comunque non si capiscono le foto, a prescindere dalle dimensioni.
Che cosa stiamo guardando? Siamo sotto al cruscotto?
Da dove sono scattate le foto?
Di che gommino stiamo parlando? C'è già una discussione/guida sul gommino da usare per i cavi di alimentazione.

Allora la zona è sotto al cruscotto lato passeggero,il cruscotto con tutto il porta documenti è stato smontato,ho alzato la moquette nera sotto i tappetini,e li ho trovato quella schiuma gialla,alzando anche quella non ci sono Gommini/fori/altro per arrivare al vano motore.

Come ci si arriva?

ho trovato questa foto in una sezione del forum



di preciso dove sta il foro per passare il cavo?

Il buco dove passare il cavo è lì dietro, ma non si vede perchè il tappone di gomma è nascosto dal materiale isolante.
E' più semplice arrivarci dalla zona motore, perchè spostando leggermente il rivestimento si riesce ad intravedere e dopo basta forarlo con un cacciavite.

Dai un'occhiata qua, è il topic relativo al passaggio del cavo di alimentazione dal vano motore all'abitacolo.

Comunque dalla foto sembra una stilo, non una bravo!!

la cosa più semplice è forare il gommino dal vano motore, usando un cacciavite molto lungo per inserire il cavo, oppure una sonda.

Salve a tutti.
Chi sà come è concepito il sistema audio, nella parte del sub, sulla Bravo sport.
A quanto ho capito è un passivo collegato sulle casse posteriori.
Vorrei fare qualche modifica aggiungendo un ampli in modo che lo piloto da solo con il mio Kenwood DNX7260BT.

Il sub originale non è passivo, ma ha all'interno un booster che amplifica sia lui che gli altri 4 canali; il sub prende il segnale dagli altoparlanti posteriori.
Io non lo modificherei, al massimo toglilo e metti un altro sub con relativo ampli.

E' un attivo...l'ampli è integrato nel sub e pilota anke le altre casse (arrivano dietro tutti i canali).....

Qui trovi tutto:

viewtopic.php?f=15&t=21900&start=0&hilit=connettore+subwoofer

Edit: mi ha anticipato girgio

Azz che "sincronismo"!!

Vorrei solo fare una statua a chi ha ideato il metodo calibro per estrarre l'autoradio originale.
Grazie infinite!
L'asta del calibro sembra fatta apposta, ero già sicuro di fare casino invece in un minuto l'ho rimossa senza problemi.
Mi mancava solo una foto per capire al volo come è fatto il gancio; sicuramente in giro per il forum c'era ma non l'ho trovata.
Ho fatto 2 foto per far vedere



In qualche vecchio post avevo raccontato della disavventura con il mio avx820 nuovo che era fallato; alla fine ho aspettato che uscisse in commercio l'avx830, l'ho comprato e oggi ho finito di montarlo.

Ho avuto solo un piccolo problema (magari a qualcuno interessa), ho preso la centralina paser e il cavo plug and play per le connessioni; in pratica il positivo sotto chiave e il positivo permanente erano invertiti.

L'autoradio si accendeva ma una volta tolta la chiave perdeva le impostazioni, ho invertito i cavi e ha funzionato.

Ho usato il kit doppio din phonocar e la mascherina sempre della phonocar (a parte che sono nero lucido montano perfettamente), come mi avevano già detto sul forum ho dovuto solo limare un pò la cornice in alto e in basso.

L'autoradio è una bomba, spettacolare!
Ha solo un problema; pensavo che con la 830 avessero risolti i problemini al sistema del vivavoce per la compatibilità con alcuni cellulari; hanno reso il menu un pò più semplice ma con il mio 5800 nokia funziona bene il vivavoce (anche per la musica dal cellulare), accede (lentamente) alla rubrica e alle chiamate del cellulare ma non c'è verso di fargli caricare la rubrica nell'autoradio... la 830 è ancora poco diffusa ma sul sito del mito club c'è un ragazzo che ha il mio stesso problema con un nokia quindi mi sà che mi rassegnerò.
La cosa fastidiosa è che quando mi chiamano sul display dell'autoradio compare il numero ma non il nome di chi chiama.
Se chiamo usando l'autoradio (accedendo alla rubrica del cell) allora il nome compare.
Non è che qualcuno sà aiutarmi?

