no no, anzi feci un buon chilometraggio con quei "Drago" mi sembra intorno ai 50/60.000 e con prestazioni davvero ottime

allora....che cul ...io ho passato molte gomme e adesso ho trovato "la scarpa giusta":

Per la Y SOLO Uniroyal 550 Rallye...sull'umido/bagnato fanno la differenza;
per la 307 SOLO Goodyear Eagle F1 ...una vera bomba anche se ora vengono fatte in CINA

belle le uniroyal, ne ho avute anche io, ma da qualche anno hanno cambiato costruzione del fianco, prima era bello rigido e dava una bella precisione di guida, adesso invece è molto morbido e a me non piace sentire la macchina che naviga in velocità e con molto coricamento in curva (specialmente con una Mw...)

Io, con il profilo da 60, non ho notato questa differenza (nonostante gli ammortizzatori andati da un bel pò ), differenza che invece noto con gli altri è essere sempre i migliori sull'umido...DIVERTENTI!!!!

ciao a tutti. ho letto tutte le pagine ma scusatemi mi rimangono parecchi dubbi....

di serie la mia bravo montava le potenza re050....buone gomme ma ora a circa 35000 km devo cambiarle.

cerco gomme di ottima durata, non ho la guida sportiva e non ho alcun interesse nell'aspetto del battistrada..

consigli utili?

ciao Andrea, dovresti passare dalla zona saluti per permettere a tutti di darti il benvenuto http://forum.stiloclub.it/viewforum.php?f=2

io ho montato delle Gt radial sono bellissime buon grip e abbastanza silenziose
sono sotto marca Yokohama e le ho pagate 430€ montate
215\45 R17 ilgommista mi ha detto che dovrei percorrere circa 40000 km a mio avviso un ottimo kilometraggio anche perche non ho mai fatto piu di 35000 km con le altre marche Pirelli-good year - bridgestone

vedi tu

Per le 225/45 R17 ci sono moltissime gomme valide...io sconsiglio le michelin perchè induriscono con facilità...comunque (sarò di parte) le Eagle F1 sono fantastiche su bagnato (situazione + difficile) ed io con una guida tranquilla (in settimana) e sportiva (weekend) ho percorso circa 35.000 e qualcosa in 2 anni circa.

Ricordati andrea76 che le gomme sono fondamentali per la sicurezza dell'autovettura, quindi penso sia l'ultima voce dove poter risparmiare qualcosa...ciao!

io non voglio risparmiare ma voglio acquistare una gomma che rispecchi il mio stile di guida e le esigenze ad essa legate.
Nel senso che le potenza attualmente montate le cambio si a 35000 km ma da persona corretta la sostituzione l'avrei dovuta fare 10000 km orsono....

prima della bravo avevo una classe A con michelin Energy....ebbene ho fatto 80000 km in completa sicurezza e tranquillità....

la cosa migliore è andare da un gommista e farti tfare preventivi e poi tornare qui con qualcosa in mano altrimenti ci sono milioni di marche in commercio e non finiremmo piu

le auto tedesche classificate come NON sportive, come la classe A e via così, montano delle gomme di marmo.. che anche dopo decine e decine di migliaia di km sono ancora da usare. però sono di marmo come ho detto appunto prima.. in curva non tengono nulla. la differenza la noti una volta montato delle gomme normali o molto morbide.

ah per marmo intendo le gomme long life, quelle da 60 mila km e + di percorrenza.

io personalmente te le sconsiglio a meno che non ti importi minimamente di avere una tenuta al top. se ti interessano solo i km prendile allora

mi interessa un buon compromesso....i

allora vai di gomme normali come quelle consigliate nelle pagine indietro e al link che ti hanno passato.
escludi le long life e le gomme "ciunga" e farai sui 40-45 con una guida media (non troppo tranquilla ma nemmeno esagerata)

Condivido appieno il consiglio di Mr.Biluco!!!

Uniroyal rainsport 2 - 225/45 R17 91w € 100 a gomma
come sono?

Sembrano buone..

http://www.reifendirekt.de/review/130/U ... stcom.html

costano meno di quello che si trova su gomma diretto

le rainsport in alcuni casi hanno dato problemi di rumorosità nonchè di scalettamento (occorre invertirle spesso per ovviare.....)

scalettamento?! che significa?