Ok...la prima cosa che farò far registrare la portiera dx,poi se si avverte ancora ci dico di sostituire le boccole visto che fa rumore....cmq di punto in bianco si è cominciato a sentire frequentemente cioè se cammini lo fa,strano che ha cominciato a 14500 km normalmente è stato avverto prima

Dipende...non si sa perk ma il kilometraggio è relativo

infatti io sulla mia ha cominciato a 15000 circa per poi peggiorare e a 19000 ho dovuto sostituire le boccole ora ne ho 26000 e per ora tutto ok.

Grazie...provvederò...se peggiora meglio almeno lo sentono quelli di fiat....cmq il codice delle nuove boccole è quello citato in prima pagina?cosi lo faccio presente all officina

non c'è bisogno di citare ogni volta che si risponde...grazie

cosa dovrei fare non dovrei rispondere a una persona che mi ha risposto a una domanda?visto che gli ho fatto una domanda anche io perchè non avrei dovuto rispondere???

no nn hai capito

per rispondere non c'è bisogno di usare il tasto CITAZIONE ma puoi benissimo rispondere direttamente

siccome si parlava di una cosa che avevo detto io pensavo fosse meglio citare...poi non so scusami...rispondero sempre

se rispondi all'ultima persona e il post è sopra il tuo è inutile...

cmq continuamo con l'argomento

Volevo sapere,ma cambiano sia la boccola a destra cioè quella rumorosa sia quella a sinistra che non fa rumore?o solo dx quella rumorosa?

Entrambe

Ok grazie...

Allora, ho ritirato l'auto dal meccanico giusto un paio di ore fa.
Mi hanno sostituito le boccole con quelle idrauliche e si sente!!

Ovvero non c'è più quel brutto battito strano che sentivo prima.
La prova del nove è stata giusto poco prima di casa dove un brutto avvallamento della strada mi faceva sempre sentire il rumore......adesso niente più.

Per quanto riguarda la guidabilità della macchina non sono d'accordo con chi (almeno così mi pare di aver letto) dice che dopo il cambio boccole la trova più morbita e confortevole.

Il mio giudizio, oltre al funzionamento soft del ponte sulle asperità, e che la macchina sia più reattiva sul posteriore e addirittura un pò più rigida. Ho anche pensato che, come già detto da qualch'uno, le vecchie boccole non facevano lavorare in pieno le sospensioni quindi ne diminuivano le caratteristiche. Quindi per la sport la rigidità e per le altre il comfort.

Per chiudere voglio ancora ribadire che ho trovato un'ottima officina (vedi messaggio precedente) che non mi ha neanche fatto pagare l'auto sostitutiva e che, sosa più importante, mi ha dato subito ragione sulla necessita del cambio boccole.

volevo capire una cosa...queste boccole dove sono?io ho guardato sotto il passaruota,dietro la ruota cè l ammortizzatore credo rivestino con una plastica nera che si attacca sulla scocca della macchina,la boccola è quella che si vede fra la scocca e l ammortizzatore?

no sono quell che reggono il ponte posteriore

Si trovano dove aggancia il ponte al telaio, una per lato.

si vedono guardando sotto il passaruta?l unica cosa che vedo è quella specie di asta rivsetita con plastica morbida nera che va a finire sul telaio,la boccola è quella fra l asta e il telaio?o dovè?visto che il rumore viene dall alto della scocca,credo sia li,ma puo essere che mi sbaglio

Ecco,
la boccola incriminata è la n.9 nella seconda immagine

capito...a occhio non si vede allora...come mai se sta cosi in basso il rumore sembra sentirsi in alto ?

Ritirata l'auto...

mi hanno cambiato gli ammortizzatori dietro e .... i tamponi... azz... il rumore si sente ancora...
A me avevano detto che cambiavano le boccole.. stamattina son andato a dire che il problema si sente ancora e gli ho fatto presente che avevano detto che mi cambiavano le boccole... e invece mi hanno sostituito i tamponi... Il capofficina ha detto che lui intendeva quelli..

che dire.. mi sento un po preso per il culo...