Scusatemi per il mio errore....

Tutte queste sigle mi stanno facendo girareeee ,comunque grazie Gallico per la tua precisione!!!Toyo run flat ...mai viste!!!

no no infatti, RF secondo me è il bordino a "protezione" del cerchione.. però non ne ho la certezza

Potrebbe essere... ...comunque un pò più di chiarezza, da parte delle case costruttrici, non guasterebbe .....intanto noi continuiamo ad acquistare con questi dubbi .....in generale penso, però, che oggi ancora si acquista le gomme a seconda della marca/disegno invece di preferire la qualità

beh dipende.. io ad esempio guardo "quanto tiene una gomma", il che è riferito a una maggiore sicurezza in curva.. la durata mi interessa fino a un certo punto.. la marca, basta che non siano michelin o sotto marche.. di michelin me nè gia esplosa una in autostrada e l'esperienza mi basta per qualche decennio

I tuoi ragionamenti "non fanno una piega", anche io "detesto" quella marca, ma la rispetto, comunque attualmente ci sono tantissime marche di pneumatici ed è sempre più comlicato scegliere per chi non è deciso. Ti sei trovato bene con le toyo?

benissimo.. in curva sono un altro pianeta.. ai miei amici a cui le ho consigliate, sono piaciute tanto da ringraziarmi..
l'unica cosa devi trattarle un pò con cura, perchè se ci tiri "troppo" o se hai la convergenza un pò fuori, o se non le giri spesso tra i due assi, le mani presto.. io girandole e avendo la convergenza apposto, guidando normalmente, le faccio durare abbastanza dai.. ovvio non arriverai mai a 50 mila con le toyo.. però la tenuta è una spanna sopra..

non avevo dubbi sulla tenuta in curva.....ma mi piacerebbe sapere come si comportano sull'umido/bagnato, bagnato/acquaplaning...

Per la durata che dire...le gomme BUONE durano sempre dai 25MKm ai 35MKm se trattate come si deve, comunque sia con le F1 che con le Uniroyal ho fatto più di 30MKm divertendomi allagrande in tutta sicurezza (sopratutto sul bagnato!!! )


ps mi hai però fatto venire voglia di montarle ste Toyo!!!

Ho montato circa 20 minuti fà le Pirelli P7 cinturato consigliate da Paologeo...

Appena si leva il lucido e le testo vi farò sapere come sono

bye.

Quanto hai speso per le "scarpe"? Penso siano buone gomme, aspettiamo una tua mini recensione!!!

un centinaio di euro a gomma compreso montaggio

Good Denis, nella media, spero che ti diano delle soddisfazioni di guida!

Dopo quanti km avete sostituito le michelin energy da 16 che erano di serie?

sul bagnato io mi trovo molto bene, perchè si comportano nello stesso modo del mio stile di guida, ovvero quando mi serve tenuta tengono, e quando voglio che parta via la macchina parte via. Quindi rispecchia le mie intenzioni che le do tra volante pedali. sul bagnato tengono bene se hai gomma a norma di legge, ovviamente se hai poco battistrada è un'altra cosa, diventa quasi inguidabile io l'ho provate prima di sostituirle (il vecchio treno di toyo) sulla neve e in curva non ti dico
Comunque sia, sono appena tornato a casa.. dov'ero oggi sono caduti ben 30cm di neve.. e con le toyo sono riuscito a tornare a casa.. ovviamente non guidando appena nevicato, però su neve ho girato parecchio

p.s.: comprati un treno di toyo per monza e non rimarrai deluso

Tra 25MKm potrei farci un pensierino, per adesso no perchè ho da poco (10MKm) rimontato le F1 che vanno a cannone (nonostante ora sono fatte in cina ).....sicuramente potrei cambiare o con le toyo oppure con le vredestein ultra sessanta che le ha un mio amico e nè rimasto stupefatto...son gomme sportive...adatte al mio stile di guida

Per la neve ti dico che le F1 non sono proprio adatte, ma invece le uniroyal rallye 550 mi ha lasciato a bocca aperta mai pensato che una gomma del genere andasse meglio di qualche termica precedentemente utilizzata...

eh li dipende anche da quanti cm di gomma hai.. io con le attuali 215 soffro abbastanza.. difatti in inverno si va tranquilli, è inutile sprecare le gomme, meglio tenerle per il calduccio estivo

Sante parole!!!!!!

Diciamo però che in casi di emergenza, un'ottima gomma, da quel tocco di sicurezza in più in ogni situazione che non guasta affatto!!!

s certo, però le estive sulla neve arrancano tutte.. che poi ci si riesca a muovere lo stesso si, difatti io non monto termiche anche andando in montagna in inverno, però è sempre arrancare

Allora... fino ad ora ho fatto solo 150 km di auto strada.. e posso dire che.. nei curvoni dell'autostrada a limite di velocità l'auto sembra molto più incollata per terra... non vorrei dire una cavolata ma sembra che ci siano le molle + rigide xD..

Diluviava e due curve avevo un pò paura a farle ma non ho auvot assolutamente problemi... ho preso due pozze d'acqua e oltre al leggero rallentamento dell'auto per l'impatto con l'acqua l'auto non ha fatto scarti né movimenti bruschi !!! sembrano veramente ottime !!

Ok Denis, questo primo piccolo test drive è andato bene, vediamo ora sull'utilizzo "quotidiano" come si comportano...io fino adesso ho posseduto un treno di P 2500 M+S (185/60 r14) con i quali ho percorso solo 1000 circa per poi ricambiarli con le solite Uniroyal 550...il motivo per cui sono rimasto deluso era dovuto alla scarsa tenuta sull'umido/bagnato che non ho assolutamente con le rallye ...comunque pensavo e speravo che altri modelli di Pirelli fossero migliori è le prime impressoni di Denis lo confermano .....