il lag è lo "scotto" da pagare per avere la fortuna di frustare la bella cavalleria del 1.6 m-jet

....per la rigenerazione, direi di portarla in officina a farti controllare la centralina con l'examiner per 3 motivi:

1-La Bravozza è stata prodotta a maggio 2008;
2-Rigenerazioni abbastanza frequenti se si considera che percorri sempre extraurbano;
3-I consumi non sono in linea con gli altri.

Basta essere fortunati a trovare un bravo meccanico Fiat e tutto si sistema in poco tempo

domani mattina torno per il terzo intervento sulla frizione in 4000km e le vibrazioni plancia, accenno ai consumi elevati e al fatto che è di produzione maggio 2008

Perfetto .......facci sapere poi!!!!!!!!!

prima il capofficina negava la disponibilità di aggiornamenti, poi conoscendo la filofia che applicano, cioè: me ne sbatto le palle ho insistito e a quel punto ha guardato a video e risultano 2 aggiornamenti disponibili:
1 gestione dpf e in paticolare il degrado olio
2 scarse prestazioni
accennato al fatto che trovo la macchina vuota sotto i 2000 giri e con un consistente lag in sorpasso, mi ha detto che se non ho la spia avaria motore accesa non aggiorna.. dopo il servizio clienti mi ha confermato che è così..
se pago in un officina fiat mi faranno l'aggiornamento?
qui qualsiasi problema hai per loro è normale..
volete ridere:
dopo 20 giorni tra vai e vieni per la frizione, sempre seguito dallo stesso capofficina mentre la prova mi dice:
per me è normale che sia dura, questo è un 1.9 diesel
peccato che ho un 1.6mj

Ma io era rimasto che gli aggiornamenti fossero riguardo al dpf e ai consumi come accennano anche ale&sere ed altri ... Ora ce n'è uno anche per le scarse prestazioni? Che si tratti di un aggiornamento per ridurre il buco sotto i 1300-1500 o una piccola iniezione di cavallini in più?! Facci sapere fastbravo...

.....che ti avevo detto?.......fattelo fare, anzi DEVE aggiornarteli con entrambi .........

.....PS.... ....ma l'aggiornamento "scarse prestazioni" si tratta della nuova corretta mappatura dai 1.000 ai 1.500? ...son troppo curioso di saperlo

Io il buco lo sento sotto i 1200-1300 perchè da li in poi spinge veramente bene... Però se si riuscisse a coprire quel buco con un semplice aggiornamento sarebbe il top... Perchè attualmente l'unico modo sarebbe rimappare... Anche se questo lag ai bassi non è un problema solo della bravo, visto che lo hanno anche altre auto...

purtroppo l'officina è poco valida, ma ha controllato a video davanti a me. dice che se non c'è errori in centralina non aggiornano, ma poco mi frega, andrò altrove.. io avverto il vuoto più un accentuato lag soprattutto nelle marce basse..

Dennis89, posso fare un'osservazione un po' sarcastica?!?

Magari potresti chiedere se hanno un aggiornamento per togliere quel fastidioso buco di alimentazione che ha quando il motore è spento...perché è proprio insopportabile che non vada avanti...

A me pare esagerato che, col minimo a 780 giri/min. si pretenda una buona ripresa già a 1200giri...

Eh già, purtroppo questo è il prezzo da pagare nei motori alternativi Sarebbe bello se non ci fosse quel vuoto
Una soluzione sarebbe far montare un motore elettrico...ma non mi sembrerebbe il caso.
Assolutamente nemmeno rimappando risolveresti il problema...i giri sono troppo bassi, ci sono troppi rischi, inoltre la potenza rimarrebbe comunque bassissima.

L'altra soluzione è usare il cambio...

... ...sante parole Gabrielo ............forse con la coppia che si ritrova già il 1.6 m-jet ci si dimentica un pò l'utilizzo del cambio

...d'altra parte è vero che siamo talmente dei perfezionisti che desideriamo anche l'impossibile .....ci ha abituato bene la bravozza

ma fateli urlare questi 1,6 no 1200 giri xD

hihihihihiihihihihihihhihiiiiiii Corrado, dopo però consumicchiano .......e fumano, fumano e fumano

FastBravo, vai da un'altra parte, quelli son "meccanici" paracarri!!!!!

...l'aggiornamento se è disponibile e più recente della tua versione, devono fartelo per forza.....occhio però che qualche meccanico (troppo furbetto ) ha provato anche a chiedere dei soldi per farlo

Ciao!Tranquillo che non me la prendo... Perchè da alcuni di voi del forum ho solo da imparare da quello che sapete... Io non mi lamento della mia macchina perchè va da dio... è solo che forse con tutti questi messaggi in cui si parla di questo lag, mentre vado in macchina in questi giorni ci faccio troppo caso... Per quanto riguarda il buco che tu accennavi, credo che farebbe piacere a chiunque che la macchina spingesse già da un regime basso, ma se il piccolo scotto da pagare è questo per avere poi prestazioni e consumi ottimi è più che ben accetto (visto che si tratta pur sempre di un diesel, il cui problema è risaputo). Alla fine il mio intervento era solamente per capire di cosa si trattava quel aggiornamento riguardante le scarse prestazioni visto che a me non sembrano "scarse" anzi...

Ho capito, ho solo voluto scherzare perché, davvero, c'è chi ha il coraggio di prendersela per questo lag...

qualcuno di voi (120 cv) si trova con un fastidioso singhiozzo
a motore freddo (temp ext anche 12°) quando si e' di seconda a regime fisso 1500 rpm? sembra una 500 scarburata.... a consumi come state? io non mi discosto dai 16.0 km/l con andatura da ragazzo fidanzato che non ha niente da dimostrare su strada......

..... fin'ora l'andatura blanda era denominata "da anziano".....però questa è bella

.....16 con un litro son abbastanza considerato che guidi piano.....forse l'm-jet si deve ancora assestare.....a proposito, quanti Km hai percorso?

un tempo mi toglievo molte soddisfazioni,ma con la ragazza al sedile vicino e' diventato un "lascialo perdere quello" ,"smettila fatti sorpassare dai" , "fai piano" , "rallenta!" di continuo e quindi mi sono adattato....
ho pensato fosse il dpf ma cavolo l'ho tirata piu' di una volta in autostrada (da solo ) e non penso sia otturato, tra l'altro me l'ha fatto da subito....
emh scusa x abbastanza intendi pochi o tanti?

Io ho solo 4000 Km e con una guida abbastanza sportiva i consumi sono piuttosto alti...la media è di 13.5 Km/l.
Spero che con il passare dei Km si abbassino anche i consumi!

per le prestazioni non ti fanno quasi nulla, solo qualche correzione che "a sensazione" sembra andar meglio..

Se si vogliono vedere risultati, si deve rimappare e loro non lo fanno.