ecco la mitika Fiat Uno 900cc 45HP 5 porte 4 marce del 1991 (se nn erro) versioen super-super base... che utilizziamo come seconda auto dopo che abbiamo venduto l'altra mitica 600 sporting... in attesa di qualche offerta vantaggiosa (la Uno è ovviamente rottamabile)

e s t e r n i


i n t e r n i

un pezzo di storia il cambio a 4 marce

un pezzo di storia la manovella finestrini


dal vivo rende di +...

ovviamente i particolari tuning che non vi saranno sfuggiti...
- calandra anteriore nero lucido
- cerchi super lega di ferrazza color nero opaco
- specchietti rossi
- antennino sul tetto (molto wrc)
- finta striscia gialla sul volanete (molto wrc) ..che però per pudore ho rimosso
- radio a casette ma Pioneer (e si un pò di audio ci vuole) e ben due casse 8,5 frontali in predisposizione
- adesivi del club

..per 5€ dal demolitore ho preso lo specchietto dx, il tergicristallo dietro ed il cassetto portaoggetti eh eh eh eh

..al di là del consumo disumano.. oltre il 10% tutto sommato è divertente da guidare (direi va + del 600 sporting che per la cronaca è un 1.1-55 ma "euro" eh eh eh) e poi non "avendo troppo per il culo" la buttiamo qua e là in città... veramente l'auto adatto per la città!!!!

..ha anche passato il collaudo qualche settimana fa

Ma a che serviva il coso giallo sul volante??

a vedere quando è diritto il volante...sai quando si va di traverso serve un riferimento

Ma chi era il precedente propietario??????????????????????

Da notare il colpo di bomboletta sul cofano

mitica uno,se trovi coletore 4-2-1 e carburatore doppio weber ne guadagni qualche cv,se non erro della autobianchi è giusto

la vedrei benissimo assieme alla mia panda 750 dell'89!!
20 anni e circa 60mila km

a Domè te devo a spiegà sempre tutto....

l'auto prima era di una arzilla 80 enne... le modifiche tuning le ho fatte io in un due orette con le bombolette spray 1/2 aperte che mi avanzavano in garage

la calandra davanti l'ho verniciata con lo spray per oscurare i fari che era lì da almeno 7 anni...

cmq il coso giallo l'ho rimosso (vediti qualche volante Sparco o Momo da Rally.. cmq Papo ti ha già risposto) ..era troppo tamarro...

il colpo di bomboletta sul "portellone" è una cosa mal riuscita.. un bel pò di diluente nitro e la levo... e pensare, dato che il pieno lo faccio al di là del confine, che mi sono dovuto comperare pure le I bianca/oviale di Italia da mettere sul portellone eh eh eh eh

altro pezzo storico: la leva dell'aria a freddo eh eh eh

non morira' mai questa macchina
personalmente si puo' acquistare qualsiasi macchina ma la vecchia uno non morira' mai hihihihihhihi

Ma quanto sei raffinatoooooooooooooooooo

Non c'è che dire, veramente M-I-T-I-C-A!
Un motore che consuma mezzo serbatoio solo per scaldarsi, e che a freddo non cammina neanche a mazzate!

ho avuto anch'io una 1.0 fire, motore indistruttibile il resto un pò meno ma era stata colpa mia l'ho maltrattata....

noooooo la mitica uno!!

anche mio nonno l'ha avuta!!..
è stata la seconda auto che ho guidato, ancora senza patente, nel cortile di casa!
..mi ricordo un volante pesantissimo per fare le manovre..!

...demolita oggi

noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!

...se ne vanno sempre i migliori eh eh eh eh

Miiii che topic "breve"!
Vabbè, sapevi che era di passaggio...
... peccato però!

si però mi affeziono facilmente alle auto eh eh eh

CRIMINALE ASSASSINO