Dennis, possiamo dire con certezza che da aprile 2009 in in poi nessun cliente ha lamentato fastidiosi problemi al dpf con conseguente aumento dei consumi , però l'aggiornamento che ha aiutato anche a risparmiare gasolio è disponibile in officina solo dopo alcuni mesi (il mio amico meccanico lo ha ricevuto in officina Fiat ad Agosto 2009)


.....i tuoi consumi sono fantastici, 18 Km/l con piede pesante fa capire che razza di motore mitico è il 1.6 m-jet

18 a litro con piede pesante non si possono ottenere..almeno se si tratta di un piede pesante quanto il mio..

concordissimo

Dom forse il tuo è un piede di PIOMBO ............ehhhhhhhh ti capisco e come!!!!!

...con ste prestazioni è difficile calmarsi

topic dei consumi: ormai il mio 13km/L non me lo toglie nessuno!! ole'!!! perfetta creatura, piu' che meravigliosa: a quasi 30.000km il mio t.jet e' slegato come una mandria da 170 cavalli , da ora in poi la chiamero' "ALIEN" invece di "Maserati BRavo":evvai:

io ho i piedi di Frankestein... sono sui 11.5km/l, però giro su e giù per i monti...

Probabilmente non come il tuo evidentemente... Però con un pieno ho percorso 940 km con quella media li e ed è quella effettiva... E sono sicuro che non sono andato da ... Xò sempre nei limiti del cds...

se c'è un gasolone che mi fa i 18km/l con il mio piede me lo compro al volo!!

Corrado...l'm-jet 1.6 da 90cv ci va molto vicino, hai mai guradato i loro consumi postati precedentemente? Sono straordinari per la coppia che anno

la lupo 1.4 fa al caso tuo.

3 cilindri..peggio di un trattore

si ma di fatto e' l'unica che ha superato i 20 a litro reali nel vero senso della parola. poi uno puo' dire quello che vuole che fara' anche i 33.3periodico km/ di media.

La mia Bravozza sta spesso sopra i 20 km/l...

ti credo sulla parola.

o beh...anche la mia Stilozza sta spesso sopra i 20km/l.....

Tutta questione di peso...degli arti inferiori...

eheheheheh....giusto Vi.Effe, giusto

per me e' questione di stile di guida... puramente: stile di guida. quando mi ci metto posso far adirare anche il piu' grande taoista che mi segue nel traffico cittadino.

...esatto, con macchina perfettamente funzionante, è solo lo stile di guida che fa la differenza.....ed anche saper resistere dalla tentazione della fata turbina

un po' scarsina e poi come dice dominyk il 3 cilindri è un po' rumorosetto... =P