Io me li sono verniciati da solo e dopo oltre un anno e oltre 20000km con i fari sempre accesi, neve, sole estivo ecc sono ancora perfetti.

Per il faro con fondo nero su macchina nera... beh la mia è cosi (ma è una Stilo)

gli xeno dovrebbero costare sugli 750/800€ mentre i tradizionali si risparmia 150/200€...e non è poco (c.a. 25% in meno )

Magari CuoreNero80 fosse come dici tu.....

Andrea81, evidentemente è stato fatto un'ottimo lavoro sui fari... ...però non è semplice lavorare così per gli altri, ecco perchè alcuni li acquista senza "penare"...comunque se li dovrei
acquistare non è detto che non provi a modificare i "vecchi"... .......(aggiungendo led o angel per esempio)

secondo me quei fanali non avranno le luci diurne stile delta,ma useranno lo stesso sistema della 500:le luci diurne quando si accendono i fari diventano di posizione e fanno anche la funzione di abbaglianti

se hai ragione i fari vecchio modello saranno facilmente modificabili

mah...spero non costera molto comprarli... sono spettacolari...piu li guardo..piu li immagino sulla mia bestiola nero provocatore...

Tra una settimana già quanche conce ha la my2010, li vedremo con certezza, se le luci diurne sono a stile 500.....comunque bruniti sono bellissimi e più moderni degli attuali

speriamo bene... che sia facile
Per esempio per montare i nuovi fari post della Evo sulle Gp Normali bisogna fare una modifica di connettore... devo informarmi meglio

Allora..il faro in questione è questo..



Il suo connettore è questo:





(Altre foto in gallery)

Sono 7 fili, con un connettore a 8 fori...

Il problema sta sul connettore...infatti quello della bravo fino al 09-2009 (Fari modificati in data 09-2009

Dice "eliminato early crash sensor e modificato connettore da 14 a 8 vie".....sensore di prossimo scontro??????)...

Il connettore vecchio è questo (quello che va collegato sul faro):



I fili sono:

1- Grigio\nero
2- Blu\nero
4- Giallo\nero
6- Grigio\blu
9- Giallo\grigio
13- Verde
14- Nero

I pin sul faro vecchio sono questi:



1 - Comando luci anabbaglianti
2 - Comando luci di direzione
4 - Comando luci di posizione
6 - Alimentazione del correttore assetto proiettori
9 - Segnale di correzione assetto proiettori
13 - Comando luci abbaglianti
14 - Collegamento di massa

Mi pare di aver capito che comunque i nuovi fari non abbiano la funzione diurna..

Avanti..diamoci da fare

ECS - Early Crash Sensor - Sensori early crash

Tali sensori a seconda della gravità dell'urto regolano l'intensità di scoppio degli airbag lato guida e lato passeggero.
Infatti, gli airbag di nuova concezione sono dotati di due cariche distinte, che a seconda dei casi vengono utilizzate singolarmente o insieme. In tal modo si ottimizza l'uso delle cariche e si evitano traumi ai passeggeri (vedi urti a basse velocità).

Tali sensori sono di norma posizionati anteriormente vicino ai proiettori e oltre a garantire il funzionamento del sistema migliorano l'efficacia degli airbag riducendone i tempi di attivazione...

Sto facendo delle ricerche...Ma se lo hanno eliminato, come funzionera il nuovo sistema di apertura airbag !!!

Ma credo che fari e tale sensori siano separati... sara nelle prossimita del faro... ma non incluso nel connettore


Eccolo trovato per bravo :
E ancora: il sensore decentrato per
la rilevazione degli urti frontali o ECS (Early Crash Sensor), un dispositivo supplementare
che è sistemato sulla struttura anteriore della vettura e permette alla centralina di
anticipare l’intervento degli airbag frontali; rispetto ad un sistema tradizionale, infatti,
consente il loro completo dispiegamento, prima ancora che gli occupanti inizino il loro
moto di avanzamento verso il volante o la plancia.

In ogni caso non è presente nessuna dicitura sul connettore che ho postato..quindi concordo che sia esterno al faro..

Se non ricordo male, è quel sensore posto sotto il gancio del cofano motore..

Hai verificato la funzione day-light?

Ho acceso il quadro, è nel menù del body non c'era nulla...

Poi ho controllato il devioluci, ed è lo stesso che abbiamo noi...quindi non credo che avesse le day light..

Strano, perche da quanto ne so io, dovrebbero essere negli abbaglianti (come le Golf).
Inoltre sono obbligatori per i modelli nuovi o restyling anche lievi (come nel caso della Bravo).

se non hanno le day vorrei sapere perchè li hanno cambiati.... che arrivi il restyling vero a fine anno ?

Lunedì dovrei essere nuovamente in concessionaria..controllo meglio..

Secondo quest'articolo, dovrebbe già averli, visto che è una nuova versione:



La versione integrale sui fari diurni QUI

Però parla di approvazione di nuovi modelli..quindi è probabile che, se ci saranno su bravo, se ne parlerà nel restyling o comunque non dopo il 7.8.2012.

Per far accendere le luci in automatico non è necessario cambiare il faro (anche se i led sono certamente più duraturi), magari hanno modificato qualche collegamento in zona scatola fusibili

Per il connettore cambiato... uno da 8 fili costa meno di uno da 14, di cui la metà inutilizzati, secondo me il motivo è solo questo

E' probabile..ma il devio è lo stesso E sul menù non c'era nulla che riguardasse le luci diurne



Si infatti i fili collegati sono solo 7 nel nuovo connettore...la stessa cosa del vecchio..sembra che anke i colori utilizzati siano i medesimi (o quasi)...

L'unico dubbio resta sull'ECS, anke se comunque non c'è nessun filo sul vecchio connettore che parli di questo sistema..

Ma il connettore dei Fari originali Xeno per la bravo a quanti Pin è?
Non è che utilizza il 14...

Ne utilizza 9 su 14, e alcuni sono di sezione più grossa....

Quello del nuovo, credo che sia restato lo stesso, o comunque non è lo stesso di quello a 8 poli..

Speriamo che le luci diurne sugli abbaglianti le abbiano messe. Al primo tagliando, a Maggio, vorrei chiedere se si può fare anche sulla mia. Magari si tratta solo di un collegamento diverso comandato da una centralina che gestisce il tutto.
Altro che LED...sarei stra-felice anche di questa soluzione pur di salvaguardare le lampade del mio bi-xeno...costrette a stare accese tutto il giorno e a perdere inesorabilmente di efficacia...
(per non parlare del sensore crepuscolare inutilizzabile...)