guarda nel nella sezione vendo che di cerchi in ferro ce ne sono.. ne vendo pure io, devo ancora mettere le foto nell'inserzione, ma appena riesco le faccio e le posto

Io da anni monto le gomme invernali, E tengo le catene a bordo: ma le ho montate solo 1 paio di volte nella mia vita....

Mi accodo a chi sostiene che le gomme invernali NON sono una spesa in piu': va sempre considerato comunque, che mentre si marcia con quelle, le estive restano a riposo: in sostanza col tempo il consumo TOTALE delle gomme non cambia!

Mi spiace leggere invece di chi rinuncia alla sicurezza per l'eccessivo costo dei pneumatici!
Partendo dal presupposto FONDAMENTALE che non tutte le gomme o modelli danno gli stessi risultati su qualunque macchine, io comunque mi sento di potere orientare anche su gomme invernali di marche "di nicchia", meno care, ma validissime:

Sulla xsara che ho guidato l'anno scorso PARECCHIO su neve, montavo le MAXXIS Presa Snow: e ne son rimasto contentissimo! Ottima presa (son arrivato a Macugnaga con la neve senza catene), ed ottimo prezzo....

Quest'anno sulla BRAVO montero' le MARANGONI METEO HP: silla mia vecchia Croma erano eccezionali, . Ora le riprovo sulla BRAVO abbastanza fiducioso, poi vi diro' come mi trovo....

Bisogna ricordare che le invernali son dette anche "termiche" perche' oltre ad un disegno ad hoc per situazioni di neve, hanno una mescola piu' morbida, che sopratutto su asdalto ghiacciato (non parlo di lastre di ghiaccio, ma quando troviamo l'asfalto "brillantinato" d'inverno), giungono velocemente in temperatura, garantendo un contatto e grip piu' stabile.

Le mie percorrenze quotidiane sono di c.a. 150 KM al giorno su Autostrada, piu' "gite fuori porta" appena ne ho occasione!

Gomme che mi sento di sconsigliare sono le "ROTALLA": incredibile che qualche gommista le proponga!!!! Il mio di fiducia ne ha un paio come ESEMPIO di follia del risparmio: sembrano fatte con la plastica dei LEGO.... non ho mai avuto bisogno di provarle per farmene una idea!!!

SCONSIGLIO le Kumho KW: sulla xsara al cambio di gomme primaverile, le ho letteralmente abbandonate INORRIDITO al gommista, che non mi ha fatto pagare il cambio: anche se le avevo pagate mica male, son stato contentissimo dello scambio! Tremende...

SCONSIGLIO ( e qui qualcuno mi saltera' in testa, ma prego di capire la motivazione), le Bridgestone BLIZZAK: le comperai di seconda mano e le ho usate un inverno 4 anni fa: Nulla da eccepire su prestazioni e tenuta ma.... CHE PREZZO!!!!! Le MAXXIS costano la meta' e si son comportate egregialmente al pari di questa: cosa puo' giustificarne il prezzo di 300 euri a gomma???? Nulla in questo caso....

Lunedi' montero' le Marangoni sulla Bravo, e come mia abitudine le mettero' subito alla prova: preferisco fare una frenata "brusca" controllata, o un sottosterzo di test quando tranquillo e da solo, per conoscere le nuove gomme, piuttosto che scoprire se son buone o no in una situazione di pericolo! Vi faro' sapere...

Grande

Una curiosità...le monti sui 17" oppure hai dei cerchi dedicati??..

...per quest'anno ho voluto tenere i cerchi da 17 per vedere come si comporta.... se il battistrada troppo largo su neve mi dara' problemi, allora sicuramente passero' a ruote piu' strette! Daltr'onde ho per la prima volta un auto con controllo di trazione, e son curioso di conoscerne i comportamenti....

[quote][/quote]Porca miseria! Peccato....un mio amico si era offerto di regalarmi una coppia di catene per pneumatici 225 45 17, dato che ha dato via la sua auto...ma non sono di 7mm. ma di 9....me ne andasse bene una!!

