RAGAZZI con Stile,

NOTIZIA di questa sera al TG1 con filmato:

1 Disegno di Giorgetto Giuggiaro
2 Marchio di Produzione Alfa
3 Nome commerciale B R E R A
4 Tipologia COUPE'
5 Parere AMORE A PRIMA VISTA, UN CAPOLAVORO

Queste si che sono notizie, brava FIAT continua così, siamo tutti con tè !!!

Zebra guarda che sono molto GELOSO !!!


Scherzo, come si fà a non innamorarsi di un capolavoro.

Il primo post era un assaggino per non creare traumi, eccola ora in tutta la sua maestosità

segue

bella!!!

Veramente bella !!

Ma possibile, che l'alfa le auto le sa disegnare bene, mentre la fiat no (vedi nuova Croma, IMHO)....

Per una GT non rinuncerei ad una Stilo 3p. ma per questa...

Non vi sembra entri in competizione proprio con la GT? Sembra che il prezzo sia similare, entrambe tre porte, entrambe coupé...

Certo la Brera è più sportiva e aggressiva ma anche la GT non scherza...
La Brera è solo 2 posti o è una 2+2 (reali) della GT?

Ma secondo te il prezzo sara' similare??
Secondo me costera' molto di piu della GT!!

Io cmq se mi dessero in cambio una GT mjet 150 cv rinuncerei alla mia adorata stilo!!

la FIAT sa disegnare benissimo... dopotutto Alfa fa parte del medesimo gruppo... (e cmq la Brera è opera di Giugiaro)

ma FIAT non vuole e non può proporre un simile design per questione di identità di marchi!
queste linee mozzafiato e questo modelli così sportivi devono essere esclusiva di Alfa Romeo (così come legno e cromature stanno solo sulle Lancia)
in fondo è per questa ragione che Fiat ha ucciso la propria stupenda coupé: per non fare concorrenza alla Gtv...

nota: la Brera si piazzerà assai più in alto della GT, sia come prestazioni e dotazioni che come prezzi...

Assolutamente d'accordo!!

Io non volevo dire che Fiat dovrebbe fare auto così...
Però, volevo dire che il gruppo (Fiat, Lancia, Alfa) sa fare delle belle auto (vedi GT, 147 per l'Alfa; Musa, Lybra, per Lancia; Stilo -almeno la 3 porte, che ha avuto un successone- per Fiat ).

Poi, secondo me (ripeto: secondo me), si perde in certe "uscite" come la nuova Croma...

capisco... ma il fattore estetico è difficile da ponderare.

a me la nuova Croma/Large sembra la station esteticamente migliore - di Fiat - da molti, molti anni... e come vedi a molti forumisti piace! (persino a quelli che hanno una 3 porte!)

Io ho letto "prezzi a partire da 33.000 euro". So che la Alfa GT MJ Distinctive con due optional raggiunge già quota 33.000 quindi non penso ci sia tutta questa differenza di prezzo.
Inoltre se hai 33.000 euro da spendere per una macchina non penso che ti cambi la vita spenderne 35.000...

Beh... Se mi regalassero una GT o se la scambiassero con la mia Stilo... La darei via e mi comprerei una Brera!

Se costerà veramente così tanto allora non entrerà in competizione con la GT... Va bene passare da 33.000 a 36.000 ma arrivare a 50.000

cmq non sarà solo una questione di prezzo...
la GT è una coupé abitabile a 5 posti e con un bagagliaio discreto (per la categoria: 320 dm3)

la Brera sarà invece una 2+2 (come la Gtv che va a sostituire, che infatti convive nell'attuale listino accanto alla GT) tutta votata alla prestazione pura; l'impostazione promette di essere più sportiva, mentre la GT reciterà il ruolo della vera GranTurismo.

già oggi la GT è in media di 10 km/h più lenta e di mezzo secondo meno scattante (a parità di motore) della piccola e "vecchia" Gtv (che pesa anche di più)...

per me un capolavoro














Grazie Alfa Romeo.

Motori:
2.2 (185 hp) ott. 2005
3.2 (260 hp) ott. 2005
jtd 2.4 (200 hp) marzo 2006
jtd 3.0 (250 hp) 4 ruote motrici con torsen c maggio 2007
biturbo 3.2 (400 hp) 4 ruote motrici con torsen c ott. 2007

Ricordiamoci che il Prototipo della Brera e' stato
costruito "svestendo" e "rivestendo" una Maserati
Coupe', gentilmente offerta da Montezemolo che
si e' pure accordato con Audi per le trazioni integrali
piu' sofisticate da mettere sui modelli top.
Per le Fiat vanno bene quelle Suzuky prese in cambio
del 1.3 multijet
Saluti da Bologna.

l'accordo con Audi è saltato...
(ma la trazione integrale ci sarà comunque!)