Mark_Stiloso
ciao .......
io sono in procinto di comprare una Stilo MW 1.9 jtd 140cv del 2004,con km 41.000 (mi senbrano un po pochini)a € 7.900 da una concesionaria renault......bha
Il venditore dice che e la versione sport,ma non mi convince
Voi che ne dite.........esiste questa versione e ne vale la pena????
Grazie

ma è station wagon ??? nn esiste sport al massimo potrebbe essere la dinamyc che aveva su quasi tutto , ma io la me sport nn l'ho mai sentita

Ciao! l'hai poi presta questa stilo?

del motore posso dirti che come ti ha già detto qualcuno è vuoto intorno ai 2000-2200 giri, niente di grave.. peccato non sia lineare però!

consumi, la mia con 79000km fa di media i 17.8 ad usarla in paese, strade provinciali, tragitti cmq brevi e consumanti.. penso che ad usarla con calma e in extraurbano faccia anche i 19-20, sempre vedendo i km che ha..

il motore spinge bene e forte.. la turbina nella mia è molto rumorosa...

non so se la gt abbia un assetto rigido, spero di si, perché 140cv sn sempre 140cv, a volte è indispensabile un po' di rigidità.. oltre che dei cerchi 16" o 17", ora che monto i 15" con le invernali e le gomme 195/65 la tenuta non è il massimo.. con i 17" teneva molto meglio, con i 16" non so come sia, ma penso sia più che buona

hem .. la gt , l'abarth e la schumacher nn hanno un assetto diverso , poi dipende un pò dalla guida , x me il mio assetto nn è rigido , ma solo xkè io guido in un modo particolare , quindi ho ritenuto fare l'assetto ...

cosa curiosa , flaco te ottieni consumi che io ottengo in autostrada , anzi in autostrada fa anche i 24 ora , ma strada d paese sono li a 14 km/l...

x la turbina invece vorrei sapere , fischia cosi tanto ????

fra, secondo me l'assetto ce l'ha la mia, cioè... è alta ma abbastanza dura, è comunque una cosa di serie..

consumi? allora se vado tranquillo controllando il computer riesco a fare i 17 anche girando in paese. ma molto tranquillo sempre attento.

in extraurbano 18-19 li faccio, sempre andando piano.

Certo se vado "normale-allegro" o "molto allegro" i 14 li vedo anche io.

la mia turbina fischia parecchio, fa anche psss mica male , sempre parlando di roba originale.

non c'è differenza di assetto da originale..
infatti i componenti non sono specifici per la tua ma monti quelli della 140mj..che sia gt,schumy,o altro..

la durezza è soggettiva...fra certamente apprezza più un asetto rigido e quindi valuta quello originale come troppo morbido(e sono d'accordissimo) per te già da originale l'assetto sembra duro..

mmm sulla 1.2 avevo un "assetto" che sembrava gommapiuma in confronto alla sciumy..

Dipende anche dallo stato di carica degli ammortizzatori.
Sulla mia sembrava di andare in barca prima di cambiarli

AHAH.. effettivamente la 1.2 aveva anche 160.000 km ormai.. saranno stati più che cotti