lo volevo dire....ma un po mi son trattenuto

rispiegho l'altra sera ho acceso la car e non camminava cioè per farla andare a 3 km/H si doveva accellerare a 3500 giri poi la mattina successa la stessa cosa in prima 3500 giri 3km/h vado al bar ritorno accendo metto prima mi muore il motore chiamo meccanico accende l'auto in folle fa prendere i 4000 giri e mi dice che sono gli iniettori blocchati e mi dice di andare a fare rifornimento e in più mettere un additivo faccio tutto e vado a farmi un giro sembra tutto ok vado a casa 15 minuti di riposo riparto faccio un giretto e... te pareva sui 2000 giri singhiozza qualche volta invece stenta a camminare tra la 1 e la 2 cioè è inutile che prendi i 3500 giri nn cammina neanke se la uccidi cioè prende i 3 km/h

ma ti da qualche avaria??????

crazy stilo
no

prova a fargli fare una diagnosi,magari è una bassa pressione della pompa rail,qualche iniettore che non funziona bene,pompa nafta del serbatoio.hai cambiato il filtro della nafta??p.s. parto da una cosa semplice.
idea che m'è venuta adesso:hai controllato i connettori degl'iniettori????

no cmq prenotati tutti i filtri

ho modificato il post precedente perchè m'era venuta un idea....hai controllato i connettori degl'iniettori???

neanke cmq dove sono? p

devi smontare il coperchio in plastica che copre il motore e proprio li trovi i 4 iniettori,prova a staccarli,spruzzaci dello spray per contatti,aspetti che s'asciughi l'additivo e li rimonti

eh lo so però nn sono un meccanico lo faccio con il mio meccanico anzi gommista xD

prova con quelli se vuoi fare il fai da te...almeno non ti costa niente e poi parecchie volte questi connettori fanno i capricci

ma attaccarci una diagnosi è cosi difficile?!? cosi può essere tutto e niente..

papo,papo.....non sai la testardaggine e la curiosità cosa porta a fare

che dite cosa potrebbe essere dibiametro valvola egr questi iniettori quando guarisco vado a farli una controllatina

t'ho già scritto quello che puo' essere....hai controllato i connettori????

Debimetro o EGR.

se non fa fumo è il debimetro. Successo a me ieri.

dibe....a Evolution da quello che ho capito gli stattona e a 3000 giri gli va a 3km/h...il debimetro si fa i capricci....ma fino a quel punto mi sà di no.

Avrò capito male..

comunque a me dava questi problemi: impossibilità a salire di giri con qualsiasi marcia, come se non entrasse il turbo. velocità massima 100 orari raggiunta con estrema fatica. nessuna avaria sul quadro, niente fumo, semplicemente il motore andava peggio di un diesel aspirato.

fatta vedere oggi in officina, hanno diagnosticato il debimetro ko e un altro sensore segnato in fattura come trasmettitore. il meccanico mi ha detto che solitamente tali problemi li possono dare debimetro o egr.

Falla vedere con l'examiner, beccano subito il sensore ko.

di solito distrugge le macchine
portala a controllare con diagnosi

nn litigate ci spendo 450 euro mi puliscono la egr e mi cambiano i filtri poi fanno il ripristino motore 200 euri che belloo