io ho speso 20cent per il jack stereo, domani porto tutto dal mio installatore che mi salda i fili e collega il tutto

ragazzi per caso qualcuno sa se nello stereo a cd originale della stilo c'è l'entrata rca???penso di si visto che ho notato che in 2 tasti c'è scritto cd+ e cd- e credo siano per il caricatore.Vi faccio questa domanda in quanto vorrei realizzare un cavetto da aux a rca per collegare un lettore mp3 allo stereo originale

TTi ringrazio Dom...ho letto ed è spiegato tutto...ma non so perchè ho il presentimento che farei un disastro...
GRAZIE ANCORA A TUTTI! DAVVERO!

Non è possibile...l'aux è un segnale in ingresso (fra l'altro non è neanke previsto per stilo), l'RCA è un segnale in uscita..





Su ebay vendono i cavetti già fatti..

Questo ad esempio:

http://cgi.ebay.it/MP3-AUX-iPod-ingress ... _578wt_939

Se hai altri dubbi relativi all'aux, continuiamo nel topic adatto

io nn anticipo nulla...ma "qualcuno" a breve potrebbe fare da beta tester per l'ultima invenzione di andrea81

ma poi che ci volevi fare con la porta usb?

io alla porta usb ho attaccato un hardisk da 80 giga con su il mondo

dom non hai capito la mia domanda per quello che devo fare.visto che alll'autoradio a cd originale della stilo si può interfacciare un caricatore cd ed io ci voglio collegare un lettore mp3,lo stereo originale ha l'entrata rca o aux per collegarci un caricatore cd????

l'originale dovrebbe avere l'aux dove io ad esempio ho il caricatore di serie

Ora ho capito..

Non ce l'ha, ma la potresti ricavare dall'ingresso del caricatore..

viewtopic.php?f=121&t=6567&hilit=audio+kit+video

Oppure compri un interfaccia (leggi tutto, c'è della bortesi sicuro):

viewtopic.php?f=121&t=14827&p=473664&hilit=audio+kit+video#p473664

Confermi il kit mlk 165? Quindi con il tweeter ml28. Hai filtrato con il crossover del kit?
Come ti trovi?

si è l'mlk 165 coi suoi filtri e suona veramente bene e ha un ottima tenuta in potenza,io gli do' 200watt rms di quelli buoni e canta felice ho solo attenuato un po' il tweeter perche' col volume quasi a manetta,che con quella potenza ti assicuro che non è poco,diventava un po' aspro,ora è perfetto.con questo kit, in aggiunta al sub,ho dimenticato l'equalizzatore,è tutto a zero e a qualsiasi volume non si sente la necessita' di modificarlo su un forum di car audio c'era chi preferiva l'accoppiata ml1600 e ml 280 tagliati in attivo con gli ampli che pero' costano uno sproposito.ti dico,io ho anche 2 coppie di ml1600 che tra l'altro devo vendere e non ho notato tutta questa differenza che ne giustifichi il prezzo,col prezzo di due ml 1600 ti compri quasi il kit mlk 165.l'ml 1600 mi è sembrato forse un po' piu' veloce ma il woofer del mlk ha piu' punch ma comunque è sempre ben definito.l'ml 280 non l'ho mai sentito ma per quella cifra i miei vanno benissimo devo ancora provarli in biamplificazione tagliati in attivo,ho un lrx2.250 nell' armadio,prima o poi provero'

strano, io per filtrarli ho avuto tanti problemi e alla fine ho risolto, almeno per adesso, filtrando in attivo a 3200 hz pendenza 24db/oct sopra il crossover del kit, che va quindi a sommarsi. E' una soluzione anomala, ma con il solo crossover in dotazione lo trovo inascoltabile, infatti all'inizio ci andavo pesante con l'equalizzatore oltre all'attenuazione massima -4.5, ma non era soddisfacente.
Per questo mi incuriosiva sapere come ti sei trovato tu, pensavo che l'anomalia dipendesse dalla macchina. E i tweeter dove li hai posizionati?

i tweeter li ho messi al posto di quelli originali,forse il posizionamento non è il migliore ma volevo un installazione invisibile tu dove li hai messi?non ho capito se suonano male o non ti piace il suono, prova a cambiare il retro dei tweeter,io ho messo quello piccolo.che radio e ampli hai?scusa non ho capito come hai fatto a tagliare in attivo e con il crox originale

Li ho messi a cruscotto, alla base dei montanti, usando il supporto fornito in dotazione. Come hai fatto a farli entrare nel supporto in predisposizione?


