Scatola dello sterzo sostituita oggi in mattinata..

In marcia nessunissimo rumore (mentre prima si sentiva qualcosa, soprattutto con strada dussestata), da fermo (facendo destra sinistra velocemente) avverto leggermente lo stesso rumore che sentivo prima, ma a questo punto credo sia normale

Comunque ancora ho fatto 15km...vi saprò dire più in là, anke se è cambiato in qualke modo il comportamento dello sterzo..

Nota dolente...hanno fatto la convergenza, ma non hanno avuto modo di provarla, perchè erano le 12.45...l'ho provata nei 15km del tragitto del ritorno, ma lo sterzo è vistosamente storto..quindi o il gommista (a cui io personalmente ho visto prendere l'auto per portarla via) è un cretino, oppure la scatola è stata montata male (ma escluderei quest'ultima perchè credo che l'albero dello sterzo ha una sede obbligata da una chiavetta)..ho già fatto presente la cosa, e pomeriggio devo tornare Una giornata di lavoro persa..

Dimenticavo..il codice della scatola è 51837769...tempo sostituzione (da tempario fiat 2.45h)..hanno cambiato tutta la bulloneria (non scrivo i codici perchè ci vorrebbe mezz'ora)..

P.s Il codice è lo stesso che avevo postato la pagina prima nel post numero 136...

se la scatola non fosse stata sua avresti rotto il sensore asr. A me è successo e credo che abbiano rotto il servosterzo elettrico o allargato le sue coppiglie. Quindi controlla bene e fai attenzione al fondo corsa dello sterzo.

Andiamo bene..

Comunque penso che sia dovuto alla convergenza, perchè la scatola è quella giusta..al massimo ha montato male la scatola, facendo saltare qualche dente rispetto all'albero dello sterzo (ma non credo sia possibile)

la scatola dello sterzo della stilo non ha un millerighe, ha una sede obbligata. La scatola a me montata non era per l'abarth, lo sterzo era vistosamente storto, il genio del meccanico pensando fosse la convergenza ha voluto provare la macchina col risultato di avere macinato il sensore asr e col dubbio delle coppiglie del servo elettrico.

Da quello che ho potuto vedere usciva un piccolo asse con un millerighe, penso da accoppiare al canotto dello sterzo...poi non so perchè parlavo con un altro meccanico mentre sistamavano l'auto

in questo caso forse hanno sbagliato il centraggio e basta, la mia ha una sede fissa che và ad incastrarsi nel piantone.

ho un rumore analogo al vostro...si sente un gioco venire dal piantone/scatola sterzo quando si muove lo sterzo sx/dx velocemente ma cosa ancora + brutta è che ho un rumore/brontolio meccanico provenire da sotto quando si cammina lentamente sullo sconnesso....ho portato l'auto in officina ad inizio ottobre e mi sono stati cambiati ammortizzatori anteriori e scatola sterzo...risultato?rumore identico...l'ho riportata 2 giorni fa per la sostituzione dei bracci e dei tiranti della barra stabilizzatrice...risultato?rumore identico...ora mi domando:cosa devono cambiare piu?e poi...questi dell'officina fanno i meccanici a tentativi?

A me continua a fare il rumore facendo destra sinistra velocemente..ma sullo sconnesso non avverto più nulla..

Sostituita in garanzia anche la mia scatola sterzo!! Quando si metteva a "cigolare" in sterzata era imbarazzante con gente a bordo...mi toccava alzare il volume dell'autoradio..... In officina mi hanno detto che sono le boccole difettose. Con questa il rumore è sparito ...e speriamo non ritorni!!!

Novità delle novità......................
Domenica ho lavato la bravozza, asciugata ben benino esco dal carwash e al primo dosso sento un bel rumore ke proviene dall'anteriore destro..... al 2° dosso, stesso rumore ma stavolta a sinistra..................
Con la sfiga ke ho, domenica sera si mette a piovere e il rumore si presenta puntuale ad ogni avvallamento.........................................
Ieri era bello e ad ogni dosso non si sentiva nulla.....................

ORA VI FACCIO UNA DOMANDA: LA BRAVO E ALLERGICA ALL'ACQUA?

grazie 1000

Non so cosa possa essere...provato ad andare in officina??..

alessio69, capita allo stesso modo anche a me...aspetto che inizi a piovere ho già allertato l'officina.

loro cosa ti hanno detto c3sco?

il solito, come desumibile d'altronde:"passa quando piove che vediamo di cosa si tratta..."

facciamo la danza della pioggia secondo me non è nulla di preoccupante, l'altro giorno mentre facevo il gambio con le gomme invernali gli ho dato uno sguardo e non ho trovato nulla di strano...

ho lo stesso problema, io c'ho rinunciato visto che ogni volta che la portavo per questo problema la ingrassavano, poi è uscito il problema scatola sterzo e pensavano fosse quello, ma il problema è rimasto... quando piove e prendo avvallamenti sento come grattare, a me lo fà solo nell'anteriore sinistra!

Questa anomalia succede anke a me pensavo che fossi l´unico ad avere il problema,ma la cosa bella e´che il rumore compare o lo si sente solo quando piove,ho quando vado a lavare la macchina,a questo punto penso che hai ragione tu le nostre Bravo sono allergiche all´acqua,senno´come si spiega che quando e asciutto non si sente niente

esatto spartacus.....................
mi sembra una gran bella .
e poi capita anche a voi che quando giri tutto il volante da una parte, arrivato quindi a fine corsa, ha degli scatti in senso contrario a quello impostato da voi????????????????????
ps: il volante e anche leggermente storto, non e perfettamente dritto.

se il volante è storto è la convergenza sbagliata

il mio volante era perfetto, dopo il primo ricovero in officina era completamente storto, dopo la sostituzione della scatola l'hanno rimesso quasi perfetto, diciamo accettabile...

Sono pienamente daccordo con te,la mia Bravo a tutti questi effetti collaterali tutto quello che tu hai elencato io ce lo tutti non mi manca niente sono a posto