Ho acquistato tutti i filtri (aria,gasolio,olio,aria condizionata), tutti originali e 6lt di selenia wr 5w40 al modico prezzo di 125 euri... secondo voi è buono il prezzo?, Con 20/30€ al mio mecc me la dovrei cavare (compreso azzeramento spia service e controllo examiner)....

Finalmente dopo 20 giorni la Fiat mi ha chiamato x la mia segnalazione del tagliando

Dopo vari botta e risposta..... hanno girato la mia lamentela al responsabile dell'officina

Inizia la guerra


ps: sono indeciso se intanto mi faccio cambiare il filtro dell'aria motore (sicuramente da un'altra officina). Che dite?

Dai Maurì, che chi la dura la vince!
Comunque per 10€ il filtro dell'aria fattelo cambiare.

Che ladri! fai bene a far guerra...

E.....si, mi organizzo e vedo di farmelo cambiare al volo senza lasciare il bolide... sicuramente non da loro , li' non torno neanche gratis

Il filtro dell'aria te lo può cambiare qualunque meccanico di tua fiducia, l'importante è che ti rilasci la fattura; tanto il timbro sul libretto per l'esecuzione del tagliando "da manuale" già ce l'hai.
E comunque, come dicevamo è solo un eccesso di scrupolo, visto che da libretto per Fiat il filtro aria va cambiato dal secondo tagliando e ogni due!

Ma io sarò stato esagerato?
Io in 32.000 e passa Km sono al terzooooo (adesso cambio candele)

oggi al filtro gli ho fatto una bella lavata a sciugata e rimesso a posto... minchia se fischia!!! Gallico!!!!sei esagerato con il filtro basta dargli una pulita con l'aria compressa e lo cambi ogni 20.000km.

Ciao... io come filtro ho il Bmc... ed eseguo questa operazione da me.... questo dura ....

meglio mettere filtri lavabili.. lo compri una volta e non lo cambi mai +.. lo lavi, gli fai lo shampetto con la schiuma profumata, lo asciughi con il phon per riaprire bene la porosità della maglia e lo rimonti e via

Io mi sono fatto 2 conti..con quello che costano, ti conviene tenere l'originale e cambiarlo ad ogni tagliando...

si ma dopo 250.000km non so quanto ti convenga. io cambio auto ogni 250.000km

@ a dominick: ma i disel hanno il filtro a cilindro come nel t-jet?-

Mi pare di si, se non ricordo male è messo sulla destra..

ok

no la jtd ha un filtro a pannello da originale, o almeno io ho visto sempre montare quello ai tagliandi.. sulla mia no perchè non faccio tappe nelle officine..
mah sul costo si va a risparmiare parecchio, anche perchè metti caso che spendi 50 euro, o anche di più, poi come ha detto venanzio tieni la macchina per un bel pò di km e poi magari se il filtro è ancora integro (o magari ha tenuto non così tanto tempo la macchina) puoi sempre spostare il filtro sulla nuova macchina (sempre se le dimensioni corrispondono o è un cono universale che basta adattare)..

1.4 tjet, 1.6mjet e 2.0mjet hanno lo stesso filtro...

http://cgi.ebay.it/FILTRO-ARIA-BMC--Fia ... 1149wt_939

il bmc omologato? mi suona un pò strana..

Non mi riferisco all'inserzione e sul fatto che sia omologato...mi riferivo al fatto che sono tutti uguali..escluso il 1.9mjet..

ah sisi il resto si, l'ho solo scritto perchè magari qualcuno ci credeva leggendo!
il 1.9 mjet monta quello classico dei jtd no?