E sempre 5 razze e 5 fori.

Bruggio però questi li fanno anke per la nostra Bravozza adesso non so quanti fori è la GPunto però ti assicuro k sono veramente molto carini

...se proprio si è innamorati dei pentarazze, si può ovviare a coprire i fori dei bulloni .....così non si vede il mozzo a 4 fori

se non avessi avuto il mal di schiena ti pareva che avrei speso dei soldi in piu' per "downgradare" la mia bravo Maserati?...

Parlate bene voi, quì da me mettere i 17 o superiori, significa buttarli dopo una manciata di mesi (a volte settimane).
Dire che da roma in giù ci sono strade da terzo mondo è un complimento, nel migliore dei casi sembra di girare per bagdad post-bombardamento.

Mak XLR una favola!!!

questi invece sono i miei 35 anniversary

in luogo degli originali fiat da 17" per motivi di salute

...guardando bene, non c'é poi tanta differenza di diametro tra i tuoi ex 17" e i 16" attuali.....gli anniversary danno un "effetto 17" buonissimo, poi se avevano il bordo cerchio di color black dava ancor più l'illusione ottica di un 17"!!!!

...che beeeeeeeello il blu maserati!!!!! ........

io se proprio dovessi cambiarli cercerei un disegno nuovo..

comq quando comprai i volare mirror..erano i primi in assoluto con il bicolore..

e credo di essere stato uno dei primissimi in italia a poterli montare con 4 fori visto che li ho ordinati a giugno ma cominciavano la produzione solo a settembre,poi posticipata a ottobre e poi a dicembre..e li ho montati a gennaio..

ora come ora so con cosa li cambierei..ma ovviamente non ve lo dico se no me li rubate

cmq..

essendo una macchina bella "piena" la bravo secondo me sul cerchio bisogna puntare a svuotare (quindi poche razze o fini) oppure puntare sullo sportivo..

mentre su stilo essendo spigolosa puntare sul classico oppure su sportivo..

Venanziomix in tutta sincerità hai notato minore tenuta e sicurezza nell'inserimento in curva e/o sul bagnato, passando dai 17 ai 16?

Esatto Papo, era quello che dicevo nei post precedenti!!!!!!!!!!!

....comunque anch'io ho trovato un bel cerchio 17" che corrisponde alle mie esigenze estetiche per il bravozzo che non ha nessuno...spero solo di arrivarci presto

...mamma mia quanto siamo stronz oggi pomeriggio!!!!!!!!!!

Permettetemi un X Merced dire k da Roma in giù le strade sembrano Baghdad non è una cosa tanto giusta perchè ci sono strade e strade e poi se permetti io k sono del sud mi sono stancato di sentirne sempre parlare male k questo non voglia essere un rimprovero.
Amici come prima

tra un paio di settimane vi faccio vedere io una bravozza con dei cerchi esclusivi non li conosce nessuno

Secondo me..sulla nostra meravigliosa creatura...che in fin dei conti..non ha la linea aggressiva...ma elegante...i migliori sono i MAK IGUAN MIRROR

usti sei messo peggio di me.ma c'è cosi tanta differenza dai 16 ai 17?io ne avevo provata una coi 17 e a parte gli innegabili miglioramenti in curva e prontezza non mi sembrava tanto piu' rigida

anche secondo me ci stanno molto bene. Nessuno li ha montati? non si trova nessuna foto sul web di Bravozze con gli Iguan

cambia poco dai volare

più ke altro cambia poco da quelli originali ke da la fiat! XD

cmq la mia bravo è grigio del tenebroso (posterò al più presto le foto) e nn mi convince mettere un cerchio multirazze nero all'interno nn vorrei si scurisse troppo o risaltasse troppo poco...immaginandola con i diablo mi fa un'altro effetto

Era solo per dire... per capire come ci "calza" il disegno! anche perché dobermann punta ai 17''.

Chissà come mai la bravo di venanzio mi piace proprio tanto, ma tanto tanto...!!!

Comunque io passando dai 18 (gomme estive) ai 16 (gomme termiche) non noto così tanta differenza di rigidità... nel senso che le buche si sentono lo stesso... Invece in tenuta il cambiamento si sente proprio tutto... molta meno tenuta in curva e anche meno precisione... w i 18!!
Se potessi monterei anche i 19!!