beh io credo che avrebbo resistito e cmq il meteo minacciava quando sono rientrati la 2^ volta, si capiva che sarebbe tornata l'acqua... in quel caso avremmo avuto il beneficio del dubbio e magari avremmo portato 2 rosse tra i primi 5...
visto che ormai Button, Rosberg e gli altri 2/3 avevano gia un enorme vantaggio (circa 30 secondi) io avrei rischiato... rientrare significava perdere altri 25/30 secondi (infatti si sono ritrovati ad oltre 1 minuto di ritardo)...
non so se ho spiegato bene la mia idea

sì sì, ho capito Joker , ho corso anch'io a suo tempo...... , ma (e questo è un mio parere strettamente personale) non credo che le Ferrari fossero poi così tanto a posto nel mix assetto/gomme intermedie/condizioni meteo, tantevvero che Felipe (che sotto l'acqua non è un "paracarro", non sarà un fenomeno, ma ci sa andare) non andava, mentre Fernando è riuscito a fare una grande gara, ma con la macchina sempre di traverso, rischiando molto e mettendoci davvero tanto di suo, e si vedeva dalle immagini.....c'è da dire, di contro, che la squadra poteva anche preparare due strategie di assetto differente (uno da bagnato e l'altro "a metà"), visto che, cmnq, la pioggia era in previsione

Cosa ti ho detto Paolo, hanno dei previsori del piffero

io ti rinnovo la proposta mch, ci auto proponiamo noi a Maranello dal LucaLuca??? come referenze...."il nulla cosmico"!!!!, ma almeno non faremo figuracce se sbagliassimo le previsioni/strategie... della serie: "abbiamo sbagliato, ma siamo totalmente incompetenti, quindi......"

Tu già hai mandato a suo tempo un fax al Luca, dai proviamoci al massimo dopo un GP ci danno un calcio in cu.. ma siamo stati "dentro" una gara e sai che invidia faremmo

fine

Se poi piove e azzeccate il tutto (nel mondo dei sogni ehhh ) potrebbero assumervi come "consulenti" metereologici

.........sicuramente meglio di quelli attuali

...secondo me ha ragione Paolo, la rossa ha un'aerodinamica/meccanica che non sono facili da mettere appunto con il bagnato...oltretutto più del 70 % della gara è stata intermedia (con asfalto leggermete bagnato)...bisogna attendere le gare europeeeeee.......per lo meno il clima sarà più clemente

...siamo sempre alle solite..se sei un TOP TEAM come la ferrari.... non puoi mai sbagliare...con il senno di poi cmq tutti ti danno contro.....e neanche puoi fare scelte differenziate.... e chi lo va a spiegare a chi subisce le condizioni peggiori che è stata una scelta per avere uno al traguardo sicuro.....

.....queste cosi vanno bene per chi corre tanto per la cronaca...vedi scuderie di seconda fascia che non avrebbero mai potuto piazzare uno sul podio se non...azzardando....

mi sembra di assistere piu' a gare di autoscontri (belli fin che si vuole per lo spettatore) per colpa della pioggia... ma senza nessun contenuto tecnico che dia al migliore la posizione migliore.....

secondo me è la strategia di ecclestone !!! granpremi nei mesi monsonici e le gare europee che saranno spostate in autunno.... cosi vedremo sempre dele belle carambole in pista....

...delizia per lo spettatore... ma tecnicamente una miseria insulsa !!!!

io voglio vedere ferrari,mclaren,mercedes e red bull lottare in pista....e non ad indovinare se pioverà o se ci sarà il sole...

beh, Mombe, è proprio la passione/devozione verso la ns. Rossa, che vorremmo sempre sul gradino più alto del podio, a farci fare critiche (anche costruttive) sull'operato del team, però è innegabile che spesso la squadra va nel caos assoluto, in determinate situazioni, proprio come dei novellini al primo anno di campionato....

..certo Paolo...sicuramente è come dici.... ma sfido chiunque a prendere una decisione ponderata in una situazione come domenica....

