Scusate avevo postato in un altro topic ma non ho avuto risposte e apro questo per esporvi un problema.
Da quando ho comprato la stilo 1.9 Jtd 115 Cv, mi ha sempre fatto GROSSE fumate nere e quando dico grosse vuol dire che lasciavo una nebbia alle mie spalle quando partivo e quando tiro le marcie in bassi regimi,ma arrivati a 3500 g/m il fumo svaniva,dato che è quasi 1 mese che cammino cosi e quando l'ho presa mi hanno detto è stata pulita la valvola EGR,gli inniettori i filtri,ho provato ha mettere l'additivo e tutto ma il problema si pone ancora,anzi fumava ancor di piu,Comunque LUNEDI 12/04 mi son deciso essendo ancora in Garanzia e ho portato la stilo in fiat,esponendo il problema e il capo tecnico mi ha detto che forse la pulizia della valvola EGR non è stata fatta bene!Cosi lascio l'auto per provvedere alla pulizia.
Giorno 13/04 passo per sapere novità e mi dicono che hanno dovuto portare la stilo al pompista Fiat per la pulitura degli inniettori,in quanto la valvola Egr è nuova e ben pulita.
Giorno 14/04 passo dal pompista il quale mi dice che gli inniettori erano Pulitissimi,la valvola Egr (cambiata da poco dalla fiat) era pulitissima,e mi dice che domani mattina avrebbe smontato il turbo (secondo lui l'artefice del fumo).
Giorno 15/04 (stamattina) passo dal pompista, La macchina di motore è piu che ok tutta pulita,tubi,iniettori,filtri,valvola,turbo e altro.
Cosi parlando con il pompista mi spiega che questi grossi fumi vengon fuori quando viene toccata la centralina,anche sballando qualche valore,(non solo per aumentare i cavalli),cosi contattiamo il vecchio proprietario che mi dice di non aver mai toccato centraline anzi,mi conferma che prima di cacciarla la macchina faceva quel fumo e dopo aver girato 4-5 meccanici,senza risolvere il problema ha deciso di venderla (mi hanno inculato ho pensato -.-).
Nel pome porto la macchina da uno bravo che elabora le macchine qui da me,il quale collega il pc,alla centralina nel vano fusibili,scarica le info e le confronta con il backup di una stilo 1.9 jtd 115 cv.
La macchina risulta con valori originali.Mi dice che tra stasera e domani proverà ad aggiornare il software della centralina e a regolare meglio per ridurre il fumo.
Mi ha sconsigliato in un futuro di rimappare la centralina per l'aumento di cv,perche facendolo il fumo Raddopierebbe.


Bhe io non ne capisco un cavolo.....

Secondo le Vs esperienze cosa provoca gran fumo in partenza e in marcia pigiando tutto il pedale nella fase di salita di coppia?



Grazie tutti

vi prego aiutatemi non si puo camminare con quella bufera di nera che sparo dal terminale -.-

I consumi di gasolio sono normali o no?
L'olio? non cala?

Se hai veramente controllato tutto quello che dici....non saprei proprio cosa possa essere.

Forse il debimetro che sballa di brutto?

se non sbaglio.....ci sono altri topic al riguardo, hai usato la funzione "cerca"?

si ho provato con fumo,troppo fumo,problema fumo.

Ma nessun argomento come il mio.

Chiedo scusa se ho dato fastidio per l'apertura di un altro topic.




Sono disperato =(


Comunque tutto apposto la macchina non ha nulla.

Alcuni dicono di sostituire la centralina,perche forse non va bene.
Domani mi daranno conferma per gli aggiornamenti software e vi farò sapere.

se digiti "fumosità" ne trovi diversi .....cmnq, dagli due belle "tirate" come si deve e poi tappi la egr...

quanti km hai?

qualcuno ha provato a controllare il sensore pressione rail???magari fa delle letture sbagliate e di conseguenza hai una miscela troppo grassa,questa è una delle cose che mi viene in mente per prima eliminando l'egr,turbo,inniettori....mi sorge anche una domanda,va bene come prestazioni???

@papo1984: 135850
@crazy stilo: del sensore non ne ha parlato nessuno domani provo e ti faccio sapere,uhm prestazioni,non saprei risponderti,sembra che tira un bel po,portata fino a 210 di k/m.

se stai sotto i 70/80 k/m sotto i 2000 g/m è morta in 3 e 4.

mentre le prime marcie hanno una bella spinta.

beh oddio..non mi stupirei cosi tanto allora della fumata

la mia ha 105.000 e fumo poco e niente....

forse non riesci a capire di che fumate parlo io :look:

la classica fumata nera dei diesel..

tipo questa

Debimetro andato..

Presa oggi dall'elettrauto ha smanettato con la centralina,tutto regolare ma mi ha bruciato una o piu candelette -.-'

Lunedi sarò da un altro meccanico. Proverò a chiedere di controllare il Debimetro come sopra citato.

Per riguarda il fumo come postato da papo1984 la foto visiona una fumata un po troppo eccessiva ma comunque siamo un po li :asd:

Il bello che sia fiat Catanzaro che il loro pompista ufficiale mi hanno detto che la macchina è perfetta e non sanno da dove possa venir quel fumo nero..

HAHAHHA

per me sono una massa di incompetenti. Ci ha solo buttato 170 € quello che mi ha venduto la macchina tra tagliando e valvola Egr -.-' senza risolvere un c******

vedrai che migliora e di parecchio

Ciao! fai controllare per bene che non ci sia il tubo intercooler lesionato in qualche piccola parte, soprattutto nella parte bassa del motore: se lesionato, l'auto emette un fumo nero immenso...

si ma andrebbe malissimo in accelerezione e sembrerebbe che non abbia di questi problemi

può essere anche lo scarico intasato di fumo causato da vecchi problemi.. prova con un martello di gomma a battere sulla pancia del terminale, poi da caldo dai sgasate da fermo e vedrai pezzi di resudui uscire, se poi il fumo cala allora hai lo scarico pieno

anchio avevo pensato al catalizzatore intasato ma l'ho scartata come idea in quanto se lo fosse andrebbe malissimo nei giri alti

il cat magari no, ma può avere il terminale pieno, li di posto per incrostarsi ce nè a volontà