Ma qualcuno le ha provate da 9mm o addirittura da 10mm sulle 225-45-R17??
Vanno bene?Io le ho da 10mm x le 225-45-R17 della konig 095 ma mi sa ke le devo riportare al rivenditore!!Ke mi consigliate?

Sui 17" vanno i 7mm...fattele sostituire...

Primi km e prime impressioni con le Cooper Weathermaster M+S 195/65 15" montate il 22 ottobre.

Per ora le ho usate solo su asciutto e pioggia battente, si registra un'ottimo comportamento anche su eventuali accumuli d'acqua e sono esenti da aquaplaning fino a velocità da codice.
Inoltre non sono né rumorose, né cedevoli sull'asciutto, nonostante la misura "small" per la Bravozza...

Attendo di valutare il comportamento sulla neve...

I 15" sulla bravo??

Per fortuna fanno egregiamente il loro lavoro..

Anche io metto i 15...ma si parla pur sempre di Gomme da neve...e si sa che sulla neve, più sono strette e meglio è!

si, ma mica facciamo i rally...

sapessi quanto mi rode dover di nuovo montare le gomme invernali da 16 che non ne hai idea. Il problema è che devo farlo...

Anche a me...però scegliendo i 15, si risparmia un bel pò rispetto ai 17...e per 4 mesi all'anno, mi accontento..

cambio titolo e sposto in generale cosi lo usiamo anche er stilo oramai

buona idea

Finalmente lunedì mi arriverà la Bravo che monta le 225/45 R17...
Sto già pensando cosa fare per l'inverno..e leggendo questo 3d ho le idee ancora più confuse...
Abitando in prov. di Belluno di neve ne fa abbastanza ma, normalmente, quando dobbiamo andare in montagna usiamo la C1 di mia moglie che ha gomme termiche e catene al seguito...
In qualsiasi caso devo attrezzare anche la bravo anche perchè spesso torno a casa dei miei (in Abruzzo) e anche lì di neve ne fa...
Sulla mia vecchia auto (la mitica Skoda Fabia) non ho mai montato gomme termiche ho sempre portato con me solo le catene (che ho montato solo 2 volte).

Non so se optare per le gomme o le catene....non vorrei spendere un patrimonio anche perchè ho già speso tantino per l'acquisto della Bravo

Se dovessi optare per le gomme dovrei acquistare anche i cerchi da 16" ma...sulla Bravo posso montare anche i cerchi della Stilo? la spesa sarà sicuramente importante e questo mi lascia un pò perplesso..
Per quanto riguarda le catene ho letto che la scelta ricade su Konig K7 o Michelin Easy Grip ma non ho ben capito se quest'ultime sono omologate...
Voi cosa mi consigliate?

Leribert cose già dette...i cerchi della Stilo vanno bene, anche quelli della Multipla...le catene sono le K7, le calze servono per venire fuori dagli impicci ma non sono omologate, quindi se trovi il cartello di obbligo utilizzo catene/gomme da neve ti fanno la multa.

Appena chiamato le autodemolizioni della mia zona e...non hanno cerchi da 16"
ho chiamato anche il mio gommista e mi ha detto che non ha cerchi in lamiera da 16"...me ne ha proposti da 15" a 37 € l'uno
ma le Michelin Easy Grip vengono classificate come calze?

si non sono omologate ovviamente..

quindi per quanto riguarda le catene bisognerebbe orientarsi sulle konig K7...
Adesso rimane il dubbio se montare o meno le gomme termiche ed, eventualmente dove? sui cerchi da 17"? oppure dove trovare i cerchi in lamiera da 162 visto che quì da me non ce l'hanno? oppure montare quelli da 15"?

su un noto sito dove vendono gomme ho trovato gomme + cerchio (ferro) 16" a 144,00e però le gomme sono le sava
però ci stò facendo un pensierino, qui di neve non ne fà molta...

Per le gomme che volevo ioi 17 costavano un botto e mezzo, allora mi sono orientato su gomme da 16...Pirelli Sottozero SerieII con 400€ ho fatto tutto, cerchi compresi. Sulla neve come abbiamo detto millemila volte più son strette e più van meglio...