Ciao ragazzi, vi chiedevo se fra di voi c'è un possessore della stilo 3p 1.4 95 CV visto che sono intenzionato a comprarla scartando l'idea del 1.6 che come prestazioni e' simile ma come consumi e' sfavorevole.
specifico che faccio pochi km l'anno circa 10.000
qualche consiglio???
grazie

sarei curioso di sapere quanto consuma la 1,4...x me sono pochi 103 hp come 1.,6 x portarsi dietro tutto quel peso pensa 95jp...mah....

se puoi prendi una jtd da 80 e rimappa....

se no 1,6... e poi dipende come vai in giro...

Il jtd 80 non è più in produzione, ora c'è il 100 cv ma non conviene perchè consuma come il 115 e va di meno.
Ti posso dire che io prima avevo la bravo 1.4 12v 90 cv e mi sono sempre trovato bene, le prestazioni erano abbastanza brillanti ma l'auto consumava parecchio.
Il 1.4 della stilo dovrebbe essere l'evoluzione 16v di quello della bravo quindi non dovrebbe essere male; considera che la stilo è più pesante però.

Personalmente ti consiglio il 1.8 (che non beve poi tantissimo) considera che fai solo 10000 Km l'anno.

beh io ti consiglio il 2,4 tanto x 10.000 km all'anno io riesco a gestirla benissimo con 20.000

1.8 1.8
o seno il mjet

o il 1.8 o il jtd 115

ciao, personalmente dico di prenderti la 1.6, non guardare i cavalli in se anche se sono 8 in più considera la coppia, e la validità del motore; io ho avuto sia il 1.6 sia il jtd 115 ( vanno +- uguali), ho provato la 1.4 e ti posso dire che cammina,ma se vai su di giri urla e non spinge come il 1.6,senza considere il suono che c'è una differenza abissale.

Sono daccordo con wwstilo. Io ho il 1.6 e mi trovo bene, poi nn è vero ke nn va o cose simili xke nn sarà una makkina da 210 allora, ma ti assicuro ke da soddisfazioni. Il 1.4, forse, è sempre 1po pikkolino x il tipo di makkina, nonostante abbia buone prestazioni, migliori rispetto al 1.6. L'unika cosa è ke consuma...questo è vero.
Inoltre, x saperla tutta, saprai gia ke ai bassi regimi non spinge molto... (ma dopo i 3500 4000 le cose kambiano...)
Non so dirti della 1.4. Considerando xo ke la coppia massima la ha a 4500 giri... mi sa ke devi viaggiare sempre alto se vuoi essere sikuro di riprendere decentemente.
Con questo anke il 1.4 è un motore valido, sempre meglio ke il 1.2. Cmq conosko 1 amiko ke ha la 1.2 e si trova bene anke con quella motorizzazione...quindi.... certo nn si puo pretendere molto...
Cmq, wwstilo, cosa mi dici in+ del benzina? pregi e difetti rispetto alla gasolio...

guarda io come ho già scritto avevo il 1.6 prima serie,ancora prima di comprarla mi dicevano prendi un diesel...il 1.6 non cammina,ecc. io testardo sono andato sul 1600 risultato, iumotore eccezzionale anche perchè non è il fire! il 1400 della stilo non è niente altro che il 1.2 con alessaggio e corsa diversi e il 1.2 è l'evoluzione di quello montato sulla punto prima serie che tolte le 16V era il motore della uno. il 1600 è una categoria a parte (= al 1800), ha il difetto di avere la coppia troppo alta, ma la gente è abituata ai diesel tanto blasonati,che pretende con un benzina da 103cv su una macchina da 1300 chili di riprendere velocita facilmente in quinta ai 60/80 km/h, se tiri le marce va,e non poco.
veniamo alla mia diesel...l'ho compreta perchè la 1 serie ne aveva un po troppe ( tutto tranne il motore) e girando sempre in citta e facendo tanti chilometri consumavo tantino...e poi tutti con sto diesel mi sentivo quasi devicente, risultato: la macchina va bene ma secondo me il jtd 115 è un buon motore e basta,senza troppo ingigantirlo, guidi la macchina di coppia e basta è solo turbo. consumi sono -3km/l rispetto al benzina. il jtd va,ma non ha allungo e soppratutto non ha personalità e solo un fatto di moda pechè si ha potenza facile subito,ma è quella che ti regala è sensazione di spinta non potenza, tornassi indietro prenderei un 1800 che è il 1.600 con aless e corsa modificato e un bel variatore di fase che risolve il buco di coppia, i diesel belli,ma diesel...Ti ricordi la pubblicità della 407 che dice torniamo a parlare di auto, io dico torniamo a parlare di motori...

io preferirei la 1.4 alla 1.6, anche se secondo me attualmente il migliore motore a benzina per la stilo è il 1.8 (peccato che sia abbinato solo agli allestimenti più "impegnativi)

ah, il jtd da 80cv è tornato su 3p e 5p actual (o quattroruote ha cannato i listini)

mi è piaciuto il tuo commento...
Almeno uno ke difende il 1.6!
Bhe, certo, il 1.8, a quanto ho kapito, è il migliore, ma costa1po d+ e, giustamente, se nn erro, è disponibile dolo con la gt.
Altrimenti x ki fa tanta strada i gasolio alla fine sono i migliori.


