Che non è risolvibile...sono afflitti tutti i fanali con doppio plexiglass..

oggi ho visto una golf nuova uscita dal tunnel del lavaggio con entrambi i fari anteriori con condensa...volevo fare una foto ma non ce l'ho fatta senza farmi vedere

quindi lo fanno tutti gli stop è inutile farli cambiare di nuovo?

anch'io nel club, fanale posteriore sinistro!

Non li cambiano più..è normale..

E' non dite "fiat di qua e fiat di là"...

http://www.vwgolfclub.it/forum/index.ph ... ode=linear

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ECCO COME SI PRESENTAVA STAMATTINA LA MIA BRAVO

Non si vede..credo perchè è una pagina a cui hai solo tu accesso..

L'immagine è piccolissima..comunque si capisce..

Fanno condensa tutti allo stesso modo..

questa penso dovrebbe andare bene,non capisco per quale motivo non mi fa inserire l´immagine

se il tempo li a casa tua e come quello della foto accanto avatar ci credo che ce condensa

scusate come mai non si vedono le foto che ho inserito!!!!!!!

Il tempo e proprio cosi, e´come mai le altre macchine non hanno questo problema??????

Mi limito a quotare un mio messaggio, ma di testimonianze ce ne sono a bizzeffe...

provo a fare un ipotesi, se è troppo stupida non esagerate con gli insulti, la condenza si forma perchè l'aria all'interno del fanale è più calda rispetto all'esterno, e se si riuscisse a far circolare l'aria? non sò magari con un paio di mini fori dietro o non sò...

Questo credo sia giusto, ma fare dei fori non penso risolvi il problema...

Succede anche a me qualche volta, ma poi se faccio un giro con la macchina sparisce tutto in pochi minuti...

Anche la mia soffre di questo problema e succede perchè dentro il fanale che è stagno c' è dell' aria mentre si doveva, al momento della fabbricazione dei fanali, togliere quest' aria facendo il vuoto.

dopo 4 anni e mezzo è la prima volta (per lo meno la prima che me ne accorgo)..
secondo me dipende veramente dalle condizioni climatiche..

Anche a me e capitato di vedere la condensa i tutti e due i fanali posteriori ed è successo lo scorso dicembre quando aveva fatto molto freddo, mi sà che è come dice papo dipende dal clima.

Infatti quello che si fà comunemente è fare dei fori chiamati appunto "anticondensa" nella parte posteriore dei fanali. Su questi forse non sono stati fatti (non ho mai smontato i fanali per controllare...). Poi il fatto che il fanale si sviluppa in senso orizzontale e non verticale come su altre auto, non aiuta certo la circolazione dell'aria. Però trovarsi a quasi 3 anni dall'inizio della produzione della Bravo ancora con questo problema... Speriamo almeno che lo risolvano con il restyling....