Praticamente li ha messi li chi mi ha installato l'impianto, comunque ho provato a spostarli e cambiano alcune sfumature ma il problema del filtraggio è molto rilevante e non si risolve spostandoli.
Adesso che ho trovato una taratura valida, voglio provarli in altre posizioni, ma più che altro per sistemare la scena sonora.
Non è che suonino male o non mi piaccia il suono, anche se in verità non l'ho ancora capito, nel senso che facendo una misurazione strumentale non si rilevano enfatizzazioni o picchi decisi nella risposta in frequenza, ma tra 2500-3200 hz c'è un'emissione eccessiva e molesta che sparisce solo tagliando come ho fatto. O si tratta di qualche problema fantomatico, oppure può darsi che siano troppo aspri per i miei gusti, questo ancora è poco chiaro.
La radio è l'Alpine 9887r e gli ampli sono un Abola Synthesis sui tw e un audison srx 3 che controlla midwoofer e sub.
Come ho fatto a tagliarli in attivo e in passivo? Semplice, il segnale filtrato dalla radio è mandato al tweeter non direttamente (come di norma) ma facendolo passare dal suo crossover, che taglia a 2800 circa. In questo modo ottengo un filtraggio a 3200 di 24 db + un ulteriore filtraggio di 12 db a 2800, che vanno a sommarsi e in sostanza ottengo un filtro con pendenza 36 db/oct. che mi taglia drasticamente lo stridore nella zona di incrocio tweeter - woofer.

tolto il tweeter originale ho tagliato tutti i supporti tranne gli angoli che tengono la griglia in plastica poi l'ml28 l'ho fissato alla lamiera. il woofer è tagliato attivamente? perchè seno',se non ho capito male,avresti un buco di 400hz.ti consiglio delle prove,che magari avrai gia' fatto,per primo usa il crox originale senza tagli dalla radio e usa un solo ampli,potrebbe essere che l'abola,seppur ottimo,non si sposi bene col tweter.se ne hai la possibilita' prova a cambiare sorgente,un tempo ,quando non le facevano tutte in cina,cambiando la radio su impianti di una certa caratura c'erano differenze timbriche non indifferenti tanto da far preferire una marca piuttosto di un altra sullo stesso impianto,ovviamente a parita' di caratteristiche e qualita'.oppure piu' semplicemente puo' essere che non ti trovi con quel tweeter.tieni presente che anch'io avevo notato una prevalenza a quelle frequenze ma usandolo la cosa è migliorata tanto che ora non ci faccio piu' caso

prima amplificavo tutto con l'srx3 e il crossover passivo. Per rimediare avevo provato ad aggiungere una serie di resistenze o celle di attenuazione di parecchi db, con buon risultato: spariva la fatica d'ascolto ma anche le più alte frequenze e quindi il suono si impoveriva.
Ho provato degli altri tweeter, una coppia di vecchi ciare del '91 che non suonavano male, e sostanzialmente il problema resta. Per questo penso che l'acustica dell'auto faccia qualche scherzo, ma non è escluso che possa essere la radio, però non ho possibilità di provarne altre o perlomeno non ci ho mai pensato. Se possibile sarebbe una prova da fare, mi piacerebbe sentire le Pioneer P90 o P88.
Oppure, potrebbe essere la volta buona che mi organizzo per provare tutto in casa... (gli altoparlanti li avevo già provati e non stridevano).

sono andato a spulciare un po' di forum di car audio dove dicono che per una taratura ottimale,che a detta loro sulla tua radio è un po' complessa, ci vuole il kit di autotaratura dell' imprint.il tuo problema potrebbe derivare da cio' o eri a gia' a conoscienza di queste problematiche e quindi la tua taratura è gia a posto?

adesso la taratura va bene
ho anche l'imprint, però l'avevo usato prima di prendere il secondo amplificatore e quindi non poteva far da se i tagli, cosa determinante e non mi risolveva il problema, ma per domani ho giusto intenzione di fargli fare una taratura, per vedere se riesce a far di meglio.

ok,fammi poi sapere come è andata,mo vado a nanna