Ecco alcune foto della mia stilozza:

bella bella, sempre un bell'esempio di Stile/o .......un consiglio, invece di allegare le foto, utilizza la funzione "img"http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=1&t=15073, secondo consiglio uniforma il titolo es: "Stilo 3p MaldyGt: StiloGt Fast&Furious"....

bella complimenti
ottimo risultato

Ottimo Stile/o .....

bellissima, complimenti!!

Semplicemente bella! Come piace a me!

Lo scarico è originale, ho solo inserito un altro tubo dietro al silenziatore e due terminalini estetici 90x70.
La macchina è ancora molto sull'originale, ma cercherò di fare modifiche soft in modo che piacciano a tutti (ne ho parecchie in programma...)

complimenti Maldy

Molto bella!!!

Bene! Dopo il cambio di sorgente ho deciso di cambiare tutti gli autoparlanti originali con quelli della serie hi-energy della hertz. Qualcuno gli ha già provati?

molto bella si, quel colore è unico sulla stilo o sbaglio?

ce ne è una nel mio paese così ed è veramente un bel colore

i vetri neri li hai fatti tu o li hai fatti fare?

Si il colore è bello, anche se avrei preferito il nero. I vetri, anche se li faccio da me, su questa macchina gli ho fatti fare per l'omologazione. La pellicola che usano gli installatori ha un codice diverso da quella che compriamo

Beh ma la pellicola che si compra nn è ugualmente omologata?

Io sulla mia ex stilo avevo provato a farli ma il lunotto era una bestemmia unica, in un unico pezzo non riuscivo a tirare fuori un vetro bello liscio senza pieghe, tagliandolo sulle linee dello sbrinatore era un casino non far vedere il taglio.... tu come fai??? avevo anche usato la pistola termica... niente da fare..

Devi sovrapporla dalla parte della pellicola oscurante all'esterno del lunotto, con la pellicola trasparente verso di te per intenderci. Poi tagliala un paio di centimetri più larga della serigrafia (per essere più visibile metti un neon sul pianale posteriore). Adesso passa la spatola in orizzontale al centro della pellicola, in modo da avere la parte superiore che dovrà allargarsi e quella inferiore ke andrà a stringersi. Ora con la pistola termica, occhio che è un'operazione molto delicata, basta niente per creare pieghe e/o bruciare la pellicola, con movimenti circolatori e rapidi, inizia a stendere la pellicola partendo dal centro del lunotto verso l'alto in modo uniforme per tutta la larghezza del lunotto. Una volta finita la parte superiore passa a quella inferiore che è quella più difficile. Occhio alle dita, avvolgi con dello scottex liscio la spatolina. Una volta che gli hai dato la forma, togli la pellicola dal lunotto esterno e procedi il montaggio all'interno come ben sai..

La pellicola che compriamo non è omologata, dovrebbe essere scritta sulla carta di circolazione con il pagamento di alcuni oneri. Alcuni installatori, invece, lasciano il certificato di omologazione europeo, anch'esso a pagamento, che non obbliga l'aggiornamento della carta di circolazione in quanto il cerfificato stesso costituisce omologazione.

Inoltre, la pellicola che compriamo e più spessa di quella che usano gli installatori professionisti, e quindi più difficile da curvare. Ho oscurato per ben tre volte un lunotto peugeot 206 con la pellicola aftermarket con un risultato scadente, poi ho usato quella professionale e a primo colpo è uscito perfetto!

come sempre usate prima il cerca

continuate qui

viewtopic.php?f=10&t=7215

Ok, non avevo visto quella discussione...

Sembra la mia stilo quando l'ho presa, stesso colore...
Fai colorare le modanature in tinta come l amia, tutta un'altra cosa!

Grazie miulle maldy, scusa se ti rispondo solo ora

Per nn andare offtopic.. ti risp solo grazie del consiglio.. bene o male anche io avevo fatto così ma era un vero casino nn avere nemmeno 1 piega.... li farò fare, con 250 meno l'iva che scarico..

Grazie di nuovo e buon divertimento con la tua stilo

Ragazzi, non vorrei andare off topic, ma venite a visitare questo mio piccolo forum http://maldituning.forumitalian.com/.

Vi aggiorno un pò visto che non mi faccio sentire da tanto: a giorni monterò un sottoparaurti anteriore e completerò l'impianto audio con amplificatore dragster 2340 per il sub Hertz hx300 e blaupunkt gta 480 4 canali per il kit due vie anteriore hi-energy e i coassiali posteriori sempre hi-energy