grazie della foto Salvatò... utilissimo come sempre

a Gallicooooh!!: io e te siamo gli unici al mondo a montare la supersprint doppia uscita sulla t jet su toutube non sono riuscito a trovarne nemmeno una per sentire il sound. e quindi mi sono permesso di affermare cio' di cui pocanzi...
P.S. Powertuning me l'ha ordinata lunedi 22 Marzo e non e' ancora arrivata ad oggi, presumo che la stiano facendo apposta per me..

e si venanziomix... non te ne pentirai... + Km farai e piu sentirai la corposità di questo scarico...
Fidati non sono soldi buttati a caso
Ricordati Nostro terminale non è un Gruppo A... Ok?

Ps. Sono in trattativa per il centrale omologato...
Ps. II - Il mio era l'ultimo dello Stock ... inoltre non vengono prodotti sempre ma devono accumulare un tot di ordini...infatti se non lo prendevo subito... dovevo aspettare 45 giorni...

IL CENTRALE OMOLOGATO INTENDI QUELLO COL SILENZIATORE?(MAIUSCOLE A PARTE) scusa ma non voglio risrcivere...
p.s. chi piu' spende per la supersprint: meno spende e poi: io ho avuto sempre supersprint. non si insegna al babbo come si fanno i figli anche se in questo caso sono io il figliolo...


sull'Astra 1.4. 90hp avevo questi...

si

per la modica cifra?

EDIT: sto guardando per la stilo, sul diesel ci sono solo i terminali, per l'abarth i terminali come per i diesel e in + il centrale NON omologato con il cat, per il 1.8 c'è tutto, dal tubo dritto al centrale uguale a quello per l'abarth però chissà perchè qua è omologato e in + i collettori
mah

EDIT2: sicuro gallico che sia omologato? qua http://www.supersprint.com/USP00fiabrav8.asp non dice che lo è

biluco: power mi ha chiesto 360 euro. Per essere 100% acciaio di qualita' mi sembra di eccellente fattura, magari il prezzo e' esagerato...come la qualita' del resto... a mio parere. non e' omologato cee, pero' di sicuro "silenziera'" in modo corretto, senza produrre rumori molesti come fanno in tanti...

bhe se è omologato si può fare, ma sul sito non c'è la stellina sul CEE

venanzio... come ti dicevo... tempo fa... guardati in giro...
Ps. Omologato forse si forse no!!! ma non importa...

biluco: non lo e' ma secondo me: rispetta i limiti di decibel.Gallico: omologare qualcosa non indica che sia effettivamente buono e rispettoso delle regole, anche se rispetta la legge. quindi io lo metterei senza rimorsi.

si ma che faccia rumore o no, se è omologato si è in regola e nessuno ti può dire nulla.. è solo per questo che cercavo se era omologato o no

Biluco: io cerco di divertirmi senza dare fastidio al prossimo, o inquinarlo in ogni senso e questo era il senso del mio post. se poi dovesse creare problemi per la comunita', lo tolgo come quando misi un catalizzatore finto tempo fa e mi pentii io cerco di rispettare la natura nel mio piccolo....

sisi su questo fai bene, ma io parlavo di multe, ritiri della carta di circolazione e revisioni straordinarie.. sinceramente io non monterò mai uno scarico/centrale non omologato perchè anche mia nonna se ne accorgerebbe

e comunque sia, se si riducono le celle del cat, si inquina di +, che poi si passi lo stesso la revisione è un altro discorso, ma la macchina butterà fuori sempre + schifezze che con lo scarico originale, per questo secondo me + che guardare il fastidio in decibel che si può arrecare agli altri, o quanto inquina, se uno vuole montare uno scarico è meglio che guardi prima se è omologato, poi dopo può scegliere tra i vari scarichi/centrali per scegliere quello che da + miglioramenti nel rispetto delle orecchie altrui e dell'inquinamento

biluco: ma sei sicuro che il centrale faccia parte del catalizzatore? io nutro serissimi dubbi in merito. a me pare che sia esattamente come l'originale , ma solo un po' piu' esile come diametro.

si scusa, parlavo dei dieseloni mi sono scordato che prima parlavamo dei benzina!

comunque tra centrale con quel piccolo silenziatore e il terminale, ad alti giri non è che dopo passi proprio inosservato

Biluco: ad alti giri credo che solo in autostrada riesco a raggiungerli... 4000 giri sono a 150km/h di tachimero. mica e' un diesel? se penso che al minimo mi dimentico l'auto accesa con le chiavi inserite, potrei usarlo come memorandum

eh quello si al minimo manco la senti, però penso che qualche prima seconda le fai.. e li altro che 4000

Prossima settimana... Surprise!!

la prima la metto sempre per avviarla 2 metri , 3 al massimo poi di seconda e terza faccio sbuffare e ruggire, ma siccome io sono esperto di supersprint, visto che l'ho montati su 2 auto diverse ti assicuro che il sound che ne scaturisce e' assolutamente avvolgente e mai invasivo: ne per le orecchie e ne per quelle che sono le direttive inerenti all'inquinamento acustico dela legge in merito agli scarichi. te lo posso assicurare... quelle pacchianate che senti in giro , le senti perche' i possessori di tali trespoli hanno stravolto l'impianto di scarico mettendo "tutto dritto". ecco perche' fanno solo casino.

e vanno anche peggio..

allora appena monti sto scarico vogliamo il video