ma il salvatore della patria fisichella alla fine che ha fatto domenica???

non era grazie a lui che dovevamo arrivate terzi al mondiale??

...chi sosteneva fisichella.... preferisce fisichella in quanto pilota migliore,punto e basta. Le relative carriere,tra fisico e badoer,la dicono lunga....

....poi sicuramente fisico non ha potuto dare nulla,visto che persino la prima guida non va oltre metà schieramento....

poi il resto sono discorsi da bar.... tu preferisci badoer e scrivi a pro-badoer altri prefersicono fisichella e scrivono pro-fisichella.

se penso che badoer ,cmq,che se ne dica è il collaudatore ufficiale,che ha guidato la macchina in primavera nei 2 mesi di test.... allora dico che non cambio idea....
fortuna che nel decennio passato c era mikael a fare da vero tester....se fosse stato per badoer...non credo che la ferrari avrebbe vinto 7 titoli costruttori in 10 anni...

..ma ripeto...sono solo mie considerazioni... come le tue caro papo..sono solo considerazioni da tifoso...

....sono anche il primo a pensare che fisico come terzo pilota ferrari nel 2010...a mio giudizio poco avrà da dare come collaudatore... non lo reputo all altezza....è un ottimo driver se gli danno in mano un a vettura a posto...

a me è sempre stato sul c o....non sa nemmeno guidare una ferrari...figuriamoci se sa guidare LA Ferrari.....

Formula 1: Montezemolo abbandonerà il timone della FOTA per concentrarsi su Fiat e Ferrari
pubblicato: mercoledì 18 novembre 2009 da Fabio Sciarra in: Ferrari Anticipazioni Gare Fiat

Secondo un’anticipazione dei colleghi di Motorsportblog, Luca Cordero di Montezemolo abbandonerà il suo ruolo al vertice della FOTA entro fine anno. Il Presidente, al vertice dell’associazione dei team da luglio 2008, ha espresso questo desiderio aggiungendo che è sua intenzione concentrarsi sul suo ruolo di timoniere di Fiat e Ferrari. “Ho accettato il ruolo di portavoce della FOTA perché credevo fosse giusto in quel momento. Tuttavia ho anche altre incombenze e non riesco più a seguire tutto al meglio. Per questo credo che farò un passo indietro a fine anno”.

E' ufficiale: la Brawn
diventa Mercedes GP
Dieter Zetsche, numero uno della Casa tedesca, ha reso noto che l'azienda (insieme a un fondo di Abu Dhabi) ha acquisito la maggioranza del team che nel 2009 ha vinto il Mondiale piloti e costruttori. Dalla prossima stagione la scuderia cambierà nome ma Ross resterà il responsabile. E intanto il matrimonio con la McLaren, per la fornitura dei motori, è rinnovato fino al 2015

MILANO, 16 novembre 2009 - La Mercedes ha acquisito la maggioranza della Brawn GP, il team che ha conquistato entrambi i titoli iridati nel Mondiale 2009. Lo ha reso noto Dieter Zetsche, numero 1 della casa di Stoccarda. Nella stagione appena conclusa, la Mercedes ha fornito i motori al team di Ross Brawn. Adesso lo scatto che le consente di impegnarsi in prima persona, tanto che la squadra si chiamerà Mercedes GP Team. Ma il gruppo di Stoccard non molla comunque la McLaren. Anzi, un comunicato di Woking arrivato subito dopo, fa sapere che le parti hanno rinnovato una serie di accordi di partnership incrociati ma, soprattutto, che la Mercedes continuerà a fornire i motori di F.1 alla McLaren per almeno altre sei stagioni, fino al 2015 compreso.

ORGANIGRAMMA — Ma tra i proprietari non c'è solo la Mercedes. La Casa tedesca avrà in suo possesso il 45,1% della squadra. Il 30%, invece, sarà di Aabar, fondo di investimenti di Abu Dhabi. Mentre il restante 24.9% continuerà ad appartenere agli attuali azionisti. Il fondo degli Emirati aveva acquisito nella primavera scorsa il 9.1% delle quote del gruppo Mercedes. Ross Brawn, è ufficiale anche questo, rimarrà il responsabile operativo della squadra.

