Toyota: nuovi richiami, ora per l'ABS
Nuovi richiami auto per Toyota. Il colosso giapponese ha infatti annunciato che richiamerà 400.000 ibride tra Prius e Lexus Lexus HS 250h per un aggiornamento del software che gestisce l'ABS.

Ancora problemi e richiami per Toyota. Dopo l'acceleratore che si blocca, ecco il difetto al software di gestione dell'ABS che ha reso necessario il richiamo di circa 400.000 auto ibride, comprese Prius e Lexus HS 250h. 220mila richiami nel solo Giappone, 147mila negli USA, 50mila in Europa, il resto sparso in altri Paesi. Il problema, assicurano in Toyota, richiede «solo» 40 minuti di lavoro. Certo, il tempo è poco, ma le brutte figure che la Casa giapponese sta rimediando potrebbero minare profondamente la fiducia dei consumatori. Jim Lentz, presidente del reparto vendite di Toyota, ha dichiarato «Faremo tutto il possible per recuperare la fiducia dei consumatori e tale richiamo è parte di questo sforzo. [»] Siamo dispiaciuti per gli inconvenienti che il richiamo delle Prius e Lexus HS 250h procurerà ai proprietari e faremo del nostro meglio per assicurare adeguato supporto ai nostri venditori, allo scopo di evitare qualsiasi disguido. Il presidente Akio Toyoda si è invece detto preoccupato delle disdette d'ordine per le auto ibride del gruppo. Discorso a parte per i titoli azionari. Dopo il crollo dei giorni scorsi, ieri Toyota ha registrato un +2,9%. Ma rischia di essere una mosca bianca e ci sono timori per le prossime contrattazioni.

Honda richiama 437.763 auto nel mondo
Per la maggior parte in Nordamerica, a causa di un difetto negli airbag del conducente
10 febbraio, 09:25

TOKYO - La casa automobilistica giapponese Honda ha annunciato che richiamerà complessivamente 437.763 veicoli in tutto il mondo, per la maggior parte in Nordamerica, a causa di un difetto negli airbag del conducente.

Honda, in una nota, spiega che gli airbag difettosi possono aprirsi con eccessiva forza e che in febbraio sono stati riportati 12 incidenti legati a questo tipo di problema. Honda ha segnalato il problema all'agenzia federale di sicurezza stradale americana, che è stata messa al corrente del richiamo supplementare. Il primo richiamo Honda per problemi agli airbag risale al 2008, quando vennero richiamati alcuni modelli 2001 di Accord e Civic. Successivamente, a causa di un incidente mortale, Honda era stata costretta a richiamare nel luglio 2009, per lo stesso problema, 440.000 fra Accord, Civic e alcuni modelli Acura 2002.

La decisione odierna è stata presa perché la società "non é completamente sicura che gli airbag del sedile del guidatore nei veicoli richiamati funzionino come dovrebbero. Per questo abbiamo deciso di aggiungere al richiamo alcuni alcuni veicoli 2001 e 2002 dei modelli Accord, Civic, Odyssey, CR-V e alcune Acura Tl 2002".

RITIRATE 950.000 AUTO PER DIFETTI AIRBAG DA FINE 2008 - Honda porta a poco più di 950.000 unità le auto richiamate per difetti al sistema airbag, a partire da novembre del 2008. Con l'ultima iniziativa che coinvolge 437.763 unità in tutto il mondo (dopo le 510.150 unità di giugno/luglio 2009), la seconda casa automobilistica del Sol Levante spiega, "anche se non ci sono stati incidenti" segnalati, di voler risolvere il problema dell'airbag del conducente che potrebbe gonfiarsi con troppa forza, causando il ferimento. Oggetto del richiamo ('recall') sono i veicoli prodotti nel 2001 e nel 2002, e in particolare i modelli Accord, Civic, TL, CR-V e Odyssey negli Stati Uniti e in Canada; i modelli Pilot e CL soltanto negli Usa; i modelli Inspire, Saber e Lagreat in Giappone. Quanto alla suddivisione per Paesi, si legge in una nota del gruppo, 378.758 unità sono relative agli Usa, 41.685 al Canada, 4.042 al Giappone e 9.227 al Messico. Coinvolti, tra gli altri. anche se con quote minime, Taiwan e Australia.

