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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 261 MessaggioInviato: mercoledì 24 febbraio 2010, 19:47 
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Salve a tutti vi scrivo per la prima volta perchè mi si è presentato un piccolo problema con la mia Bravo :cry:

Per farla breve, non riesco a fare rifornimento GPL, vi spiego meglio:

Serbatoio GPL vuoto, mi reco dal distributore, bocchettone collegato e gas che non scorre, come se ci fosse mancanza pressione (cosa non subito esclusa) o un blocco della valvola del GPL. Il enzinaio effettua uno spurgo (non so se sia una manovra abituale, fatto sta che con un cacciavite fa fuoriuscire un po' di GPL), ma il rifornimento non riesco ad eseguirlo. Cambio benzinaio ma la sostanza non cambio.

Il giorno seguente porto la macchina ad officina autorizzata FIAT (il concessionario dove ho accquistato la macchina mi irmane troppo lontano ma non penso sia comunque un problema, la garanzia è comunque valida).
Il tecnico per prima cosa mi collega alla centralina il suo pc, per verificare presenza di errori e per effettuare un'interrogazione delle ellettrovalvole. Risultato, errori assenti elettrovalvole correttamente funzionanti. Al che effettua anche lui uno spurgo come il benzinaio, aggiungendo solamente due gocce d'olio sul bocchettone esterno. La sera vado a fare rifornimento ed effettivamente riesco a fare il pieno.
Tempo una settimana e questa sera a serbatoio vuoto mi reco dal benzinaio e il GPL ovviamente non entra :azz:
Domani passerò nuovamente dall'officina e prenderò appuntamento per lasciargliela.

E' capitato qualcosa di simile anche a voi? Esperienze in merito?
Sapete dirmi cosa potrebbe essere? Visto la dinamica immagino possa essere la valvola esterna troppo ''dura'' ma è un ragionamento da profano...di meccanica e motori ci capisco meno di zero.


Grazie a tutti.


Ciao.


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 262 MessaggioInviato: mercoledì 24 febbraio 2010, 22:22 
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Quella a sfera che hai dove avviti l'adattatore , è la valvola di rifornimento e è una normalissima valvola di non ritorno meccanica pretarata , forzandola con un cacciavite fuoriesce solo il gas che c'è tra la stessa e la multivalvola sul serbatoio o meglio il gas che c'è nel tubo che va al serbatoio . Penso che forse il problema lo hai alla multivalvola sul serbatoio , o ha il galleggiante bloccato o quello che lo stesso comanda come l'otturatore , la molla o il pistoncino .
Ci son anche i rubinetti manuali in ingresso e in uscita per quando si deve fare manutenzione .
Comunque fa tutto parte della Multivalvola .


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 263 MessaggioInviato: mercoledì 24 febbraio 2010, 22:48 
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Gpl ha scritto:
Quella a sfera che hai dove avviti l'adattatore , è la valvola di rifornimento e è una normalissima valvola di non ritorno meccanica pretarata , forzandola con un cacciavite fuoriesce solo il gas che c'è tra la stessa e la multivalvola sul serbatoio o meglio il gas che c'è nel tubo che va al serbatoio . Penso che forse il problema lo hai alla multivalvola sul serbatoio , o ha il galleggiante bloccato o quello che lo stesso comanda come l'otturatore , la molla o il pistoncino .
Ci son anche i rubinetti manuali in ingresso e in uscita per quando si deve fare manutenzione .
Comunque fa tutto parte della Multivalvola .



Il fatto che dopo aver lubrificato la sfera sia riuscito a fare il pieno mi ha fatto pensare che potrebbe essere difettosa, o comunque troppo dura. In ogni modo visto che il problema non si è risolto, l'unica è lasciarla in officina


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 264 MessaggioInviato: giovedì 25 febbraio 2010, 7:54 
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GPL, ma è la marca che montiamo noi?

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 265 MessaggioInviato: giovedì 25 febbraio 2010, 13:55 
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@Nonno :
magari è come pensi tu la valvola di rifornimento , ma penso che con il cacciavite se ne accorgerebbero se è bloccata , tale valvola fa tenuta nel senso opposto cioè deve tenere il gas che c'è nel tubo che va al serbatoio , ma mentre fai rifornimento deve lasciare passere la pressione del gas che sarà tra i 9-12 bar circa .

@ Mch : Non saprei chi sia il fornitore o se le realizza internamente Landi , l'ho postato a titolo di esempio perchè mi sembrava venisse descritta discretamente , ma resta che per tale sistema le norme che deve rispettare e il tipo di funzionamento sarà simile o ugguale a seconda che sia di marca Rossi-Bianchi-Verdi o Landi.


Ultima modifica di Gpl il giovedì 25 febbraio 2010, 14:22, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 266 MessaggioInviato: giovedì 25 febbraio 2010, 14:20 
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Non vorrei dire un caz...a mi sembra che la pressione di immisione del GPL sia introrno a 6 bar :unsure: ma domani chiedo al gasaro visto che devo rifornire.

