Ciao!

Dunque, generalmente le sorgenti che supportano i comandi al volante hanno un ingresso per un jack da 3,5... se non è così devi cercare sul manuale a cosa corrispondono quei 2 fili marroncini che escono dall'autoradio/navigatore... potrebbero essere appunto quelli del jack, ma qual'è la loro polarità?
La centralina va bene, perchè converte i segnali dalla rete can della Bravo a segnali di tensione, come vuole la tua sorgente...

Benone!
quindi dalla centralina escono 3 plug che sarebbero +, - e massa (come per i jack audio: canale destro, canale sinistro e massa).
A questo punto identifico ed escludi la massa sulla centralina can-bus e provo a collegare + e -.
Ma se per caso inverto la polarità rischio di bruciare qualcosa oppure me la cavo con un non funzionamento (che sui jack audio equivarrebbe a scambiare i canali sx e dx e non si brucia nulla...)?

Grazie ancora ragazzi!

+, - e massa non ha senso

Non so come funzioni la centralina, ma facendo un esempio come hai fatto tu del jack stereo c'è un destro, un sinistro e una massa (che sarebbe il - o negativo)

Tra le caratteristiche di questa centralina Phonocar per i comandi al volante c'è indicato il positivo sotto chiave. In pratica che caratteristica o vantaggio darebbe?

Mi pare di aver capito che spegne totalmente la radio in modo da evitare assorbimenti in standby...

avevo capito anchio una cosa del genere, ma scollega la radio a quadro spento o quando?

Credo a quadro spento....

Ci vorrebbe girgio che mi pare di aver capito che l'abbia...

Si è come avete appena detto, in pratica la radio si accende e si spegne assieme al quadro... io ho solo aggiunto un deviatore per far si che, a macchina spenta, possa portare sul remote l'alimentazione permanente e accendere l'autoradio!

in pratica hai aggiunto un pulsantino esterno, e dove?

Si esatto... se apri il cassetto portaoggetti puoi notare che in alto a sinistra (prendi come riferimento l'angolo in alto a sinistra dello sportellino, non del vano) c'è una sorta di fessura, lì ho incastrato in piccolo interruttore rettangolare che mi permette di accendere la radio anche a quadro/macchina spenta.
Se vuoi cerco di postarti una foto!

non occorre, penso di aver capito
però io ho la radio che occupa solo un din e potrei metterlo in posizione più comoda
tra l'altro, volendo escludere eventuali dispersioni di corrente, si può mettere un interruttore simile anche senza avere la centralina phonocar
anche se poi resta effettivamente da capire quanto possa tornare utile scollegare la radio, ai fini di salvaguardare la batteria...

Eh si, tu potresti metterlo nel vano sottostante!
Comunque con il collegamento remote la sorgente non dovrebbe avere problemi di assorbimento, in quanto non si trova in stand-by ma proprio spenta (eventualmente qualche milli ampere)... quindi teoricamente scollegarla completamente non dovrebbe avere molta utilità...
La centralina can bus è comoda perchè ti permette di accendere/spegnere la sorgente assieme alla macchina e, con il deviatore, di utilizzare l'impianto anche a quadro spento (oltre a tutti gli altri servizi).

scusa l'off topic: ma che musica ascolti girgio? le zacks le ho sentitre l'unica volta in una opel astra alla fiera di rimini nel 2003. non male... un ultima cosa: perche' non monti ilsub io ho un sealed da 27l. che non guasta, anzi

Ascolto prevalentemente musica pop, r&b, hio hop (solo per avere un basso distruttivo!), poi, quando capita, anche un po' di house!
La Zacks fa componenti davvero ottimi, è la prima volta che mi affido a questo marchio, scelto dopo aver ascoltato una punto tutta zacks... tra l'altro, qualitativamente parlando, valgono molto di più del loro costo!

Il sub lo devo solo comprare (Zacks Race 100.12), ho già la cassa pronta: 91 litri netti interni (al lordo del sub e del reflex) con aeroport da 160 mm flangiato su entrambe i lati e accordo a circa 35 hz...devo solo moquettarla... ce la farò??

Scusate.

fine

Rispondo a questa domanda postata da Darkn3ss.

La centralina can bus phonocar, come phaser, ha una lista di marche di autoradio con la quale è compatibile.
Potrebbe essere, ma non per certo, che funzioni anche con altre marche che dispongono di ingresso comandi al volante (femmina jack 3,5 mm), provando a configurarla con tutte le possibili alternative fino a verificarne il funzionamento.

Onestamente sono scettico sulla compatibilità, ma non la escludo...

Comunque come prima cosa occorre verificare se la radio sia dotata effettivamente di un ingresso per comandi al volante.

@girgio82.
innanzi tutto grazie della risposta.
L'autoradio in questione, una Skyway GM-7500 NAVI è dotata di comandi al volante (come scritto sul sito e sul manuale) però la marca non è nella lista della centralina phonocar.
Qui c'è la descrizione tecnica dell'autoradio: http://www.skyway.it/GM-7500_navi.html
Insomma ho preso una skyway per evitare le "cinesi" però mi ritrovo nella stessa situazione ?!
Evito di comprare la centralina e rivendo l'autoradio?

Allego anche lo schema dei cablaggi dove ci sono anche i comandi al volante.

Ho dato un'occhiata ma sinceramente non so cosa consigliarti...
Fossi in te manderei una email alla skyway per chiedere informazioni, perchè acquistare l'interfaccia senza avere certezze è un rischio... non costa poco!

@Darkn3ss...non allegare le immagini....vai sul tuo post e con il tasto modifica correggi seguendo queste istruzioni (funzione img)

Scusa
Se vuoi puoi anche cancellarla, era solo per farla vedere a girgio.

EDIT:
Ho parlato con un elettrauto e mi ha detto che la "Paser" è compatibilissima con tutte le Skyway
La settimana prossima procedo all'acquisto anche se non so ancora dove

Ciao Ragazzi,

ma quanto costa l'interfaccia per i comandi al volante?
La mascherina per adattare la radio aftermarket?
Il montaggio ?
Vi faccio queste domande perchè ieri, un installatore molto famoso, mi ha fatto un preventivo di circa € 240.
Ho subito sospettato aria di fregatura, anche perchè mi volevano rifilare la loro autoradio, ma nel dubbio chiedo a voi..

Vi ringrazio anticipatamente per la risposta.

Vincenzo