dimenticavo fregatene di chi ti dice che il motore si rovina o stupidagini di questo tipo, con quello che risparmi dopo 100 mila km ti compri una nuova auto (risparmio circa 10 mila euro) perchè solo di assicurazione sono 200 euro in meno perchè è benzina (il disel costa di piu assicurarlo) tassa di circolazione paghi meno, piu naturalmente il costo del metano, se fai 2 conti coi costi attuali in 5-6 anni risparmi un 8 mila euro circa (se fai 100 mila km)

Diciamo che purtroppo non riesco a fregarmene.. .ogni tanto vado a benzina, uso anche un additivo per le valvole ma devo dire che sta storia mi sta un po rompendo.. piu le tratti bene le macchine peggio vanno,son come le donne (scherzo eh...) ..
sarà che son sfortunato...

ciao scusami ma che problemi riscontri? guarda che l'impianto a metano per i turbo va a benzina a minimo e a massimo quindi problemi di surriscaldamento non li tieni, se senti rumore vuol dire che ti han messo quelle rumorose, esistono quelle silenziose

Ehm...
Mi pareva che qui si parlasse di consumi...

esatto

ragazzi ma io mi invidioo
io mi devo fare in 4 per fare nei tratti extraurbani i 17 e poco più.. con velocità medie di 80-90km/h
in autostrada invece se vado a 130km/h mi fa i 15,5km con un litro.. ma in altre occasioni mi consuma anche i 14,4km

morale della favola.. ho parecchi punti con la Bravo.. ricchi premi

Ti tengo compagnia... Io ora stò facendo quasi tutta città ed ho di media tra i 12 ed i 13Km/l a seconda del pieno...
Il mio record con percorso misto è stato fare i 15,5 circa...

Forse, il 1.6 mjet 120cv sarebbe stato un acquisto migliore... Però quei 2000 euro in più non ho avuto la voglia di spenderli...

ultiamente giro sempre attorno ai 14 calcolati...

fico

E' il file excel che ti ha fatto alleggerire il piede..non scherzo..anke io da quando monitorizzo sto più attento (ma ogni tanto 10€ di gasolio volano via )

se funziona il computer non vado soppra i 7,8

se diesel dev'essere allora sara' una macchina comodissima. io metto la v power nel 70% dei miei rifornimenti e va meglio delle altre benzine : non c'e' paragone siadi prestazioni... che di prezzo purtroppo. direttamente proporzionali amio parere. 50 euro 380km con la v power a 1.60 euro a litro.

mi son dimenticato di ringraziare Dominik per il suo file
oramai grazie a lui monitoro costantemente la Bravozza e alla fine devo dire che il CdB si sbaglia di pochissimo (e io pensavo che dava dei risultati pestimistici.. purtroppo non lo erano )

@ Sirus all'epoca (luglio 07) non c'era ancora il 1.6.. sennò col cavolo che andavo a pagare di assicurazione di più a parità di cavalli

Salve ! io con la mia Bravozza 1.6 Mjet 105 CV 37.000 Km all'attivo sono riusscito a fare 21.5 Km/l con 20euro di Diesel normale strada statale

quellobravo

Mi aggiungo anch'io!
Ho fatto il pieno sabato e la media del CdB segnava 17.8 Km/l... oggi, avendo fatto circa 400 Km, segna 18.1 Km/l. Mediamente, al rifornimento, come autonomia mi segna dagli 800 (quando il CdB mi era arrivato a segnare 16.5 Km/l) ai 1000 Km. Ogni tanto, qualche affondata capita ( ), ma ultimamente sto viaggiando col piede più leggero, e si vede . Il percorso che faccio tutti i giorni prevede un 75-80% di autostrada e il restante di strada normale, ma può capitare ahimè che a volte i pezzi di autostrada, trattandosi del Grande Raccordo Anulare, vengano fatti a passo d'uomo, e lì il consumo va alle stelle.
La prossima volta provo a fare un pieno di BluDiesel (anche io come Bruggio, ho l'Agip a due passi) e vedo come va... ovviamente voglio anche cominciare a segnarmi i litri effettivi per vedere lo scarto tra CdB e consumo reale.

Ecco...



Come sopra...il cdb è spesso molto ottimista...

Resta il fatto che il medio dei miei ultimi 1200km è 4,4 l/100km...per quanto io debba scartare un po' dell'ottimismo del CdB, non riesco io personalmente a non essere ottimista...

Ma te l'ho detto...l'hai abituata troppo bene Io fin'ora, non sono andato oltre i 16.5 di media, ma non mi lamento, visto il tipo di guida..

Bene...dimostrazione che con un pieno alla Bravo Sport da 150CV si possono fare 800km almeno.
Percorrenza: 70% extraurbano 30% urbano
Tasto Sport inserito per una sera soltanto (quindi per circa 100km)

Consumo medio indicato da CdB: 6,6 l/100km
Consumo reale alla pompa: 6,9l/100km

Rispettati sempre i limiti, pedale dell'acceleratore usato sempre con parsimonia, non tanto nelle accelerazioni, quanto nel mantenimento della velocità di crociera (andando a lavoro ho una velocità media di 80km/h in rettilineo...ma passo attraverso 6 incroci...quindi per raggiungere la velocità pesto per bene poi viaggio con il piede fatato. Unici 100km col tasto sport inserito...dove ho rovinato la media e qualche limite non l'ho proprio del tutto rispettato











Per gli scettici...ho riempito il bocchettone quasi fino all'orlo 801km per 55,31 litri

devi fare il tagliando

ahahahhaaha ottima osservazione Papo