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 267 MessaggioInviato: giovedì 25 febbraio 2010, 14:31 
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Può darsi che l'ho detta io, ma normalmente guardo il manometro che c'è sul lato tubo di rifornimento nella parte basa della colonnina del rifornimento del gasaro e la maggioranza le trovo che oscillano tra i 11-12 bar ma alcune le ho viste che sempre durante il rifornimento segnavano 9 bar .
Butta un'occhio che almeno mi dai un riscontro .


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 268 MessaggioInviato: giovedì 25 febbraio 2010, 23:23 
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Auto gpl ogni quanti km devo passare a benzina?

quali sono i consigli migliori?
Grazie.


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 269 MessaggioInviato: venerdì 26 febbraio 2010, 8:27 
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Io faccio 150 - 250 Km a benza ogni 2000 - 2500 Km a GPL.

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 270 MessaggioInviato: venerdì 26 febbraio 2010, 14:59 
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io vado a benzina solo per le accensioni o quando "tiro" :santarello:
sulla vecchia macchina a metano facevo lo stesso e mai successo niente dopo 250.000km a livello di motore...


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 271 MessaggioInviato: venerdì 26 febbraio 2010, 19:35 
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Idem anche per me. Ogni tanto faccio una cinquantina di km a benzina, ma senza badarci più di tanto: adesso ho circa 18.000 km e credo d'averlo fatto 2 o 3 volte al massimo

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Problemi con la gestione degli MP3? Leggi qui: http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=122&t=11077&start=278


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 272 MessaggioInviato: venerdì 26 febbraio 2010, 20:47 
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io ho notato che con un pieno di gpl in città faccio fatica arrivare ai 400KM... è normale? ho una guida tranquilla e al motore ancora non ci tiro ancora molto. Ho quasi 1100KM, a quanti KM conviene fargli qualche tiratina per slegarla un pò?


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 273 MessaggioInviato: sabato 27 febbraio 2010, 13:13 
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quanti litri di GPL carichi? in città è abbastanza normale fare 10 km/l anke qualcosina in meno =)


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 274 MessaggioInviato: sabato 27 febbraio 2010, 14:03 
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io pure guidando quasi sempre in città non sono mai arrivato oltre i 10 (anche se effettivamente ci pesto :lol: )

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 275 MessaggioInviato: sabato 27 febbraio 2010, 14:20 
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faccio il pieno normale di gpl e spendo circa 23-25€. L'ultima volta che ho fatto il pieno di gpl ho speso 27€ perchè era completamente finito il gas


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 276 MessaggioInviato: lunedì 1 marzo 2010, 8:14 
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Cico mi sembra normalissino girando soprattutto in città fare cosi pochi km.

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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 277 MessaggioInviato: venerdì 19 marzo 2010, 11:20 
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Per la cronaca per il problema del mancato rifornimento, dopo averla portata in officina autorizzata, hanno individuato il presunto problema alla valvola del GPl. Facendo richiesta a Fiat per la sua sostiuzione, hanno fermato la procedura, in quanto al corrente di tale problema (altri casi nella mia zona) autorizzano la sostituzione dell'intera bombola. Il problema è che sembrano avere tempi biblici, è dal primo marzo che sto girando a benzina e ancora non si sa quando manderanno la bombola nuova.

Dal momento che ho acquistato la macchina proprio per ''risparmiare'' girando a GPL e visto che i tempi si allungano, c'è un canale ufficiale a cui rivolgere le mie lamentele? Non è possibile richiedere una sorta di risarcimento secondo voi? Mi sembra assurdo che in 20 giorni, una volta individuato il problema, non sia possibile avere un pezzo di ricambio.

Nessuno che abbia avuto il mio stesso problema?


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 278 MessaggioInviato: venerdì 19 marzo 2010, 13:27 
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a me una volta è capitato che quando andava a mettere la pistola sfiatava un po'... poi ha cambiato pistola e non l'ha fatto, penso che era un problema del distributore... almeno spero!


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 279 MessaggioInviato: venerdì 19 marzo 2010, 15:56 
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ilnonno70 ha scritto:
Dal momento che ho acquistato la macchina proprio per ''risparmiare'' girando a GPL e visto che i tempi si allungano, c'è un canale ufficiale a cui rivolgere le mie lamentele?

<_< Mi spiace per le tempistiche e il tuo ovvio disappunto , tanto che un domani potrebbe essere il mio caso , sgrat-sgrat !!
Chiama il Ciao Fiat e apri una pratica di reclamo .


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 Oggetto del messaggio: Re: [Thread Ufficiale] 1.400 90CV GPL (solo MOTORE!!)
Numero Post: 280 MessaggioInviato: venerdì 19 marzo 2010, 16:07 
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l'unico difetto che ho riscontrato è che carica max 39 litri invece dei 42 dichiarati e potrebbe dipendere dalla valvola

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