l'offerta è buona ma credo che il famoso sito che vende gomme fà prezzi migliori...

Ce li ha gemini 87...a me fanno quest'effetto ---> ..ovviamente non si discute sull'utilità...



Forse puoi prendere anke queste (non ricordo se sono da 15 o da 16):

montate stamattina le gomme termiche da neve ricostruite made in RIFER GOMME 50 euro a gomma, attendo di provarle dato che la mia bravozza è in officina

Ciao Dominik e grazie per le foto.
Si effettivamente per quanto riguarda la resa estetica lasciano mooolto a desiderare ,ma per quanto riguarda la funzionalità è la misura migliore,più la gomma è stretta e maggiore sarà la forza che il peso dell'auto eserciterà su di esse con conseguente vantaggio della trazione in caso di fondo innevato e ghiacciato per non parlare poi della spesa economica:
Dal mio gommista riesco a prendere i cerchi nuovi calzanti i le Continental TS830 o le Michelin Alpin A3 con le borchie ovviamente a 570 euro.Credo che il prezzo sia ragionevole in funzione dell'efficacia che possono darti in caso si viene presi alla sprovvista da una improvvisa nevicata ,mi è capitato più di una volta e non ti dico com'è andata a finire
Poi per la resa estetica tornerò a consolarmi più o meno a Marzo quando rimonterò i 18"

scusate se insisto,ma non è meglio 4 cerchi in lega da15 +4 gomme termiche a 499?sempre meglio dei cerchi in ferro e si risparmia qualcosa

Per caso è la N..auto , con le gomme Fulda ?'
Se è quella , ci son andato , mozzi dei cerchi in promo non ne ha manco uno per Fiat , 4x98mm (meno male siam in Italy).
Ho domandato per i 15" che da libretto U&M dovrebbero essere 6J 15 ET31,5 , quelli in promo alla N..auto son 6,5J 15 ET38 e non sarebbe il suo male , ma in aggiunta mozzo 4x100mm , quindi li montano con bulloni "molto simpatici" e devi aggiungere 34€ circa a quei prezzi che citi per bulloni , c'è in una piccola nota sul volantino .
Questo quel che mi han detto , ma alla fine non gli ho neanche domandato se i cerchi hanno il TUV o altre certificazioni o se vi erano altri extra , perchè ho abbandonato l'idea .

TUV in italia purtroppo è carta da culo.. è bene non confondere mai il TUV con le omologazioni

per i 34 euro non me ne ero accorto,sono per montaggio e bilanciatura,i dadi sono compresi nei cerchi.per il 4X98 non vedo quale sia il problema dato che ti danno i dadi per montarli e sono ASSOLUTAMENTE sicuri,quando erano usciti me l'aveva confermato anche un collaudatore della pirelli,le nostre sono solo paranoie,per le gomme ti momtano anche le pirelli e le brigestone allo stesso prezzo. per la qualita' dei cerchi vai tranquillo che passano tutti i controlli sia di legge che del costruttore, io li ho nontati su una 500 sport tempo fa e non hanno alcun problema,per il prezzo vedi tu: da loro ,singolarmente i cerchi da 15 vengono 330 montati le gomme ,pirelli 350

ma che cerchi sarebbero che vi fate problemi a montarli? roba da astronavi?

Si il TUV è una certificazione e certifica che un prodotto ha subito determinati controlli e risponde a determinate caratteristiche , omologazione non l'ho citata . Non è propio come dici tu , per legge il TUV in Italia non è obbligatorio ma se una ditta vuole vendere all'estero lo deve avere per certificare un prodotto altrimenti vendi poco e niente , viceversa un'acquirente che acquista un prodotto con il TUV o altre certificazioni , sa cosa compra , lo stesso prodotto lo vuoi pagare meno lo prendi senza le certificazioni e tanti auguri perchè non è lo stesso prodotto certificato .