Nissan richiama 2 milioni di auto, difetti a impianto elettrico
Problemi per March, Cube e un'altra dozzina di modelli realizzati in Giappone e Usa
28 ottobre, 08:35

TOKYO - Nissan ha reso noto il rischiamo di 2,14 milioni di vetture a livello globale a causa di problemi segnalati all'impianto elettrico. Si tratta, nel dettaglio, delle vetture March, Cube e di un'altra dozzina di modelli realizzate in Giappone, Usa e altri quattro Paesi interessate da difetti all'accensione con conseguenti riflessi sul motore. La gran parte dei richiami è relativa al Giappone (835.000 vetture), mentre Stati Uniti e Canada hanno un combinato di 762.000 pezzi.

Gli americani bocciano le tedesche sull'affidabilità

Nell'annuale sondaggio di Consumer Reports le auto del gruppo Toyota restano quelle con meno problemi e difetti. Male i marchi “premium” Audi, BMW e Mercedes.


QUANTO SONO AFFIDABILI - Come tutti gli anni, Consumer Reports, un'associazione no profit a tutela dei consumatori americani, ha stilato la classifica delle case con le auto più affidabili sul mercato Usa. I dati raccolti fanno riferimento a vetture immatricolate tra il 2001 e il 2010 e si basano sulle opinioni dei lettori che hanno risposto a un sondaggio volto a determinare l'affidabilità della propria macchina: quest'anno ne sono state censite oltre 1,3 milioni. La classifica è ordinata per costruttore, per i quali viene calcolata la media dell'affidabilità dei modelli. Per ogni casa vengono riportati il modello più e meno affidabile (tabella sotto).

MALE LE EUROPEE - In cima alla classifica, svetta la Scion, un marchio del gruppo Toyota rivolto ai consumatori più giovani. È seguita dalla Porsche e dell'Acura, il marchio di lusso della Honda, che si posiziona quarta. La classifica è riferita al mercato Usa, ma tra le marche e i modelli ce ne sono molte presenti anche in Europa. A catturare l'attenzione sono le posizioni arretrate dei cosiddetti marchi “premium” tedeschi, molto apprezzati da noi: la Mercedes è al 22° posto, seguita dalla BMW (23°) e dall'Audi (26°), davanti all'ultima della lista, la Chrysler.

Volkswagen: richiamate negli Usa 168 mila Golf, Jetta e A3
Rischio incendio a causa di un possibile difetto degli iniettori
06 ottobre, 20:37

ROMA - La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha comunicato attraverso il proprio sito il richiamo da parte di Volkswagen di circa 168.000 auto vendute negli ultimi anni negli Stati Uniti. I modelli interessati al richiamo sono la Golf (fabbricata tra il maggio 2009 e il settembre 2011), la Jetta e la Jetta Sportwagen (maggio 2008 - settembre 2011) e l'Audi A3 (settembre 2009 - settembre 2011) tutte con motore TDI 2.0 a gasolio. Il difetto per cui le auto interessate dovranno essere sottoposte ad un controllo gratuito presso la rete Volkswagen of America riguarda gli iniettori dell'impianto di alimentazione. "Una possibile risonanza - si legge nel sito della NHTSA - che riguarda l'iniettore numero 2 può portare in specifiche situazioni di carico e di numero di giri ad uno stress addizionale per il sistema di alimentazione. Ciò può provocare micro crepe nella tubatura dell'iniettore numero 2 e quindi il rischio di fuoriuscita di gasolio e, quindi, in presenza di una sorgente di accensione alla possibilità d'incendio".
L'intervento da parte della Volkswagen riguarda la sostituzione dell'iniettore numero 2 e il montaggio di un sistema di assorbimento delle vibrazioni.

ecco le auto più affidabili..richiamate per pericolo di incendio