovano a buon prezzo gli interni?


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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 23 MessaggioInviato: lunedì 19 ottobre 2009, 0:06 
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trovare gli interni in pele è quasi impossibile :lol: :lol: :lol: ti conviene farli fare ... cm prezzo cmq mi sembra aordabile , magari io tratterei con il prezzo , nn si s mai che posa scendere a 6500 :P

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Lancia Thesis 2,4 ltdm 185 cv Emblema - Ex - Fiat stilo multjet 1xx cv grigio orione + Lancia Delta Evo 1 Rosso monza Fata Fumante

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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 24 MessaggioInviato: lunedì 19 ottobre 2009, 17:59 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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ciao ho chiesto più info al venditore. ecco cosa mi ha risposto


La macchina come puoi vedere dalle immagini ha dei cerchi della mak da 17", ha uno scarico completo della Asso, pastiglie freni nuove sia posteriori che anteriori, assetto eibach,tagliandi regolari,revisione appena eseguita (Luglio 2009) riverniciata completamente :blink: :unsure: :wacko: :o: :o: :o: :o: .
Non consuma tanto per la cilindrata e i cavalli, ovvio dipende dal tuo stile di guida...
Io che non la tiro quasi mai arrivo a fare circa 850 km con un pieno.
è un vero affare, se vuoi scendiamo un po di prezzo... dimmi tu...


che ne dite ?


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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 25 MessaggioInviato: lunedì 19 ottobre 2009, 18:31 
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riverniciata tutta ??? t sei fatto mandare le foto della vettura ??? chiedigliele più recenti possibili , nn si sa mai... cmq se scende d prezzo secondo me potresti fare un affare ... prima d pagare xò io la guarderei dal vivo , soprattutto il cofano motore e il funzionamento del tetto apribile ...

come consumi ti posso confermare che nn è esagerata , anzi !!!

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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 26 MessaggioInviato: lunedì 19 ottobre 2009, 19:15 
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riverniciata??secondo me è il caso di guardare altra auto.posso dirti che la mia ha 8 anni sta fuori,e stava fuori da precedenta proprietario ma ha ancora bellissima vernice,fidatti,guarda l'altra


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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 27 MessaggioInviato: lunedì 19 ottobre 2009, 19:40 
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c'e qualcosa sotto,sai quanti soldi ci vogliono per verniciare una macchina tutta!!!!!!!!e poi perche verniciarla!!!!!!!!!!!stai attento al motore,secondo me è una macchina incidentata :ciao:

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by gerry82


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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 28 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 13:26 
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mi ha risposto così:

L'ho fatta riverniciare per qualche riga quà e là... il colore è sempre lo stesso,nero metallizzato...
Mai stata incidentata.
Gli interni sono in tessuto sportivo originali della versione gt... con strumentazione argento satinato.
Nessun problema a motore o sky window... impeccabile... per questo se ti interessa posso scendere un po di prezzo,ma non di tanto...


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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 29 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 13:51 
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io non mi fiderei troppo, a che scopo riverniciare la macchina se poi la devi vendere??? :huh: :huh:

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 Oggetto del messaggio: Re: prima auto. cosa compro ?
Numero Post: 30 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 14:16 
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bè , io farei la stessa cosa ... :huh:

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 14:35 
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fra...semplicemente non andrei a spenderci dei soldi su una macchina che devo dar via....a meno che sono un rivenditore e allora gli dò una arruffianata per venderla meglio (a patto che l'abbia ripresa in permuta a pochi soldi...)

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Numero Post: 32 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 16:07 
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io lapenso diversamente , cerco di dare la macchina al meglio prima di venderla , poi va be , io sono abituato cosi ... :P

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Numero Post: 33 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 16:10 
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beh ma riverniciarla tutta è grossa..capisco una lucidatura..ma rifarla tutta..a meno che non è tuning e quindi cambia colore mi puzza la cosa..

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Numero Post: 34 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 16:44 
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io guarderei molto i km.. prendere una macchina con gia 150 mila km è troppo.. gli scricchiolii li hanno tutte le auto.. per l'estetica dipende da cosa preferisci, è ovvio che qua noi patteggiamo per la stilo, ma se vogliamo ha una linea + moderna della golf 4 che ormai è surclassata..

perchè gli consigliate una cilindrata minore perchè è la prima auto? se non è obbligato dalla legge a prendere motorizzazioni schifose e se una persona ha testa per usare una macchina con un buon motore può prendere quello che preferisce in base all'utilizzo. ovvio che se poi la usi solo in città un dieselone 1.9 è anche troppo..

comunque sia ti consiglio una cosa, se te la vuoi immatricolare a nome tuo con la conseguente assicurazione a nome tuo (l'assicurazione deve essere intestata al proprietario del veicolo), se vivi ancora a casa con i tuoi genitori puoi sfruttare la legge bersani, ovvero puoi rientrare nella classe in cui stanno i tuoi genitori.
se tuo padre o tua madre sono in classe 0 ad esempio puoi entrare nella 1 pagando solo poco di + fino ai 27 anni..
vai a informarti e vedrai che se dicevi che saresti andato a pagare 600 euro, con la legge bersani e l'assicurazione a nome tuo andrai a pagare massimo 800. all'anno.

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Numero Post: 35 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 16:49 
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Cita:
perchè gli consigliate una cilindrata minore perchè è la prima auto?


penso che sia solo per le intestazioni di assicurazione e libretto...perchè altirmenti non avrebbe senso

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Numero Post: 36 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 18:22 
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ah ok, però la legge bersani fa miracoli.. a 18 anni puoi pagare meno di un 40enne che è partito dalla 14esima classe.. e se sei bravo a mantenerti in una buona classe avere anche un 1.9 non è così oneroso :ok:

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Numero Post: 37 MessaggioInviato: martedì 20 ottobre 2009, 21:23 
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anche perchè stai pur tranquillo che uno a 20 anni non ha sempre la testa per andare piano..ci siamo passati tutti ;)

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Numero Post: 38 MessaggioInviato: mercoledì 21 ottobre 2009, 15:22 
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beh dipende dove si corre. c'è modo e modo di usare la potenza di un motore. ad esempio a me non frega proprio nulla di andare a 300 in autostrada, anche perchè ci riesce anche mia nonna a schiacciare l'acceleratore. molto meglio andare a fare tornanti con strada senza limite (90 km/h quindi) e quindi per quanto forte prendi il tornante non supererai mai il limite ^_^ qui sta solo nel guidatore sapere i suoi limiti, anche perchè su strada pubblica non si fanno stupidate; se uno vuole correre al limite va in pista così al massimo va a fare conoscenza con le vie di fuga.. :azz:

poi non so voi, ma a me pagare le multe non piace :rolleyes:

cmq sia parliamo di potenze irrisorie.. cioè 120-150 cv su 1300 kg di macchina non sono una potenza pericolosa o ingestibile. ovvio ci vuole sempre la testa e qui sta a lui autogestirsi, se si ritiene un giovane con la testa sulle spalle può senz'altro iniziare con questi motori.

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e quindi per quanto forte prendi il tornante non supererai mai il limite
:huh:

è smepre guida pericolosa... volendo il verbale lo fanno comunque... <_<


edit_ 5 punti e 74 euro per la precisione.

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direi che cm prima macchina anche 100 cavalli sono piu che sufficienti..non è tanto la velocità il problema ma la prontezza di riflessi e le reazioni dell'auto a certe velocità (oltre che bollo e assicurazione)

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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

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