L'altra cosa che non è un problema è che non sò come far visualizzare le copertine degli album dall'usb; leggendo il manuale sembra che funzioni solo con gli Ipod, mi confermate che è così?

Nel manuale è espressamente scritto di non usare mini hard disk USB... ma io ricordavo (su questo forum) qualcuno che sull'AVX800 usava un minihd senza problemi (a parte il limite di cartelle).

Un'ultima cosa, sul forum qualcuno (scusate se non ricordo chi, ho perso il topic) diceva che dal can bus non c'era il segnale del freno a mano; ho provato e con la UNICAN il segnale c'è.

Ragazzi...una question..
Volevo prender la radio JVC 2din per la mia bravo...indipendentemente dal prezzo...volevo sapere se comprando questo 2din..che ha blue&me, porta USB..e altro ancora...se non avendolo di serie sulla mia bravo..e non avendolo nelle predisposizioni iniziali della car stessa...la cosa funzionerebbe ugualmente, cioè avendolo nella radio funziona senza aver la predisposizione
Son ignorante in materia.
Grazie ancora del tempo che mi dedicate

Il blu & me è il sistema della FIAT non ce l'ha nessun altro.

La JVC ha un sistema vivavoce bluetooth che fà più o meno le stesse cose (se il cellulare è pienamente compatibile); però solo l'AVX820 e l'AVX830... l'AVX720, L'AVX730 e l'AVX810 (e mi sembra anche l'AVX800) NON hanno il bluetooth (esiste l'adattatore JVC che è a parte e costa 120 euro).

Per la predisposizione di serie non serve anche perchè non esiste la predisposizione per il vivavoce bluetooth.
Il sistema bluetooth della JVC è a parte, non si interfaccia con l'auto (infatti non ti appare nulla sul display del cruscotto).

L'unico accessorio che devi cablarti nell'auto è il microfono; io l'ho messo nell'angolino superiore sinistro (a destra c'è il sensore dell'antifurto) attaccato al vetro.
Per cablarlo è un unico filo che devi portare dall'autoradio a dove piazzi il microfono.

Lorey...pensavo di essermi spiegato come un porcello al telefono...ma mi hai capito al volo e sei stato molto esaudiente nelle tue risposte grazie

Ciao Raga!
una domanda.....su Blu&ME e istallazione autoradio aftmarket con interfaccia comandi al volante Phonocar

istallando una nuova autoradio con comandi al volante phonocar......perdo le funzioni della porta usb vero??
mentre per la funzione bluetooth ....tutto funziona?? ...non devo collegare un ingresso audio alla radio per sentire il telefono nelle casse?

grazie mille

No, continua a funzionare anche la porta usb senza problemi!


Ti ringrazio.... non disturbarti!!

Ragazzi non riesco a installare lo stereo,la griglia interna (quella dove si inseriva lo stereo originale non è compatibile con uno stereo a doppio din pioneer....)

Che devo metterci?

Si,le dimensioni del vano e del doppio din sono diverse,devi utilizzare gli accessori indicati qua.

Ragazzi mi serve un consiglio, dato che mi si e rotto il connect nav+ con la modifica video, in poche parole mi si riavvia sempre, funziona un 4-5 minuti si spegne e poi si riavvia di nuovo, quando fa più caldo non dura nemmeno 1 minuto. Allora ho deciso di cambiare autoradio l'unica perplessita su che modello scegliere: JVC AVX-830BT, JVC AVX-72DT o PIONEER AVH-P4200DVD, avrei pensato anche a questo Pioneer AVIC-F10BT però sforo con il budget, francamente da quello che ho visto su youtube la grafica del jvc e un po scarna preferisco il pioneer ma il jvc 72dt ha la tv, ma non so come si vede, consigli?

la tv digitale terrestre in auto si vede fino a 50/60km all'ora, oltre il segnale tv non prende più.

Ma anche con sintonizzatori tv esterni all'unità.