ricapitolando: se poi ritorno da DT con terminale e 200 celle a Roma centocelle(gioco di parole) e gli chiedessi una rettifica della mappatura... me la fanno?

fare la dovrebbero fare..il punto è che alcuni magari non si fanno pagare..altri si..

già, dovresti andare a parlare e vedere se vogliono altri soldi o te la fanno gratuitamente.

...allora te la fanno pagare , di questi tempi è difficile trovare chi lavora anche per passione .........tutti a pensare di far soldi

PS. ma per la sostituzione con un 200 celle su un 1.6 m-jet, sarebbe meglio anche montare un filtro aria "modificato"?

Si, è opportuno anche se non indispensabile, metti in conto anche lo sbattimento per la manutenzione dello stesso.

così dovrebbe guadagnare ancor più in alto oppure lungo tutto l'arco della curva coppia?

il filtro è bene cambiarlo anche su un motore totalmente originale, resipira meglio in qualsiasi caso e poi se sei capace di montartelo e lavartelo da solo ti fa risparmiare non pochi soldi..

allora ci sarebbe da farci un pensierino

poi dipende se opti per il pannello o per il cono.. il cono da qualcosa di + sia in spunto che in soffio della turbina (se abbinato a una semplice modifica ai tubi del manicotto della turbina )

interessante la cosa =) quanto costa uno di quelli a pannello che si lavano?

aggiungerei che è ancora meglio montarlo su un diesel in quanto motore funzionante con miscela magra, quindi con più aria, e quindi un filtro con una maggiore capacità d'aspirazione è ottimo anche ai fini della temperatura dell'aria aspirata.

del filtro se ne parla qua http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=116&t=15911&hilit=filtro+aria

azz è vero, scusatemi

Ragà vorrei delle delucidazioni sullo scarico della Bravo visto che ho intenzione di cambiarlo con quello della Sport:
leggendo questo topic mi sembra di aver capito che su un 1.6mjet può essere (oltre quello del 1.6 sport) montato uno scarico 1.4 tjet e 1.9mjet giusto?
a che problemi potrei andare incontro (turbo lag? problemi con DPF?)?
rischio casini con la garanzia?

risp please che devo dare una risp al venditore.... thanks

non avrai nessun problema.... la cosa che non so è per la garanzia, ma credo che anche li non ci siano problemi...

grazie

se puo interessate ecco una foto del sotto paraurti una volta smontato (come è stato fatto da me)
La bravo non è la mia comunque...

gallico se non e' la tua, che scarico srebbe? dalla doppia uscita sembrerebbe una Supersprint...

a me sembra invece un Ragazzon, perchè la forma del finalino è identico al mio...

Ciao è una foto presa su internet... a me sembra pure Ragazzon...