io cmq resto del parere che se m frega una voltapotrebbe fregarmi ancora ... quindi cambio

fra purtroppo con i paraoli c'è un 50-50 sulla perdita o meno quindi può capitare che perda...però come giustamente ha sottolineato air anch'io avrei dato un occhiata al disco per vedere se effettivamente era asciutto o meno

Ho ritirato ora la macchina e va benone! Sulla fiducia di questa persona ci metterei la mano sul fuoco, in più occasioni si è dimostrato onesto e mai una volta che abbia avuto da ridire, in anni e anni che portiamo le macchine da lui. Io rispetto chi ammette gli errori. Ha sbagliato e me l'ha sistemata, ne più ne meno, e quando avrò bisogno continuerò ad andare da lui, vista la serietà dell'officina che per di più è anche un autorizzato magneti marelli check star.

Per chi fosse interessato ai lavori che ho fatto e quello che ho pagato:

Frizione valeo : 234 euro
Volano: 100 euro (acquistato da me su ebay in ottime condizioni)
Corteco albero motore originale fiat: 62 euro
Pompa frizione: 100 € (compreso il montaggio, l'avevo fatto fare qualche giorno prima pensando si potesse risolvere il problema)
Gruppo cilindretto frizione originale fiat: 108 euro
Bracci anteriori: 119x2=238 euro
Olio cambio sintetico: 25 euro
minuteria e lavaggio parti: 18 euro
Manodopera: 279 euro
Nella fattura specificano che il corteco è stato nuovamente sostituito a carico dell'azienda.

Totale: 1164 euro!

Non male ma ci può stare, calcolando che comunque ho 192.000 km e non avevo mai fatto la frizione, con questi lavori mi sono assicurato almeno altri 100.000 km tranquillo!

sembra andata bene se si pensa che hai un'auto nuova!!
poi sopratutto sul volano mi pare tu abbia risparmiato un bel pò

Sì, sono contento anche perchè è cambiata molto l'auto, la sento molto migliorata, diverse vibrazioni che avevo sono sparite, il pedale frizione è morbidissimo, le marce entrano senza problemi! E' stata la spesa giusta, ne troppo, ne troppo poco!