I Cerchi da catalogo son marca Race Sport , ma sul posto invece per Bravo mi proponevano un cerchio di disegno diverso e penso di marca RVS il Race Sport mi diceva che per Bravo non andava bene . Come cerchi non han niente di particolare solo che ti buttano la ruota all'interno di 1,3cm rispetto l'originale da 15 , va beh c'è gente che monta i distanziali di tale misura per avere l'effetto opposto , innoltre l'interasse del foro è 4x100mm e bisogna mettere bulloni per variazione interasse con rondella flottante o distanziali adattatori . Tutto quì nulla di extraterrestre .

per caso sei andato nel negozio di bollate?li sono dei veri teste di c...facciamo un po' di precisazioni:inanzitutto il cerchio rientra di 6.5mm e non 1.3cm e comunque all'esterno vai a pari perchè il canale è piu' largo,ti dico questo perchè io quell'offerta l'ho un po' taroccata nel senso che ho preso le termiche da 16,che ho messo sui cerchi originali e ho preso i cerchi da 17 che hanno lo stesso valore di38.il catalogo dava la compatibilita' per la bravo e gia' qui ti hanno detto una scemata,ma per sicurezza,visti i miei dubbi,mi hanno montato un cerchio con relativa gomma davanti e controllando con l'altra ruota originale montata sull'altro lato la sporgenza era la stessa,se cambiava di1-2mm ti assicuro che non si vedeva e all'interno,qui era il mio dubbio,non tocca nulla.un altra precisazione per dirti quanto sono str@@zi in quel posto,inanzitutto i cerchi sono della butzi,che fa parte di race sport e puoi scegliere qualsiasi modello,mi sembra siano 5,in piu c'è un altro cerchio della dxs che puoi mettere con quell'offerta.per quanto riguarda l'affidabilita' quei cerchi vengono venduti in tutta europa,germania compresa e comunque non è che in italia puoi montare la mer@@da e li no,ci sono delle leggi e dei controlli anche da noi. se posso darti un consiglio,se non ti è troppo scomodo,vai in quello di pavia,li sono molto piu' disponibili e soprattutto non ti raccontano frottole per rifilarti le rimanenze del loro magazzino,se quello che cerchi non c'è in pochi giorni te lo procurano.

gpl io parlo dell'italia, dell'estero purtroppo mi interessa poco in quanto non vale nulla qua da noi.. in italia il tuv è meno di zero. ed è un gran peccato

Per Tiger72...
Per quanto i venditori spaccino per buona questa soluzione, montare cerchi con interasse delle colonnette diverso è una solenne idiozia.
E io diffido chiunque dal consigliarlo o farlo.
Per una ragione molto semplice e pratica: adattatori o meno, il bullone lavora di traverso e rovina il mozzo, il cerchio e bullone stesso.

Detto ciò...
Dalla Svizzera sotto un'abbondante nevicata vi riporto le mie impressioni sugli pneumatici Cooper Weathermaster 195/65 15" montati sulla mia Bravo.

Anzitutto preciso che arrivando dai Michelin Alpine 175/65 15" che avevo sulla vettura precedente ero abbastanza scettico: marca poco diffusa, vettura più ingombrante e pesante...timori infondati.

Con questi pneumatici l'auto si "aggrappa" bene in salita (neve fresca, neve calpestata o ghiaccio ruvido non fa grossa differenza): il meglio lo dà comunque in termini di tenuta laterale e frenata, situazioni nelle quali la vettura fa quasi a meno dell'ABS (a meno di non frenare a fondo, allungando la frenata)...e l'ESP, anche esagerando e forzando la vettura a cambi di direzione violenti, fa sempre il proprio dovere raccogliendo il buon grip assicurato dalle gomme.
Consigliati!

leggi la "discussione" avuta giusto pochi topic fa nel topic della scelta cerchi afetr market..

mio papà sul suv ha montato le khumo..non ricordo il modello esatto ora..

come disegno sembrano belle

si possono mettere le foto dele gomme che ho montato?

perchè no?

no perchè sulla gomma si legge la marca, non è che mi bannate per pubblicità xD

ma va..cn tt le marche nominate qui..

una volta che non si fa spam di propri prodotti (o prodotti di amici) e non si fa diventare il topic tecnico in topic di vendita personale non ci sono problemi

ok, allora le metto =)

Sembrano le Michelin Alpin...