... c è chi tenta (pechè puo') e chi non tenta proprio perchè non puo'....

ma immaginati la scena.... alonso che rimane dentro senza cambiare le gomme e ci guadagna e massa costretto a fermarsi 5 volte...saremo qui a dire che massa è stato sacrificato in nome del 2 volte campione del mondo...

mah...la verità è che chi deve seguire una corsa nei modi canonici rimane nel gruppo non ci guadagna ne ci perde....


in pratica se di poppa oracle che è dietro stramba alinghi che lo precede si adegua... e tutto rimane cosi com è... con alinghi che vince senza problemi...

in fondo...chi è che ha rischiato domenica... button a parte... una mercedes che vede il podio con il binocolo ( povero schumy ..anche se un po' mi spiace),2 renault e una tororosso.... cioè tutti coloro che se poi lo prendono dietro per una scelta azzardata nessuno li manda a quel paese...

Non ho letto tutte le pagine di commenti a questo GP cinese e quindi può essere che ripeta considerazioni già fatte.

In sintesi...

Che la F1 sia un business che non ha più niente a che spartire con la tecnica vera, è un fatto. Le vetture viaggiano tutte circa allo stesso modo e c'è bisogno che piova per vedere qualcosa di diverso...aborro la proposta del cronista RAI di "irrigare artificialmente le piste per aumentare lo spettacolo": per l'Off-Shore ci sono mari e laghi, pregasi non dire stupidaggini!

La condotta dei giudici sta cominciando ad innervosirmi: quanto successo in pit-lane l'altro giorno è quantomeno PERICOLOSO. Hamilton è un gran pilota, ma era dietro, anche se solo di mezza vettura, e lì doveva restare: Vettel (o chi fosse, non ricordo), appurato che appaiati non si può e non si deve stare, poteva usare la corsia come gli pareva. Se Hamilton è immaturo e "perde il controllo", va punito: come qualcuno ha già detto, con questa fanno 2 volte che la passa liscia. Mettere in conto è una bella cosa, ma chi sbaglia paga...e dubito che la punizione, se e quando arrivi, sia commisurata alla recidività dei suoi comportamenti.

Che Button vinca per demeriti altrui, mi pare forzato: sta andando bene e, comunque, il fatto che Hamilton lo abbia recuperato alla fine, è anche perché lui amministrava il vantaggio...inutile prendere dei rischi.
Hamilton non sarebbe passato: Jenson ha l'esperienza che Lewis non ha. E questo si sta vedendo in modo clamoroso.
Finché Hamilton aveva affianco Kovaleinen, aveva buon gioco. Ora deve impegnarsi un po' di più...e soffre.

Schumacher...beh...basta guardare l'altra monoposto della squadra dove è andata per capire che la ruggine dell'ex Re del Circus è più che superficiale.

Alonso ha guidato bene, anche se mi aspettavo che avrebbe tentato ancora di artigliare il terzo posto: peccato...ma gran pilota ugualmente.

boh .....mombe, le previsioni erano di pioggia sicura per la gara (era prevista anche prima del via...), non so come siano andate le cose durante il briefing pre-gara in squadra, però, di par mio, e visto che le decisioni le prendono in primis i piloti, avrei azzardato fin dalle prove con assetti diversi (diversificati o no tra i piloti), puntando proprio alla certezza, che avevano d'altronde, di pioggia.......è un mio parere personale, ripeto, perciò lascia il tempo che trova ; cmnq, il sospetto che la monoposto mal si adatta al bagnato, ce l'ho.....

e non è solo un sospetto

Per fortuna che il "buco nero" è terminato... ...da ora in poi difficilmente il tempo metterà ancora i bastoni tra le ruote alla Rossa

Aspetta a dirlo, non è detto che non piova mai.

Infatti ho detto che difficilmente pioverà come i precedenti 3 Gp ..........almeno che non venga il diluvio universale

tronchetti Provera?!?!?!?tronchetti Provera?!?!?!?tronchetti Provera?!?!?!?tronchetti Provera?!?!?!?tronchetti Provera?!?!?!?tronchetti Provera?!?!?!?

beh una gomma italiana sarebbe una buona cosa in F1

Pecato che a capo c'é un PARALITICO

Comunque direi che la michelin non rientrerà sicuramente in F1......(per fortuna )

Quoto Mr.Biluco

magari entrasse la Pirelli..... avrebbe SBK e F1 .......ing. Mezzanotte dove sei!?!?!?