allora, in primis controllerei i gommini della barra, poi i piattelli/cuscinetti degli ammo, ma, ripeto, prima darei una bella "bombardata" con idropulitrice ad acqua calda insistendo molto in direzione dell'attacco degli ammo sotto il passaruota che una cosa simile mi capitò con Tempra dopo aver preso una "salata" pesante sulla Teramo-L'Aquila-Roma...

ok.... allora verifichero'....

piccolo aggiornamento..
problema spia risolto era una candeletta bruciata, quindi ok.
per il problema faro ho controllato i coperchi sono tutti chiusi bene.. (?)
per il problema sfregamento devo vedere un po'.. aspetto che peggiora se no non si riesce a capire da dove arriva.. certo, lo voglio risolvere prima della scadenza della garanzia. in quanto e' molto completa..
intanto se ci sono dei suggerimenti sono qui..
ah, ma il rumore di sfregamento che se sente sull mw del freno a mano come si risolve?

ciao, mi sono accorto di sto rumore al posteriore come dici tu. infatti penso sia il cavo del freno a mano, in quanto me lo ha fatto per prima volta ieri sera in 5. da solo non lo fa a carico si. quindi deduco sia il cavo che va in tensione e sfrega.. infatti non lo fa tanto quando prendo buche ma con gli scossoni etc.. come hai risolto?

eheheh...molto semplice, una bella pulita e poi via di spray al silicone , poi periodicamente si ripete il trattamento, nel frattempo una spruzzata anche ai supporti del ponte (le famigerate boccole che si rovinano) non fa male ...dimenticavo...fa rumore anche la scatola del triangolo nel vano ruota di scorta....
oltre ai coperchi hai controllato le guarnizioni che siano a posto nei fari?

ok grazie.. in pratica va pulito l'anello dovescorre itorno il filo freno a mano? e le boccole del ponte sono poco sopra gli anellini giusto? dove gli spruzzo lo spray intorno? per i fari, secondo me sotto il faro deve aver preso qualche botta e entraacqua...
per il rumore al'avantreno mi tira matto... cioe' lo voglio risolvere, e appunto prima che scade la garanzia la faccio passare ai raggi x... pero' vorrei andare a colpo mirato... il rumore e' simile a quello che si sente dietro.. e tipo rumore di ferraglia.. pero' leggero... e' come un qualcosa che oscilla, perche' se l'auto prende buche o altro niente, ma se si fanno dei trasferimenti di carico si sente solo girando le ruote anche di poco..
quindi secondo me sono o:
cuscinetti degli ammo (pero' poco probabile)
barra stabilizzatrice che si muove (forse lei)
oppure i bracci oscillanti ( non credo)
in ultimo scatola guida o cremagliera..
attendo pareri..

per l'anteriore direi biellette e/o barra stabilizzatrice
sì sì lo spray dallo pure in abbondanza

si chiama proprio spary al slicone? quindi niente wd 40?
esatto, le biellette non ci avevo pensato.. per la barra vendono il kit gommini giusto o la cambiano tutta intera? grazie per l'aiuto

sì sì spray al silicone.........vendono sia la barra completa che solo i gommini

salve... aggiorno... ho cambiato il faro, originale pagato 140 euroo... ora tutto ok...

alla salute!!

in che senso alla salute?

nel senso che lo hai pagato uno sproposito
Sarà anche originale...ma prendendo un Valeo o altri di concorrenza (validi) avresti speso sicuramente meno!

guarda sicuramente non lo pagato poco.. ma gli altri erano tutti senza motorino elettrico e ne avevo anche bisogno... e poi qui nel forum mi e' stato consigliato di prenderlo originale..

La mia stilo alcuni mesi fa mi segnalava dopo l'avvio avaria candelette. Ho trovato quella che non funzionava e l'ho sostituita. Tuutto a posto. La settimana scorsa lo stesso avviso, ho visto e ce ne era un altra che non funzionava. Sostituita ed ora tutto a posto. Ogni candeletta costa 15 euro.
Volevo chiedervi come e' piu' corretto fare: Io dopo che si e' spenta la spia delle candelette attendo qulache altro secondo e poi metto in moto. Sbaglio ??? Bisogna accendere subito dopo lo spegnimento della spia ???

e come hai fatto ha cambiarla? sono nascoste.... ca**o a me il mecc ha chiest tot. 45 euro per sost. una candeletta.... mi ha ladrato?

beh...il faro non l'hai pagato caro....è il prezzo suo, io a dicembre c'ho dato 130 (scatola bosch, marcato AL, ovvero originale ) per pagarlo poco bisognava prendere un "Depo" made in china di qualità non scadente......moooolto più che scadente <_<
mentre 45 per cambiare una candeletta mi sembra un furto senza passamontagna.....

si il faro lo cambiato io.. quindi md zero..
mentre per la candeletta e' quello.. non so che dire.. mi han detto 23 euro di candeletta e resto md

a prescindere dal costo della candeletta 15/20 €uro, è proprio la md che è esagerata insomma....ci vogliono 10 minuti ad una persona che lo sa fare, se invece non lo sa fare...non è che si deve pagare il tempo che perde inutilmente....

meccanico autorizzato fiat.. ma mi ha detto che ha dovuto smontare della roba.. mi ha preso per il culo?