I fili del connettore sono 5.. ok:

Basta provare gli switch con un tester. Ma credo che lui l'abbia già fatto!

Qualke post fa ha detto di aver già controllato...

Si ho già controllato...

ragazzi non so se puo' interessare a qualcuno, ma cio' che propongo è una cosa fattibile.
io ho installato un led che mi avvisa dell'inserimento del cruise control. il body ha alcune porte disabilitate, ed io ho ovviato in altro modo.
se qualcuno vuole sapere come rispondete su questo argomento.

Certo orione a me farebbe piacere saxe come hai ovviato alla limitazione del body xchè qsta è la prossima miglioria che voglio apportare alla mia bella, ma sapresti anche dirmi come procurarmi una leva cruise?
Grazie

O prendi quella della 147 (trovi le info su questo topic), oppure ne cerki una della stilo allo sfascio (in magazzino ricambi non viene venduta separatamente)..

ciao orione116 mi sai dire come istallare questo led

Comprata al leva da un'officina, montata e funziona una bellezza.
Spesa? 30 euro.
è una comodità.
Ciao

Ciao Pirignogno,
volevo chiederti se basta fare solo questi collegamenti tra la leva e la centralina oppure bisogna fare altro (positivo.....filo freno...etc) .
Lunedì dovrei andare da un mio amico per cercare di montare sta benedetta leva.....e vorrei fornire al mio amico tutte le info necessarie.
Grazie anticipatamente

Scusate la latitanza....ma per lavoro sono stato in "alto mare" da Novembre....adesso un pò di ferie ......!!!!!

Saluti
Fabio

Ciao a tutti, so che è un argomento ampiamente trattato, però non sono riuscito a trovare quest'informazione e magari qualcuno più esperto di me saprà dirmi. So che il cruise di Stilo, Bravo e Delta è lo stesso, ora, vorrei sapere quanto viene a costare prendere tutto il gruppo devio con le tre leve direttamente in FIAT, nuovo! Inoltre, prendendo tutto il devioluci, comunque bisogna verificare se c'è il connettore per il cruise sotto il volante vero? come si smonta la copertura? Grazie a tutti!

inoltre, aggiungo lo schema per la mia 1.4, può essere d'aiuto? qualcuno mi aiuterebbe a capire?

Il devioluci con leva tergicristallo normale+accensione fari normale+leva cruise, in fiat costa all'incirca 400€...per sapere il codice preciso devi completare il tuo profilo con l'anno della tua vettura..

In ogni caso, conviene prendere soltanto la leva, cercandola qui sul forum o su ebay...anke quella della 147 va bene (cambia solo la forma estetica)..quest'ultima, la puoi comprare anke in alfa, separatamente dal devio luci:



In ogni caso, devi avere il connettore bianco nascosto dietro il volante (sotto la plastica inferiore o superiore) altrimenti ti tocca cablarla da zero..

La copertura si smonta così:



Come vedi, è tutto spiegato in questo topic, compresi le spiegazioni degli schemi.. basta leggere e cercare..

ciao! anzitutto, grazie mille delle risposte! avevo letto non so più dove che non basta la leva ma serve tutto il gruppo devioluci. c*gata pazzesca o fondo di verità?
inoltre, dato che stavo appunto cercando il gruppo devioluci, ho trovato un venditore sulla baia che lo vende nuovo a 100€ spedito, dato che al momento sono a corto di dindini, magari faccio la felicità di qualcuno che invece in questo momento può spendere! sapete dirmi esattamente dove postare il link a tale annuncio senza andare OT?

infine, nel mio post precedente ho postato lo schema coi collegamenti dei pin; è da usare solo se non ho il famoso connettore bianco vero?

PPS: ho sentito parlare di radar cruise control, ho cercato sul forum ma ho trovato cose frammentarie, tipo che qualcuno l'ha recuperato da prototipi poi demoliti o altre varie +o- leggende; qualcuno mi chiarisce le idee? è mai andato in produzione tale oggetto ? se esistesse, lo prenderei al volo!

La prima..



QUI



Esatto..



Era una cosa sperimentale, che adesso utilizza la delta e altre auto..la stilo non l'ha mai avuto in produzione..

Grazie di tutto! volevo chiederti, è impossibile adattare il radar cruise control per delta in modo da usarlo per la stilo?

Non credo sia possibile, oltre che pericoloso..

P.s Non quotare per rispondere all'ultima domanda

il radar cruise control se non sbaglio ai tempi era già sato testato su stilo ma poi nn è entrato in produzione

mm scusate se sarò ripetitivo, ho letto una dozzina di pagine e ho capito: io ho l'esp quindi ho già il connettore bianco:

1- compro la leva della 147
2- taglio la plastica
3- la infilo
4- inserisco lo spinotto della leva nello spinotto bianco che c'è già
5- devo tirare un filo dal contatto NC del pedale fino al connettore della leva, procurandomi un capocorda che entri giusto nello spinotto?? e passa facilmente sotto al cruscotto sto filo?

Tutto qua quindi?

se trovo in giro una leva..

Se hai gia lo spinotto non c'è bisogno del punto 5

non esiste l'equazione "ho esp quindi ho lo spinotto"