Non devo invertirli comunque... li avevo invertiti 2000km prima di toglierli quindi li rimonto cosi come li ho tolti

chiedo info, forse sicuramente già è stato detto.
Avrei intenzione questo inverno di mettere 4 15" con gomme invernali perchè la domenica mi trovo spesso sulla neve per la passione dello snowboard.
Il mio problema è che a Frosinone neve non se ne vede, e in caso di autostrada con asfalo drenante avrei paura di massacrare le gomme con pochi km, è cosi?
Poi una volta tolte a marzo/aprile per quante stagioni le posso usare? con una media di 10000 km ogni inverno penso che si possano usare solo 2 stagioni, non per i km ma perchè penso che si rovinino a stare ferme per più di due estati.

Aspetto i vostri chiarimenti, grazie

se usate con temperature non superiori a 10°/15° la gomma non si deteriora ed il consumo non è differente dalle estive. Io le ho usate tutto l'inverno, ho fatto un'ora di pista a Monza e ne ho ancora per una stagione.

uhmmm .. se come l'anno scorso una giornata di 12-13 °C potrebbe capitare spesso durante l'invero e quindi mi tocca comprare catene o fasce anche per la bravo secondo me

Mah...con le invernali io ci faccio 2 stagioni, cioè circa 45-50000km ai miei ritmi.
Faccio attenzione a non lasciarle su troppo tempo quando smette di fare freddo e per il resto le uso normalmente...

si ma tu da quanto ho capito stai quasi sempre in montagna, io ci vado solo il fine settimana per lo snowboard ed una settimana per la setttimana bianca (oltre 700km di autostrada quando vado)
Il resto dei giorni sto in città e qualche volte mi capita di prendere l'autostrada per lavoro.
A me sinceramente mi mette paura solo l'autostrada (sia 700km di seguito a gennaio di solito, che ogni tanto per lavoro)

Faccio molta autostrada e frequento posti dove le termiche sono obbligatorie 6 mesi l'anno...l'autostrada non la devi temere, a meno che non guidi da assassino...

vivo a Genova e la temperatura è molto simile al sud. Le uso tutto l'inverno in città e autostrada, non ho mai avuto problemi di usura gomme.
Naturalmente parliamo di gomme di buona fattura e non di quelle che vendono un tot al kg

sei andato in pista col le termiche?

sì
non sono andato oltre i 200kmh, ma non mi sono risparmiato in curva
moglie a bordo

e papo che ti braccava

L'autostrada non è un problema, basta magari non mettere le gomme omologate per velocità inferiori, che a volte sono consentite per le termiche.
Io le consiglio per la sicurezza, non tanto per la neve, al massimo rimani piantato (ma non fai danni), quanto per il ghiaccio, su cui tengono un pò di più.
Sui 12/13C° non è la loro temperatura ideale ma non si distruggono, a me in qualche giornata pazza è capitato di usarle a 20C°.. L'importante è non mettersi a fare prove speciali, dato che sono fatte per scaldarsi prima allora si che si surriscaldano e si rovinano. Ma guidando con buonsenso... Poi se uno si trovasse a fare la singola staccata tirata in emergenza non fanno tempo a surriscaldarsi più di tanto, l'importante è non continuare.

perfetto ragazzi, mi avete chiarito le idee e di questo vi ringrazio infinitamente.
Sono ignorante in materia di gomme invernali perchè non le ho mai avute e tutti i miei amici me le sconsigliano (senza averle mai montate però).
Accetterò i vostri consigli e a novembre comprerò 4 16" invernali.
Ho deciso di tenere i cerchi da 16" in lega originali per l'inverno, e la primavera prossima comprerò dei 17" più bellini

buongiorno,
visto che ormai è ora di prepararsi x la stagione fredda vi chiedo un consiglio sui cerchi
da montare le gomme termiche...più che altro la mia paura è x l'ET (non vorrei che stessero troppo "in dentro")...le opzioni sono:
-cerchi da 16" della idea
-cerchi 15" multipla
-cerchi 15" vecchia bravo
-cerchi 15"marea

aspeto tanti consigli grazie

se sono indicate sul libretto non ci sono problemi, è una questione di spesa, io preferisco spendere e montare i 17" anche d'inverno. Con i 15" risparmi tantissimo e in caso di forti nevicate viaggi sicuramente meglio, ne perde l'estetica, decidi tu.

penso parlasse + per l'et, dato che è differente su quasi ogni modello.

penso sia difficile che qua sul forum qualcuno sappia tutti gli et di quella lista, dovresti semmai cercare il manuale di uso e manutenzione di quei modelli su internet e cercare li gli et..

nel mercatino trovi sicuramente dei cerchi in ferro sia di bravo che stilo..

esatto Mr Biluco...ho visto che i cerchi della idea hanno ET35 (quelli della bravo ET31)...come andranno?

staranno 4mm + in dentro le gomme, perchè aumenti l'ofset (ET).

credo comunque che sia una cosa accettabile a livello di estetica

si 4mm non sono chissà che..