E I PILOTI? — Norbert Haug, numero 1 di Mercedes Motorsport, ha dichiarato che va ancora definita la situazione relativa ai piloti del team. Rubens Barrichello è già partito verso la Williams. L'inglese Jenson Button, iridato in carica, non ha ancora trovato l'accordo per il nuovo contratto. E sarebbe in trattativa con la McLaren. Uno dei due posti sarebbe già assegnato a Nico Rosberg, che ha cittadinanza tedesca, gradita ai nuovi proprietari. Per l'altro, in funzione delle mosse di Button, potrebbe essere in gioco anche Kimi Raikkonen.

VINCONO TUTTI — "È una situazione in cui vincono tutti". Ron Dennis, presidente della McLaren, commenta così la definizione del rapporto con la Mercedes. "Ho sempre sostenuto che, per sopravvivere e ottenere successi nella F.1 del ventunesimo secolo, una squadra deve diventare qualcosa in più di un semplice team" ha detto Dennis facendo riferimento all'ampliamento delle "attività commerciali". La McLaren potrà contare sul sostegno della Mercedes che "almeno fino al 2015 e forse anche oltre" fornirà i motori. "I prossimi anni - aggiunge - saranno emozionanti per la McLaren, vogliamo diventare ancora più forti dal punto di vista tecnologico e economico"

F1: Button è della McLaren
Jenson ha firmato contratto pluriennale

Jenson Button correrà il prossimo campionato di Formula 1 con la McLaren. Dopo le indiscrezioni è arrivata anche la conferma ufficiale dell'ingaggio del 29enne pilota britannico. Il neo campione del mondo, che ha firmato un contratto pluriennale, farà coppia con il connazionale Lewis Hamilton, iridato nel 2008. La McLaren schiererà quindi un team tutto inglese nella stagione che segnerà l'inizio del distacco dalla Mercedes.

La Casa tedesca, attualmente proprietaria del 40% del team di Woking, si defilerà entro il 2011, ma continuerà a fornire motori alla scuderia almeno fino al 2015. La Mercedes, che lunedì ha annunciato l'acquisizione del 75% della Brawn GP, si schiererà al via del Mondiale 2010 con una squadra propria, denominata Mercedes GP.

"E' sempre una decisione difficile lasciare una squadra dopo tanto tempo. Ma la vita è fatta di sfide e, soprattutto, di sfide con me stesso. Ho vinto il Mondiale con la Brawn GP e non lo dimenticherò mai, ma ho sempre detto che avrei voluto nuove sfide", sono state le prime parole di Button da pilota McLaren.

L'iridato ha visitato il quartier generale della squadra la scorsa settimana: "Non mi hanno impressionato solo le risorse tecniche e gli standard di eccellenza. Sono stato colpito dall'ambizione, dalle motivazioni e dallo spirito vincente. E poi c'è la storia epica del team. Mettetela in questo modo: la sala dei trofei sembra svilupparsi per miglia...".

Nel 2009 la McLaren ha vissuto una stagione a due facce: pochi risultati nel complicato avvio, ottimo il finale. "Sono consapevole che ci attende un lavoro enorme - non si nasconde Button - ma sono assicuramente sicuro che otterremo risultati li' dove conta: in pista. Non vedo l'ora di cominciare a collaborare con gli ingegneri per preparare la stagione 2010 e per difendere il mio titolo. Questa squadra corre sempre per vincere".

La convivenza con Hamilton non sarà un problema. "E' un piacere correre con un altro campione del mondo inglese. Lewis ha raggiunto successi straordinari in tempi brevi, è un pilota di immenso talento che si è guadagnato il rispetto di tutti. Sono sicuro che potremo imparare molto l'uno dall'altro, non vedo l'ora di mettere le nostre qualità a disposizione della squadra", ha aggiunto.

Proprio Lewis gli ha dato il benvenuto: "So già che io e Jenson andremo d'accordo. Anche se entrambi vogliamo spingere al massimo sono sicuro che faremo in fretta a stabilire un ottimo rapporto di lavoro. Lui è un pilota eccezionale e ha una grande esperienza. Credo che ci completiamo a vicenda e la nostra collaborazione renderà la squadra più forte. Guardando al futuro, penso che i risultati del secondo semestre del 2009 parlino da soli e sono convinto che lavoreremo al meglio questo inverno per lo sviluppo della nuovaMP4-25".