Lo fa anke la mia..è normale..è un leggero gioco del giunto dell'albero dello sterzo....io ho fatto sostituire la scatola dello sterzo, xk sentivo un'altro rumore sulle buche..adesso regna il silenzio più assoluto, e solo a radio spenta si avverte qualke scricchiolo dai montanti (che per pigrizia non ho sistemato con un pò di gomma piuma)...

talos,

ma tu l hai cambiata x i motivi che ho scritto io o x altri? (vedi problema di Dominik)

Dominik,

che tipo di rumore sentivi tu sullo sterzo?

scusa l' ma mi indichi il link della realizzazione dei led night design sulla plafoniera grazie

Si sentiva sulle sconnessioni un rumore sull'anteriore destro..sinceramente lo si sentiva solo se ti mettevi con la testa sotto il vano portaoggetti..e io questo ho fatto Visto che sen'era parlato nel forum, ho fatto guidare un amico mio è io ho controllato...

Poi, in officina a ruota tutta sterzata prima a destra e poi a sinistra, mi hanno controllato i braccetti e mi hanno detto che era la scatola..

Sterzando velocemente a destra e sinistra, tutt'ora sento un leggero gioco tipo tum tum, ma dovrebbe essere normale...

Per la plafoniera, QUI trovi info, e nella mia gallery altre foto...ultimamente ho cambiato i led, mettendone altri che sono come colore identici agli originali..

Grazie ancora Dom...

il mio sterzo fa un rumore molto particolare,fa un cook,crok quando giro il volante da fermo o a bassissima velocita'.combinazione ha iniziato a farlo dopo che ho messo le gomme termiche e lo fa in particolar modo con temperature prossime allo 0,quando ci sono 6-8 gradi sembra farlo meno.puo' essere l'attrito delle gomme o mi sta partendo qualcosa nello sterzo?l'ho fatto presente nel tagliando ma nell'officina e sulle piastrelle lo faceva molto meno e mi hanno detto che era normale

aggiornamento,sono andato giu' a smanettare dopo 1 minuto che giro a destra e sinistra scompare del tutto,faccio il giro dell'isolato e ritorna leggermente,sterzo un po 'e riscompare.deduzione:non è un danno permanente,o cosi pare,sara' una questione di ingrassaggio o è semplicemente la mescola della gomma?

secondo me è proprio il pneumatico che fa più attrito ed è più rumoroso.

Io ho cambiato da 15 gg la scatola sterzo. Il tum tum da fermo non è proprio scomparso del tutto ma molto lieve ed effettivamente lo considero normale. Invece sto notando che scendendo la leggera pedana del garage (meno di 10 cm di rampa in altezza) in obbliguo quindi con l'anteriore dx che scende prima e carica prima della sx avverto il click clack come prima della sostituzione della scatola. Il bello che lo fà anche dietro. Soliti silent block ho la nuova scatola sterzo non ha risolto il problema?

Biellette??..

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Si ho pensato lo stesso.
Ma sai il meccanico mi ha detto che la nuova scatola che hanno montato (che dovrebbe essere magneti marelli) ha le bielette incorporate, per cui è insito che sono state cambiate. E che cavolo neanche 15 gg durano!!! E' vero che nn mi meraviglio più di niente ormai ma da quello che ho capito il motivo principale per cui hanno deciso di cambiarmi la scatola era proprio il deterioramento delle biellette in particolare quella dx è così o mi sbaglio?

Quando hanno cambiato la mia, sono stato d'avanti per tutta l'operazione..niente biellette..anke le testine sono rimaste le stesse..

può essere semplicemente una torsione del telaio.anche io ho una rampa come la tua, dove rimane in bilico la macchina con solo una ruota anteriore appoggiata.e in effetti proprio quando sto scendendo sento degli scricchiolii dalla parte anteriore, ma non mi preoccupo perchè sono sicuro sia normale.

il clic clack in fase di sterzo, presente soprattutto alle basse temperature, sulla mia bravo 1.9 mjet è stato risolto con sostituzione del cuscinetto anteriore sx ammortizzatore

ora io vorrei capire una cosa questo grillo nello sterzo è una cosa pericolosa?

ieri ho notato che lo fa anche la mia,mi hanno detto si senta anche da fuori,sinceramente lo sento solo se ho la radio molto bassa e sicuramente per ora rimane cosi anche se in garanzia

1.6 mjet 120 21milakm

Sinceramente, sarei curioso anch'io di sapere (soprattutto dai più esperti) se può essere un problema pericoloso.
Ergo: c'è il rischio che lo sterzo si rompa?

Anche perchè io ho circa 90.000km e l'estensione di garanzia (immagino sia un bel problema capire se l'eventuale sostituzione della scatola sarebbe in garanzia oppure no) e, siccome il difetto lo fà anche nella mia, vorrei sostituirla, sempre se si trattasse di un problema serio.

Anche io sono entrato a far parte del clan "rumore allo sterzo", proprio oggi, al raggiungimento di ben 115.500 km sulla mia Bravo. In pratica durante le manovre veloci avverto un rumore meccanico, come se nella cremagliera dello sterzo mancasse qualche dente agli ingranaggi...Per il momento non mi precipiterò immediatamente in officina, ma vi terrò aggiornati ugualmente...

Ps. Quanto costa sostituire la scatola dello sterzo?

ciao raga, anche la mia (115000) ha iniziato a fare rumore lo sterzo quando giro tutto ma solo a sx.....ho provato a cambiare la scatola non originale, ma nulla...rimane il rumore....che cavolo sarà???

Anche la mia solo nello sterzare a sinistra e solo dopo che ho sterzato a destra emette questo CLAK!
perciò se sto girando a destra e subito dopo cambio il senso verso sinistra sento CLAK poi posso girarlo tutto ma non emette nulla...mi sembra quasi che può provenire dalla ruota...non so proprio...voi cosa dite!?