tu si che fai girare l'economia..

recuperarlo con una bacinella troppo difficile per il tuo meccanico vero!??!

Ti ha caricato anche la spesa che dovrà sostenere per gestire il rifiuto? non so domando così per caso

No, no. E chi ci và più da quel ladro. Visto che mi aveva messo il bardhal semisintetico, che non va bene neanche per il mio panda, l'ho fatto cambiare dal mio benzinaio. La cosa strana è che ne ha tirato fuori 2,5 kg.

2,5 kg ?? esattamente la metà compresa la qtà presente nel filtro olio, il semisintetico è da evitare proprio !!

Infatti l'ho sostituito subito. Il dubbio è: la vettura lo ha consumato perchè non idoneo o ne ha messo meno per guadagnare di più?

2,5 l in così poco tempo mi sembra incredibile come consumo!

ma tu non avevi mai controllato l'asticella?
io sono più propenso che se lo sia mangiato il motore, mi pare troppo rischioso metterne così poco, se percaso avessi controllato con l'astina ti saresti accorto subito e lo avresti cazziato a dovere..

se si mette un 5w-50 sulla Abarth bisogna controllarlo spesso, per esempio io uso il Valvoline VR1 che è sintentico e mi trovo bene
http://www.racing-oil.it/valvoline_vr1.html

cosa ne dite se metto questo olio sul mio T-jet 150cv

Bardahl XTC C60 5w40

Bardahl XTC C60 5w40

Ciaoooo lelesan... alcuni utenti lo usano sulle Abarth Gpa e si trovano bene... ma anche altri lo indicano come Ottimo prodotto... ma comunque mi sembra che costi € !!!

Lo trovo a 9.50 euro al litro, non mi sembra male come prezzo....

EDIT: quanto olio ci va sul T-jet? se non sbaglio quasi 3...

E' sicuramente ottimo, nessun problema!

meno di 3 litri?

be è un 1.4 ...
comunque chiedo per conferma

2.9 per la precisione...hihihi

quindi ordino 3 litrozzi e via...

beati voi allora!
2.9 considerata la sostituzione del filtro?
non si smette mai di imparare

No, mi pare che compreso il filtro arriva a 3,3 lt.

allora ne ordino 4 litri

ah beh iniziamo a ragionare dai..
ti consigliavo allora i 4 litri ma mi hai preceduto