salve. non sono nuovo del forum perchè ho dovuto fare un nuovo account(il vecchio mi si è bloccato), ma non ho scritto molto fino ad oggi.
sono qui per chiedere aiuto ai piu esperti possessori di BRAVO.
io ho comprato la mia fiat Bravo a Maggio 09. 1.6 105 cv coloro nero provocatore. nuova. ad oggi ho percorso 20500 km circa. fino a inizio ottobre 09(12000 km percorsi) nulla da dire. macchina perfetta. gran spinta.consumi ottimi. mediamente 18 km/l con una guida attenta. sono arrivato anche a 19. conosco bene i miei consumi perchè la macchina la porto esclusivamente io. ho fatto sempre il pieno e diviso i km percorsi con i litri erogati. il mio consumo reale non è mai stato pari al consumo del computer di bordo(un pò piu alto quest'ultimo). abito io in un paese di montagna. sono per lo piu strade di paese, qualche superstrada e un pò di autostrada. in autostrada ad esempio raggiungevo velocità elevate(150-160) senza il minimo sforzo del motore. anzi dovevo stare attento ai limiti.
i problemi cominciano intorno ad ottobre. i miei CONSUMI salgono(14-15 km/l) e il motore non sembra essere piu bello pimpante come prima.secondo me comincia a tirare tardi(sui 2000 giri quando prima già ai 1500 partiva a razzo). questo continua fino ad adesso. sempre il pieno. stessi consumi. la spia rossa si accendeva a 800 km circa percorsi. adesso a 700 gia si accende. con circa 53 l facevo 950-1000 km. adesso ne faccio 800 km. ma quello che noto è anche che il MOTORE SEMBRA LEGATO. a inizio dicembre monto le gomme invernali con cerchio 15.
a natale mi reco in un officina fiat. lascio li la macchina. quando me la restituiscono mi dicono che secondo loro la macchina è ok. la valvola egr era pulita.mi hanno resettato la centralina(non so perchè). e mi dicono che hanno contrattato i produttori del motore che hanno detto che QUESTI MOTORI L'INVERNO RISENTONO DELLE TEMPERATURE e consumano di piu e perdono in prestazioni. torno a casa. macchina come prima. sento un amico(meccanico all'alfa romeo per anni). mi dice che giustamente non può metterci le mani addosso ma mi consiglia di fare il 1 tagliando(un paio di mesi in anticipo dal previsto) e di fare presente i miei problemi.
giorni fa mi reco in un'altra officinia fiat per fare il mio primo tagliando(olio,filtro olio,filtro aria, antipolline) e mi attaccano un computer alla macchina. risultato: nessun problema. poi vado a provare con il capofficina. mi dice che secondo lui la macchina va bene. il consumo maggiore secondo lui è dovuto alle ruote invernali. dopo il tagliando ho fatto un viaggio di 1100 km in autostrada con una guida attenta(media 125 km/h.). consumo medio 15 km/l. praticamente invariato. il motore che non sento sciolto come all'inizio. sarà una mia FISSAZIONE?? non penso proprio perchè i 20000 km li ho percorsi tutti io e sento la diffenrenza della macchina. anche un paio di miei amici che secondo me di macchine se ne intendono,mi dicono che sembra legata. chiedo aiuto a voi piu esperti del forum su cosa posso fare. dato che la macchina la uso giornalmente per lavoro e faccio circa 25000 km l'anno. grazie e scusate il papiro.

nadal.....dovresti passare prima dalla zona saluti, anche se sei un vecchio utente, per ri-presentarTi e ricevere il (nuovo) benvenuto
per quanto riguarda il tuo problema potrebbe essere un problema di misuratore massa aria (o debimetro) che non fa più il suo dovere.....cmnq vediamo e sentiamo anche gl altri

ciao Paologeo. sulla possibilità che possa essere il debimetro il problema me ne avevano parlato. ma in officina non hanno riscontrato nulla. dovrei andare in un'altra e chiederlo espressamente? oppure chiederne il cambio pagandolo?
spero vivamente di risolvere questo problema perchè sto impazzendo....

il mio consiglio è di provare a cambiare officina

ma hanno verificato, misurandola anche con examiner, la quantità obiettivo e la misurata? perchè l'unico metodo per controllare il debimetro è verificare che la misurata sia pari o nelle immediate vicinanze della quantità obiettivo, sia al minimo che in accelerata; la misura è in millivolt se non erro

appena dopo fatto il tagliando hanno attaccato un computer(non so se l'examiner) alla macchina.da dentro, sotto il volante. a motore spento,senza accendere o altro. poi mi hanno detto che non hanno riscontrato errori. poi col capofficina ci siamo fatti un giro misto statale,provinciale e lui mi diceva:va tutto bene. quando rimonterai le gomme estive vedrai la differenza. a me sembra una cavolata.... la macchina non và come prima. eppure questa officina ha oltre 40 anni di esperienza e me l'hanno superconsigliata. non so piu dove sbattere la testa.

Presentati nella zona saluti, chiedi allo Staff che ti venga recuperate la vecchia iscrizione

in effetti è come pensavo....il controllo misuratore massa aria si fa con il motore acceso, altrimenti come fai a controllare i parametri che vengono letti?? che poi le gomme invernali abbiano più attrito rispetto le normali, sicuramente sì, ma non tale da far aumentare esageratamente i consumi e le prestazioni insomma
ci sarebbe da controllare anche il sensore sovrapressione turbo, ma anche quello si fa con il motore acceso....

penso che aspetterò un pò. tra un mesetto cambio le ruote, ma già lo sò che non è quello il motivo. poi mi reco in un altra officina o chiamo minaccioso la fiat. chi poò dimi il costo di un debimetro nuovo per la mia bravo 1.6 105 cv? oppure si potrebbe pulirlo?

potresti anche tentare con uno spray professionali per i contatti elettrici, lo tiri giù e ci dai di spray, dopodichè rimonti e provi.....

costo debimetro per la mia stilo m-jet e 115 euro della bosh sarà pressochè quello anche per la bravo...in oltre ti kiedo la EGR hai detto che era pulita e funzionante e il collettore asprzione...??? a me era intasato e la mia 140 andava cm una 115 e sembrava pesantissima la makkina a prendere i giri... ora tutto ripulito e sistemato va una meraviglia...

il titolo del topic dovrebbe rispechiare il problema però..

modifica grazie..

questo sei tu?

viewtopic.php?f=2&t=21196&p=431430#p431430

si sono io. comunque non riesco a cambiare il titolo del topic. chi mi aiuta?

Devi andare sul primo post, cliccare su modifica, e inserire un nuovo titolo..



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Per l'utenza ti faccio recuperare quella vecchia, ti mando via mail i dati per il login!


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