.....w la 1600!!!!!!!!!

Skusa ma l'80 nn è stato sostituito dal 100?
Nn credo sia ankora in listino...

era sparito con l'arrivo del 100cv, ma su 4ruote di febbraio (e se non ricordo male anche a gennaio) nei listini sono tornate la 3p actual jtd 80cv e la 5p actual jtd 80cv, mentre sulla mw si parte dal 100cv

e se non sbaglio sono presenti anche sul sito fiat dove crei le macchine, quindi dovrebbe essere sicuro

Come ha cannato i listini?
Che significa?
Ciao

Ke si sono sbagliati!!!

sì ma non credo proprio, evidentemente fa ancora comodo quel motore (infatti c'è solo in versione actual)

ho letto proprio oggi la tua domanda ,io ho la 1.4 16v berlina 5p ,prima ero possessore di una uno 1.4 ultima versione e posso paragonare solo le due vetture:
la 1.4 non va male ,per me che ho una guida non esasperata , non strappa,non si sente la sensazione di spinta al sedile ma la velocita' finale è buona , molto buona,
l'unica cosa che è carente di coppia in basso , cio' che mi potevo permettere
in salite ripide di montagna con la uno ,di non cambiare marcia e di restare in
seconda ,provando sulla medesima strada con la stilo, "muore" difatti avevo un monovolume nel culo ,non lo distaccavo neanche di un cm ,ho sacalato in
prima ed è partita come un proiettile a 5000 giri l'ho distaccato di colpo di 10m circa "ma mi è costato un bicchiere di benzina" , anche nei sorpassi va , ma bisogna farla urlare ,e si girano tutti ,anche se il rombo è buono .
mentre se come me la utilizzi in citta fa gli 11al litro ,forte non ci vai se no la "battezzi subito" specie con una citta a traffico veloce come torino e vai in ferie sempre in sardegna dove il limite massimo è 90km/h ,va benissimo ,paghi poche tasse specialmente rispetto al Jtd , sono andato ad informarmi con tre assicurazioni diverse e la differenza non è poca ,si tratta di 450 € su una polizza minicasco in classe uno annua ,quindi il costo assicurativo superava quello che avrei risparmiato di carburante calcolando la mia percorrenza annua di 8000KM , tiene meglio il valore se la vuoi rivendere , comprala! il cambio a sei marce è una figata a 130km/H sei a 3250 giri (ti gusti la musica) nei percorsi misti mi fa i 13litro .
Certo che se vai spesso in montagna ti consigierei il 1600 anche come costi assicurativi rispetto al 1800 (almeno io da operaio guardo anche queste cose) ha la coppia un po piu' bassa un parametro fondamentale .
p.s. il 1.4 è un euro4 ,puo' ritornare utile per chi vive in citta'.
In ogni tua decisione vai a testare personalmente la macchina al concessionario fiat ,se non la trovi ,consulta il sito http://www.fiat.it -test drive e prenotati .ciao! p.s. fai montare la radio con lettore mp3 cioe' il brano musicale compresso 10:1 ,in un cd fai stare 10 cd .s ehai ancora domande scrivimi ciao!

guarda io poco tempo prima che mi regalassero la mia punto ero andato a fare il preventivo per prenderemi un astilo 1.4 16v sia actual che active!
ti dirò che anche il venditore mi consigliava vivamente di prendere l'active, e sia per 1 discorso di prezzo che di ozional che di spese di mantenimento (bollo, assicurazione), poi datoi che anche io sono 1 ke non viaggia tanto, +o- 10000 mi conviniva sotto tutti i punti di vista!!!
prr ora mi hanno regalato la puntina cabrio e quindi dovrà aspettare!!

[color=cyan]CIAO RAGAZZI, VI CHIEDEVO SE FRA DI VOI C'è UN POSSESSORE DELLA STILO 3P 1.4 95CV VISTO CHE SONO INTENZIONATO A COMPRARLA SCARTANDO L'IDEA DEL 1.6 CHE COME PRESTAZIONI E' SIMILE MA COME CONSUMI E' SFAVOREVOLE.
SPECIFICO CHE FACCIO POCHI KM L'ANNO CIRCA 10000
QUALCHE CONSIGLIO???
GRAZIE [/color]


Ciao a tutti, sono un possessore di stilo 1.6. Mi è capitato di viaggiare da passeggero su una una 1.4 fire. E' vero che come già detto da altri che è un motore poco redditizio sulla stilo, ma nonostante tutto il cambio a sei marce rende la vettura un po' più brillante. Se fai pochi km all'anno consiglio cmq un 1.8.

E tu cosa mi dici del 1600? Come ti trovi? Come va secondo te?
Se puoi vai a rispondere anke nel topic "partenza con il 1.6" grazie!

si ma + è grande la motorizzazione + sono alti i costi!!