Ciao a tutti, torno a chiedervi aiuto , purtroppo questo non è un periodo molto facile per me, la mia stilozza mi sta dando un sacco di problemi e il denaro scarseggia già di suo per questioni lavorative. Dopo aver sostituito il motore (dicono a causa mia, mah ) e gli ammortizzatori, vi lascio immaginare la spesa, mi si ripresenta quello stramaledetto messaggio di "avaria airbag". Ho lasciato la macchina alla FIAT stamane e poco fa' l'ho ritirata con ancora lo stesso messaggio di avaria. In FIAT mi hanno detto che non sanno da cosa può dipendere e che sarebbe meglio sostituire il cuscino della seduta, ancora una volta (già sostituito 2 volte, l'ultima un paio d'anni fa). Sinceramente fino a poco tempo fa la spia si accendeva raramente per poi spegnersi nel nulla, mentre ora è fissa. Chiedo aiuto a voi, un consiglio su come eliminare del tutto questo problema visto che alla FIAT sembrano degli incompetenti (parlo dell'assistenza della mia città). Ho letto qui che spesso è colpa dei connettori (che ho già sostituito un paio d'anni fa insieme al cuscino seduta) e che una soluzione sarebbe saldarli, può essere il mio caso? tempo fa ho chiesto se è possibile creare un "ponte" per far si che il computer di bordo (OCS??) rilevi l'airbag e non suoni, ma credo di non aver ricevuto risposta. Non so più che fare, sono disperato. Sono legato alla mia stilo ma sto superando il limite della sopportazione, ogni mese c'è qualcosa che non va' tra spie, lampadine, scricchiolii, motore usura irregolare gomme, tergicristalli rumorosi ecc. AIUTO!!!

PS rileggendo i post iniziali mi è sorto un dubbio: qui sul forum tempo fa, molto tempo fa, ho letto che dal 2004 non montavano più il sensore sotto il sedile passeggero, mentre adesso ho letto che invece c'è ma è più "robusto". Qual'è la verità?

l'ocs sarebbe il cuscino e questo rileva il peso della persona che lo occupa...adesso se dici che l'hai sostituito ben 2 volte credo che la terza ce la possiamo risparmiare quindi prima di tagliare e saldare,prova a ripassarti tutti gli spinotti sparsi nell'abitacolo ossia:quelli dei 2 window bag che si trovano dietro alla moquette nelle tasche laterali del baule,quello della carica esplosiva lato passeggero che si trova nel cassetto porta oggetti( in alto c'è uno sportellino lo apri e vedrai che lo spinotto è di colore arancione come quello dei window bag),ripassa infine quelli sotto il sedile sia passeggero che lato guida....se tutto non dovesse servire allora via di taglio e saldatura...

non ho mai parlato di check dove lo hai letto?

beh la spia si accende solo durante il ceck

stavamo parlando che se non si accende nemmeno quando si gira la chiave nel quadro (e fa il check) allora è il led del cruscotto bruciato (sempre se non da avaria air bag)

volevo fare un piccolo siccome si dice che dal 04 in poi la stilo montasse un sensore all'interno del sedile , bè , io ho smontato il sedile , ebbene nn esiste sensore infatti i fili che arrivano da sotto al sedile vanno direttamente all'airbag , che poi nn sarebbe nient'altro che una scatoletta !!!!

a breve foto a riguardo

a meno che non parli del lato guida e allora tutto è ok

allora io sotto al sedile passeggero avevo solo 2 connettori , quello della cintura ( bianco) quello del airbag ( arancione ) , nella mia seduta nn esiste il sensore ocs , il connettore va direttamente allo scatolotto

aggiornamento anche per me,

sostiutito sensore passeggero..... differentemente a quanto mi avevano detto al primo preventivo non c'è stato bisogno di prendere la tappezzeria nuova per il sedile...

meglio così ora gli airbag sono nuovamente funzionanti....

lato guida per forza perchè l'airbag è sempre attivo..

di là c'è il sensore invece..

però come dice fra sulla sua nel lato passeggero ce ne sono 2 di spinotti

Oggi ho cambiato i connettori alla mia che le fascette ormai non bastavano e l'avaria compariva a ogni buca

Sotto al sedile sinistro c'erano due connettori, da 2 (verifica cintura allacciata) e 3 (cariche) pin... e anche sotto al destro!!
Anzi, sotto al destro 2 erano collegati e poi c'era un terzo connettore a 3 pin libero... che sia quello per l'OCS?

La mia è di febbraio 2003 e in teoria dovrebbe avere il sensore, però ha i sedili in pelle quindi magari data la diversa natura del rivestimento (più rigido e spesso come fattura, e che raggiunge temperature da altoforno in estate) forse hanno ritenuto che era meglio non metterlo...

aggiornamento , smontato anche sedile lato guida ( adesso andrò a montarlo sulla stilozzo se no stase nn esco) , è anche li solo 2 connettori ... 3 fili x gli airbag mentre solo 2 x le cinture , la mia è fine 2004

bah... dopo mesi e mesi di avaria airbag, mi son deciso a sistemare il tutto...

Il meccanico mi ha proposto il solito sensore OCS, che visto il prezzo ho deciso di aggirare e di montarmi l'emulatore, trovato sulla baia a 50 euro piu 10 di spedizione dall'ungheria, ero un po preoccupato, ma è arrivato in una settimana e funziona perfettamente!!!! consigliato!!!
e finalmente non ho piu quella maledetta avaria che mi occupa per intero lo schermo!!!!

..dopo 7 anni anch'io vittima dell'avaria airbag... ma pork!!!!

unica cosa di diverso dal solito ho smontato il montante laterale lato guida (lì dove ho i manometri stile "Fast&Furious") per togliere un sensore volumetrico dell'antifurto...

dite che forse ho toccato qualcosa di troppo? vabbè in attesa di portarla in conce.. cercherò "toccare" lo spinotto sotto il sedile

NOOOOOO guido,ma non hai ancora eliminato gli spinotti sotto il sedile???